Haskell APA -117 - Geskiedenis

Haskell APA -117 - Geskiedenis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Haskell

Provinsies in Kansas, Oklahoma en Texas.

(APA-117: dp. 6,873; 1. 455 '; b. 62'; dr. 24 '; s. 17; cpl.
503; a. l 5 "; cl. Haskell)

Haskell (APA-117), 'n "oorwinningsskip" -vervoertipe, wat op 13 Junie 1944 deur California Shipbuilding Corp., Wilmington, Kalifornië, geloods is onder kontrak van die Maritieme Kommissie; geborg deur mev W. L. Friedell, vrou van die kommandant van die 11de vlootdistrik, en in opdrag van 11 September 1944, kom dr. A. Merrie in bevel.

Na haar shakedown -vaart, het Haskell op 19 Oktober in San Francisco aangekom en begin om troepe en hulpmiddels te laai wat vir die Stille Oseaan bestem was. Op 28 Oktober begin sy koers na Finschhafen, Nieu -Guinee, en arriveer op 15 November 1944. Vier dae later anker die vervoer op Biak -eiland om haar troepe af te laai, wat sou deelneem aan die ontwikkelende offensief van Nieu -Guinee.

Haskell vaar via Mios Woendi na November Island, 23 November-2 Desember, waar voorbereidings aan die gang was vir die belangrike landings by die Lingayen-golf, Filippyne. By die oprig van gebiede in die westelike Stille Oseaan het skepe, soos Haskell, troepe gelaai en voor die werklike aanval geoefen. Na oefeninge op Japanse eiland vertrek Haskell in konvooi na die Filippyne op 4 Januarie 1945. 'n Deel van die versterkingsvlak van agteradmiraal Conolly, Haskell en die ander vervoer het op 11 Januarie, twee dae na die aanvanklike landings, by die Lingayengolf aangekom. Haskell se groep het die aanval vrygespring terwyl hy op die verraderlike roete deur die Filippyne gevaar het. Nadat sy haar troepe en vrag afgelaai het, vertrek Haskell die volgende dag, maar nie voordat haar kanonniers hul eerste vyandelike vliegtuig neergeskiet het tydens 'n lugaanval op die 11de nie.

Die vervoer het op 15 Januarie 1945 na die Golf van Leyte gevaar, troepe gelaai en deelgeneem aan 'n oefenlanding by Tacloban, Leyte. Die skip het op 26 Januarie saam met amfibiese groep van admiraal Struble vertrek na die landing van Zambales noord van Subic Bay, Luzon. Hierdie onbestrede landing is 3 dae later uitgevoer en het gehelp om die Bataan -skiereiland af te sny en die val van Manila te bespoedig. Haskell keer op 1 Februarie 1945 terug na die Golf van Leyte.

Met die beheer oor die Filippyne, is Haskell daarna aan die reuse -operasie in Okinawa toegewys. Sy het die laai van troepe en voorrade by Leyte 13 Maart 1945 voltooi en nadat amfibiese oefeninge op 27 Maart na Okinawa gevaar het. Hierdie massiewe inval, die hoogtepunt van die Stille Oseaan-veldtog, het op 1 April begin. Haskell was 'n lid van Rear Admiral Hall se Southern Attack Force, en het eenhede van die 7de afdeling met hul toerusting tydens die eerste golwe van die aanval ontslaan. Gedurende die eerste dae van die bittere stryd het sy ook gedien as 'n noodhospitaalskip en baie ongevalle by haar aanranding aan die kus versorg. Nadat sy haar troepe en vrag afgelaai het, het die vervoer 6 April na Saipan, Marianas, gevaar en sodoende die swaar Japannese lugaanvalle vrygespring wat so dapper deur die skepe wat by Okinawa oorgebly het, verduur het. Haskell het net 'n kort rukkie by Saipan gestop en onafhanklik gestoom via Entwetok en Pearl Harbor na San Francisco, waar sy op 1 Mei aangekom het.

Die skip het die nodige herstelwerk ondergaan en personeel van die vloot en die kuswag vir die Stille Oseaan onderneem en die 23d na Noumea geseil. Op 9 Junie 1945 begin die skip met 'n reeks vervoervaarte na verskillende hawens in die Stille Oseaan, wat mans en vragte in Guadalcanal, Eniwetok en Guam voorsien. Die Apra -hawe, Guam, het op 1 Julie aangekom en 83 Japannese krygsgevangenes aangepak om na Pearl Harbor te vervoer, waar sy op 15 Julie aangekom het. Vanaf Pearl Harbor vaar Haskell na San Francisco op 22 Julie en Seattle op 12 Augustus.

Terwyl Haskell in Seattle gelaai het, het die oorlog geëindig en hy het 'n nuwe rol aangeneem, naamlik om besettingstroepe na die Stille Oseaan te bring en terugkeer na die Verenigde State te vervoer. Sy vaar 20 Augustus na Okinawa, en ná stop by Eniwetok en Ulithi het sy op 11 September aangekom en haar troepe afgelaai. Kort daarna, 16 September, word die skip gedwing om die see in te gaan om die reuse tifoon wat die gebied oorval het, uit te ry en na 2 dae van uitmergelende swaar weer na Okinawa teruggekeer.

Haskell se rol was as vervoer vir meer as 1,400 geallieerde priesteres van oorlog wat uit vyandelike gevangeniskampe vrygelaat is. Hierdie vermorste veterane is op 25 September in Manila afgelaai, en die skip het 1 Oktober saam met 1800 lid van die Eastern Air Forces na die Verenigde State gevaar. Na 'n stop by Entwetok arriveer Haskell op 19 Oktober 1945 in San Francisco.

As 'n eenheid van die "Magic ~ Carpet" -vloot het Haskell nog twee reise na die Verre Ooste gemaak tydens die reusetaak om Amerikaanse dienspligtiges na hul huise terug te keer. Hierdie gange, na Okinawan en Japan, het geëindig met die aankoms van Haskell in Seattle, Washington, 2 Februarie 1946. Die skip was aangewys vir terugkeer na die Maritieme Kommissie en vaar via die Panamakanaal na Norfolk, VA. h 1946. Haskell het 22 Mei 1946 uit diens geneem en 2 dae later teruggestuur. Haskell, wat in 1956 in die National Defense Reserve Fleet geplaas is, is in Wilmington, NC, aangelê tot 1965 toe sy na James River, VA, verhuis het, waar sy bly.

Haskell het twee gevegsterre ontvang vir diens in die Tweede Wêreldoorlog.


Haskell APA -117 - Geskiedenis

  • huis toe Tuis
  • vlag Begin hier
  • Navigasie wenke
  • Wat's nuut?
  • Die binne -verhaal
  • Toewyding
  • Stories
  • Kennisgewingbord
  • Web tegnologie
  • Span Elmore
  • Kontak Ons
  • Die skip
  • 42 Oorsig
  • Wat is 'n APA?
  • APA klasse
  • APA's
  • Higgins Boot
  • Bloudrukke
  • Perspektiewe
  • Moderne amfibies
  • Wapens
  • GE Turbine
  • Elmore Na-oorlog
  • mense Die bemanning
  • Herinnering
  • Oorlewendes
  • Bemanningslys
  • Beampte Lys
  • Passasiers
  • Bemanningsfoto's
  • Skeepboord
  • Memorabila
  • Herinneringe
  • Reünies
  • Die Logs
  • Battle Stars
  • Tydlyne
  • Oorlogsdagboek
  • Dekblokke
  • Skeepsgeskiedenis
  • Lewe aan boord van 'n vervoer
  • Lekker om jou aan boord te hê
  • Die oorlogspoging
  • Stille Oseaan vloot
  • Admirale
  • Nimitz
  • Halsey
  • Turner
  • MacArthur
  • MacArthur Biografie
  • Man van die mense
  • Die waarheid agter die foto
  • MacArthur's Navy
  • MacArthur Mini-Bio
  • Marines
  • Weermag
  • Tuis Front
  • Magic Tapyt
  • Die Stille Oseaan -oorlog
  • Oorsig
  • Strategie
  • Stille Oseaan -oorlog
  • Stille Oseaan -eilande
  • Ulithi
  • Guam
  • Tokyo Rose
  • towerkuns
  • Kamikaze Main
  • Selfmoordspan
  • Tien feite
  • Goddelike wind
  • Baka
  • USS DuPage
  • USS LaGrange
  • Die atoombom
  • Grafiese aansig
  • A-bom tydlyn
  • Die bom
  • Bomme vergelyk
  • Geregverdigde?
  • Oorgawe
  • Beroep
  • Matsuyama
  • Wakayama
  • Kommentaar
  • Joe Rosenthal
  • Kaarte
  • Kaarte 1
  • Kaarte 2
  • Foto's
  • Gestuur foto's
  • Oorlog foto's
  • Video's
  • Video 1
  • Video 2
  • Video 3
  • Video 4
  • Hulpbronne
  • Aanbevole boeke
  • Boeklys 1
  • Boeklys 2
  • Boeklys 3
  • Boekelys 4
  • Boeklys 5
  • Boekelys 6
  • Boekelys 7
  • Boekelys 8
  • Alle hande
  • All Hands 1942
  • All Hands 1943
  • All Hands 1944
  • All Hands 1945
  • All Hands 1946
  • Oorlogsplakkate
  • Museums
  • Ander webwerwe
  • Soek Soek
  • vraag antwoord Kontak Ons


Verwysings

Unionpedia is 'n konsepkaart of semantiese netwerk wat georganiseer is soos 'n ensiklopedie - woordeboek. Dit gee 'n kort definisie van elke konsep en sy verwantskappe.

Dit is 'n reuse aanlyn mentale kaart wat as basis dien vir konsepdiagramme. Dit is gratis om te gebruik en elke artikel of dokument kan afgelaai word. Dit is 'n hulpmiddel, hulpbron of verwysing vir studie, navorsing, opvoeding, leer of onderrig, wat deur onderwysers, opvoeders, leerlinge of studente gebruik kan word vir die akademiese wêreld: vir die skool, laerskool, sekondêr, hoërskool, middel, tegniese graad, kollege, universiteit, voorgraadse, meesters- of doktorsgrade vir vraestelle, verslae, projekte, idees, dokumentasie, opnames, opsommings of proefskrifte. Hier is die definisie, verduideliking, beskrywing of die betekenis van elke betekenisvolle inligting waaroor u inligting benodig, en 'n lys van die gepaardgaande begrippe as 'n woordelys. Beskikbaar in Engels, Spaans, Portugees, Japannees, Chinees, Frans, Duits, Italiaans, Pools, Nederlands, Russies, Arabies, Hindi, Sweeds, Oekraïens, Hongaars, Katalaans, Tsjeggies, Hebreeus, Deens, Fins, Indonesies, Noors, Roemeens, Turks, Viëtnamees, Koreaans, Thai, Grieks, Bulgaars, Kroaties, Slowaaks, Litaus, Filippyns, Lets, Ests en Sloweens. Meer tale binnekort.

Al die inligting is verkry uit Wikipedia, en dit is beskikbaar onder die Creative Commons Attribution-ShareAlike-lisensie.

Google Play, Android en die Google Play -logo is handelsmerke van Google Inc.


Skoolgeskiedenis

Twee en twintig Amerikaanse Indiese kinders het in 1884 die deure van 'n nuwe skool in Lawrence, Kansas, binnegegaan om 'n opvoedkundige program te begin wat fokus op landbou-onderwys in graad een tot vyf. Vandag dien Haskell steeds in die opvoedkundige behoeftes van Amerikaanse Indiane en inboorlinge van Alaska van regoor die Verenigde State. Vir meer as 117 jaar stuur Amerikaanse Indiane en inboorlinge van Alaska hul kinders na Haskell, en Haskell het gereageer deur innoverende leerplanne aan te bied wat gerig is op Amerikaanse Indiese/Alaska -inheemse kulture.

Die deure na Haskell het amptelik geopen onder die naam van die Indian Indian Industrial Training School van die Verenigde State. Inskrywings het vinnig toegeneem van sy oorspronklike 22 na meer as 400 studente binne een semester. Die vroeë ambagte vir seuns was onder meer kleremakery, wavervaardiging, smede, harnasmaak, skildery, skoenmakery en boerdery. Meisies studeer kook, naaldwerk en tuismaak. Die meeste studente se kos is op die plaas Haskell vervaardig, en daar word van studente verwag om aan verskillende nywerheidspligte deel te neem.

Tien jaar het verloop voordat die skool sy akademiese opleiding verder as die basiese grade uitgebrei het. 'N Normale skool is bygevoeg omdat onderwysers in die tuisgemeenskappe van studente nodig was. Die kommersiële afdeling (die voorganger van die besigheidsafdeling) het in 1895 geopen met vyf tikmasjiene. Daar word geglo dat die eerste aanrakingsklas in Kansas by Haskell aangebied is.

Teen 1927 is hoërskoolklasse geakkrediteer deur die deelstaat Kansas, en Haskell het na hoërskoolkursusse op verskillende gebiede begin aanbied. 'N Deel van die aantrekkingskrag van Haskell was nie net die kurrikulum vir hoërskool nie, maar ook die sukses daarvan in atletiek. Haskell -sokkerspanne in die vroeë 1900's tot die 1930's is legendaries. En selfs na die 1930's, toe die klem op sokker begin afneem, was atletiek 'n hoë prioriteit vir Haskell -studente en alumni. Vandag bly Haskell hulde bring aan groot atlete deur te dien as die tuiste van die American Indian Athletic Hall of Fame.

Industriële opleiding het in die vroeë 1930's 'n belangrike deel van die kurrikulum geword, en teen 1935 het Haskell begin ontwikkel tot 'n post-hoërskool, 'n beroeps-tegniese instelling. Geleidelik word die sekondêre program uitgefaseer, en die laaste hoërskoolklas het in 1965 gegradueer.

In 1970 begin Haskell 'n junior kurrikulum aanbied en word Haskell Indian Junior College. In 1992, na 'n tydperk van beplanning vir die 21ste eeu, het die National Haskell Board of Regents 'n nuwe naam aanbeveel om sy visie vir Haskell as 'n nasionale sentrum vir Indiese onderwys, navorsing en kulturele bewaring te weerspieël. In 1993 het die assistent -sekretaris vir Indiese sake (Amerikaanse departement van binnelandse sake) die verandering goedgekeur, en Haskell word “Haskell Indian Nations University. ”

Vandag het Haskell gemiddeld meer as 1000 studente per semester. Studente verteenwoordig federale erkende stamme van regoor die Verenigde State en is so kultureel divers soos denkbaar. Studente kies programme wat hulle sal voorberei om baccalaureusprogramme in elementêre onderwyseropleiding, Amerikaanse Indiese studies, sake-administrasie en omgewingswetenskap te volg om na 'n ander baccalaureusgraadverlenende instelling oor te skakel of om direk in diens te tree. Haskell gaan voort om die Amerikaanse Indiese/Alaska -inheemse kultuur in al sy kurrikula te integreer. Hierdie fokus van die kurrikulum, benewens die interbistrale kiesafdeling en federale ondersteuning deur die Buro vir Indiese Sake, maak Haskell uniek en bied opwindende uitdagings terwyl Haskell die 21ste eeu binnegaan.

FEITE

Haskell dien steeds in die opvoedkundige behoeftes van Amerikaanse Indiane en inboorlinge van Alaska van regoor die Verenigde State.


APA-117 Haskell-klas aanval vervoer

'N Totaal van 117/119 aanvalstransport van die Haskell-klas is gebou volgens 'n aangepaste Victory-skipontwerp. Haskell was die hoofskip van die skip Haskell-klas aanvalstransport (APA-117 tot en met APA-180 en APA-187 tot en met APA-239) wat op Victory Ship (VC2-S-AP5) se romp gebou is. Hierdie klas, wat almal in 1944-1945 voltooi en in gebruik geneem is, het vinnig geboude rompe voorsien vir die invalsvlote wat hoofsaaklik gebruik is tydens die laaste stoot oor die Stille Oseaan. Die skepe is ingerig om ten volle toegeruste weermag- en/of vloot -eenhede te vervoer, saam met 'n bemanning van ongeveer 536 offisiere en aangewese manne. Swaar voertuie en winkels is in die onderste ruim gehou, met 1 000-2 000 troepe in die boonste vragruimtes.

Na die Tweede Wêreldoorlog is die skepe gekonfigureer om troepe huis toe te keer as deel van die "Magic Carpet" -vloot, en dan is die meerderheid van die klas vinnig in die vloot van die Atlantiese Oseaan en die Stille Oseaan gestamp. 'N Paar van die klas is tydens die Koreaanse Oorlog heraktiveer vir diens, terwyl hulle saam met hul jonger susters landings en ontruimingspligte vir die duur van die oorlog vergesel het. Die klas is meestal aan die einde van die vyftigerjare buite werking gestel en is terug na die Reserve Fleets. Na baie jare se verwaarlosing, in die vloot van die Navy and Maritime Administration Reserve, is die skepe metodies getref, terwyl die hele klas verkoop is vir afval of reeds teen 1980 geskrap is.

Haskell (APA-117) is op 28 Maart 1944 te Wilmington, Kalifornië, ingevolge 'n Maritime Commission-kontrak (MCV Hull 25) neergelê deur die California Shipbuilding Corporation wat op 13 Junie 1944 gelanseer is en geborg is deur mev Wilhelm L. Friedell, vrou van die kommandant van die 11de vlootdistrik. Seeproewe op 27 Augustus 1944 het aan die lig gebring dat die skip onderdele en onvoltooide werk aan die skietinstallasie ontbreek. Uiteindelik is Haskell op 9 September 1944 aanvaar en op 11 September in gebruik geneem.


Skepe in die Tweede Wêreldoorlog met Kansas -name

MINSTENS vier en vyftig vaartuie in die Tweede Wêreldoorlog is vernoem na Kansans, of na stede, provinsies en riviere van die staat. Dit het een-en-twintig vlootskepe en drie-en-dertig vragskepe van die Amerikaanse maritieme kommissie ingesluit.

Van hierdie 54 vaartuie is vyf vernoem na oorlogshelde, 29 vir ander individue verbonde aan Kansas, nege vir stede in die staat, agt vir graafskappe en drie vir riviere.

Die vyf vaartuie wat na oorlogshelde vernoem is, was vlootskepe ter ere van inheemse Kansans wat die dood in vyandelike optrede ontmoet het. Vyf ander vlootskepe het die name van Kansas -stede gedra, en elf vlootskepe het die name van graafskappe en riviere in die staat gedra.

Vier Victory -vragskepe van die Amerikaanse maritieme kommissie is ook vernoem na stede van die staat en 29 Liberty -vragskepe vir individuele Kansans.

Die aantal vlootvaartuie met die name van Kansas -helde of name wat verband hou met Kansas, volgens tipe, was: Twee kruisers, een swaar (CA) en een ligte (CL) twee verwoesters (DD) drie verwoesters -escorts (DE) drie fregatte (PF) ) twee vrag-, aanvalskepe (AKA) vyf vervoer, aanvalsvaartuie (APA) een barakskip, selfaangedrewe (APB) en drie oliemanne (AO).

Die kruisers wat na Kansas -stede vernoem is, was die VS Wichita en U. S. S. Topeka.

Twee vernietigers, VS Hawkins en U. S. S. Timmerman, is vernoem na helde van die mariene korps wat in Kansas gebore is, wat hul lewens verloor het in die vyandelike optrede in die Stille Oseaan en wat postuum die Congressional Medal of Honor ontvang het. Drie verwoesters -begeleiers dra die name van vloothelde, twee van hulle vlieëniers. Hierdie vaartuie was: U. S. S. Kendall C. Campbell, VS Tabberer en U. S. S. Wintle.

Fregate is vernoem na drie stede in Kansas: Emporia, Hutchinson en Abilene.

Kansas -provinsies waarvoor die vloot vrag-, vervoer- en barakskepe genoem het: Clay, Haskell, Kingman, Logan, Ottawa, Rawlins, Sheridan en Trego.

Skepe is vernoem na hierdie Kansas -riviere: Caney, Chikaskia en Neosho.

Die name van Liberty -skepe is uit meer as 60 kategorieë gekies. Liberty -skepe is vernoem na 29 individue verbonde aan Kansas, wat die volgende poste beklee het of hierdie beroepe beoefen het:

Landboukundige, Amerikaanse bevelvoerder van die Amerikaanse legioen, vlieënier, bouers wat verskillende natuurlike hulpbronne ontwikkel het, kabinetslid, sendeling, opvoeders, ingenieurs, ontdekkingsreisigers, goewerneurs, redakteurs, regsgeleerdes, baanbrekers en streekhelde, wetenskaplike, spoorwegmanne, senatore, verpleegsters, vroue opgemerk in Amerikaanse geskiedenis en skrywers.

Vier stede waarna Victory -skepe vernoem is, is gekies as verteenwoordigend van Kansas -gemeenskappe. Die keuring is gemaak deur die benoemingskomitee van die Amerikaanse maritieme kommissie, met die goedkeuring van die vloot.

Die eerste lansering van 'n Liberty -skip ter ere van 'n Kansan was die David J. Brewer. Brewer was 'n regsgeleerde in Leavenworth wat voor meer as 20 jaar diens as mede -regter van die Amerikaanse hooggeregshof in die hooggeregshof van die staat en in die federale kringbank gedien het. Die David J. Brewer het 26 November 1942 gegaan, in minder as 'n maand gevolg deur die Jim Bridger en Amelia Earhart.

Die eerste Victory -skip wat na 'n stad in Kansas vernoem is, was die Atchison Victory wat op 22 April 1944 gelanseer is. Ander Victory -skepe met die name van stede in die staat was: Chanute Victory, Coffeyville Victory en Salina Victory.

Terwyl Liberty- en Victory -skepe albei vragskepe is, met dieselfde dravermoë, is die Liberty ietwat makliker en vinniger om te bou en is dit vroeg in die oorlog in groot getalle gevind. Dit is later vervang deur die Victory -skip, 'n vaartuig met meer verfynde romplyne en 50 tot 75 persent vinniger as die Liberty, waarvan die snelheid van 10 tot 12 knope ideaal was vir gemengde konvooi -werk. Die bykomende spoed van die Victory -skip, wat wissel van 15 tot 20 knope, het die vaartuig egter in staat gestel om vrag aansienlik vinniger te beweeg.

Die Liberty -vaartuig is 'n vaartuig van staal met 'n volledige afskerming, met 'n harkstam en kruisskip. Die dryfmasjinerie bestaan ​​uit 'n heen -en -weer stoommotor wat direk aan 'n enkele skroef gekoppel is.

Die Victory -vragvaartuig is 'n vaartuig van staal met 'n beskuttingdek met 'n harkstang en 'n kruisskip. Die dryfmasjinerie bestaan ​​uit kruis -saamgestelde turbines wat op 'n enkele skroef gerat is.

Inligting oor skeepsname, bou- en begin- en ingebruiknemingsdatums wat in hierdie artikel gebruik word, is verkry deur middel van korrespondensie met die kantoor van vlootpersoneel, die direkteur van openbare inligting van die vlootafdeling, die Amerikaanse maritieme kommissie en die koerantknipsels van die Historical Society.

II. VERENIGDE STATE NAVAL VESSELS

Hier volg 'n lys van vlootskepe in die Tweede Wêreldoorlog wat vernoem is na inheemse Kansans en na stede, provinsies en riviere van die staat:

U. S. S. Wichita (CA-45), van stapel gestuur op 16 November 1937 in opdrag van 16 Februarie 1939 Navy Yard, Philadelphia, Pa, skeepsbouer vernoem na die stad Wichita.

VS Topeka (CL-67), van stapel gestuur 19 Augustus 1944 in opdrag van 23 Desember 1944 Bethlehem Steel Company, Fore River, Mass., skeepsbouer vernoem na die stad Topeka.

VS Timmerman (DD-828), in aanbou Bath Iron Works Corporation, Bath, Maine, skeepsbouer vernoem ter ere van Sgt. Grant Frederick Timmerman (1919-1944), van die mariene korps, 'n boorling van Americus, Lyon.Hy is in aksie op 8 Julie 1944 op Saipan, Marianas -eilande, dood. Sersant Timmerman is bekroon met die Medal of Honor, Bronze Star Medal, Purple Heart with Gold Star, Presidential Unit Citation, 1943, Tarawa, Gilbert Islands Asiatic-Pacific Campaign Medal, American Defense Service Medal en China Service Medal.

Die Medal of Honor is postuum toegeken aan sersant Timmerman met die volgende aanhaling:

Vanweë opvallende dapperheid en onverskrokkenheid in gevaar van sy lewe bo en behalwe die plig as tenkbevelvoerder wat saam met die Tweede Bataljon, Sesde Marines, Tweede Mariene Afdeling, tydens aksie teen vyandige Japannese magte op Saipan, Marianas -eilande, op 8 Julie 1944 Sersant Timmerman het met sy tenk 'n paar meter voor die infanterie gevorder ter ondersteuning van 'n hewige aanval op vyandige posisies, en konstante vuur van sy lugafweermasjiengeweer onderhou totdat die vordering belemmer is deur 'n reeks vyandelike loopgrawe en bokse. Met die oog op 'n doelwit, beveel hy onmiddellik dat die tenk stop, en bedag op die gevaar van die snuitontploffing terwyl hy gereed was om met die 75 mm te skiet, staan ​​hy vreesloos op in die blootgestelde rewolwer en beveel die infanterie om die dek te tref . Sersant Timmerman blokkeer vinnig die opening met sy liggaam, hou die granaat teen sy bors en neem die grootste deel van die ontploffing. Sy buitengewone dapperheid en lojaliteit om sy manne te red ten koste van sy eie lewe weerspieël die hoogste eer aan sersant Timmerman en die Amerikaanse vlootdiens. Hy het galant sy lewe in diens van sy land gegee.

VS Hawkins (DD-873), gelanseer op 7 Oktober 1944 in opdrag van 10 Februarie 1945 Consolidated Steel Corporation, Orange, Tex., Skeepsbouer vernoem ter ere van Eerste Lt. William Deane Hawkins (1914-1943) van die mariene korps, 'n boorling van Fort Scott. Hy is in aksie op 21 November 1943 in Tarawa Atoll, op die Gilbert -eilande, dood en word postuum met die erediens van die kongres bekroon. Ander toekennings wat deur luitenant Hawkins ontvang is, sluit in: Purple Heart, 1943, Gilbert Islands Presidents Unit Citation, 1942, Solomon Islands and Asiatic-Pacific Campaign Medal, 1942-1943, Asiatic Pacific area.

Die toekenning van die Congressional Medal of Honor aan die mariene luitenant was vir diens soos uiteengesit in die volgende aanhaling:

Vir dapper en dapper optrede bo en behalwe die plig as bevelvoerder van 'n Scout Sniper Platoon verbonde aan die Tweede Marines, Tweede Mariene Afdeling, in aksie teen die Japannese Tarawa op die Gilbert-eilande, 20 en 21 November 1943. Die Eerste luitenant Hawkins, wat eers van die jeepaansteker afgestap het, het ongetwyfeld onder swaar vyandelike vuur aan die einde van die Betio -pier vorentoe beweeg en die plase geneutraliseer in die dekking van troepe wat die belangrikste strandposisies aanval.

Hy het sy manne vreesloos gelei om by die kragte aan te sluit wat desperaat veg om 'n strandkop te kry, en hy het sy lewe herhaaldelik deur die loop van die dag en nag gewaag om aanvalle op pilkaste en installasies met granate en slopings te lei. Met dagbreek die volgende dag keer luitenant Hawkins terug na die gevaarlike missie om die beperkte strandkop van Japanse weerstand skoon te maak, persoonlik 'n aanval op 'n vyandige posisie te begin, versterk deur vyf vyandelike masjiengewere en kruip vorentoe in die aangesig van verwelkende vuur, met vrymoedigheid puntloos in die skuiwergate afgevuur en die vernietiging met granate voltooi. Eerste luitenant Hawkins het geweier om terug te trek nadat hy tydens hierdie skermutseling ernstig in die bors gewond was, en het die stryd standvastig na die vyand gebring en nog drie pilkaste vernietig voordat hy in 'n uitbarsting van Japannese skulpvuur beland en dodelik gewond is. Sy meedoënlose veggees te midde van formidabele opposisie en sy buitengewoon gewaagde taktiek was 'n inspirasie vir sy kamerade tydens die belangrikste fase van die geveg en weerspieël die hoogste eer aan die Amerikaanse vlootdiens. Hy gee dapper sy lewe vir sy land.

U. S. S. Wintle (DE-25), van stapel gestuur op 18 Februarie 1943 in opdrag van 10 Julie 1943 Navy Yard, Mare Island, Cal., Skeepsbouer vernoem ter ere van Lt. Comdr. Jack William Wintle (1908-1942), inheems in Pittsburg. Hy sterf op 13 November 1942 in vyandelike optrede in die Stille Oseaan.

Kommandeur Wintle ontvang die Amerikaanse verdedigingsmedalje-Fleet Clasp, 1939-1941, en die postume toekenning van die Navy Cross met die volgende aanhaling:

Vir buitengewone heldhaftigheid in sy beroep tydens optrede met vyandelike magte in die nag van 12 tot 13 November 1942, by watter geleentheid die mag waaraan hy geheg was, betrokke was, sluit 'n kwartier en verslaan 'n superieure vyandelike mag. Sy waagmoed en vasberadenheid het wesenlik bygedra tot die oorwinning wat die vyand verhinder het om sy doel te bereik.

Hy is op April aangestel 29, 1942, as assistent en vlag luitenant, South Pacific en South Pacific Force. Hy is op 15 Junie 1942 tot luitenant -bevelvoerder gevorder.

U. S. S. Tabberer (DE-418), van stapel gestuur op 18 Februarie 1944 in opdrag van 23 Mei 1944 Brown Shipbuilding Company, Houston, Tex., Skeepsbouer vernoem ter ere van Lt. (jg) Charles Arthur Tabberer (1915-1943), inheems in Kansas City. Hy is dood as gevolg van die vyandelike optrede in die Stille Oseaan, die vermoedelike datum van sy dood is 8 Augustus 1943. Hy is amptelik as vermis aangemeld op 7 Augustus 1942, nadat hy aan 'n veg eskader geheg was toe die vliegtuig was loods verlore in die Stille Oseaan gebied.

Luitenant Tabberer is bekroon met die Amerikaanse medalje van die verdedigingsdiens, die veldtogmedalje vir die Asiatic-Pacific Area en die Distinguished Flying Cross met die volgende aanhaling:

Vir heldhaftigheid en buitengewone prestasie tydens optrede teen die vyandige Japannese magte op die Salomonseilande op 7 Augustus 1942. Hy lei 'n tweevlak-afdeling van sy eskader teen 'n vyandige mag van 27 tweemotorige bomwerpers, luitenant (junior graad) Tabberer, hoewel kwaai deur Zero -vegters onderskep, het hy sy aanvalle galant ingedruk totdat sy vliegtuig neergeskiet is. Sy moedige veggees en vasberade toewyding aan plig het bygedra tot die vernietiging van minstens vyf vyandelike bomwerpers en het ongetwyfeld 'n groot rol gespeel in die ontwrigting van die Japannese aanval.

U. S. S. Kendall C. Campbell (DE-443), van stapel gestuur op 19 Maart 1944 in opdrag van 31 Julie 1944 Federal Shipbuilding & amp; D. D. Company, Newark, N. J., skeepsbouer ter ere van Ens. Kendall Carl Campbell (1917-1943), 'n boorling van Garden City. Hy het gesterf as gevolg van vyandelike optrede in die Asiatiese gebied, die vermoedelike datum van sy dood was 9 Mei 1943. Vaandel Kendall is amptelik as vermis aangemeld op 8 Mei 1942, toe die vliegtuig waarin hy gevlieg het, nie kon terugkeer van die Slag van die Koraalsee.

Hy is bekroon met die Amerikaanse verdedigingsdiensmedalje, 1939-1941, die Navy Cross en die Gold Star in plaas van die tweede Navy Cross.

Die Navy Cross is bekroon met die volgende aanhaling:

Vir buitengewone heldhaftigheid en uiters verontagsaming van sy eie persoonlike veiligheid as vlieënier van 'n vliegtuig van 'n verkenningskader in aanvalle op vyandige Japannese magte gedurende die tydperk 4-8 ​​Mei 1942. Deelneem aan offensiewe optrede teen die vyand met aggressiewe vaardigheid en moedige vasberadenheid ten spyte van 'n geweldige spervuur ​​teen lugvaartuie, het vaandel van die vlag, wesenlik bygedra tot die sink of beskadiging van agt vyandelike vaartuie in die Tulagi-hawe op 4 Mei en tot die sinking van 'n vyandelike vliegdekskip op 7 Mei.

Op 8 Mei, terwyl hy tydens 'n anti-torpedo-vliegtuigpatrollie was, het hy die gekombineerde aanval van vyandelike bombardemente en torpedovliegtuie en hul swaar vegtersteun sterk beoefen. Sy pligsgetroue toewyding aan plig en dapper selfbeheersing teen ontsaglike kans was in ooreenstemming met die hoogste tradisies van die Amerikaanse vlootdiens.

U. S. S. Emporia (PF-28), bekendgestel in Augustus 30, 1943 in opdrag van 12 Junie 1944 Walter Butler Shipbuilders Inc., Superior, Wis., Skeepsbouer vernoem na die stad Emporia.

VS Hutchinson (PF-45), bekendgestel op 27 Augustus, 1943 kommissiesgenoem 3 Februarie 1944 Consolidated Steel Company, Los Angeles, Cal., Skeepsbouer vernoem na die stad Hutchinson.

U. S. S. Abilene (PF-58), van stapel gestuur op 21 Augustus 1943 in opdrag van 28 Oktober, 1944 Globe Shipbuilding Company, Superior, Wis., Skeepsbouer vernoem na die stad Abilene.

U. S. S. Trego, (AKA-78), verkry deur die vloot 4 Julie 1944 in opdrag van 21 Desember 1944 North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington, N. C., skeepsbouer vernoem na Trego county.

U. S. S. Ottawa (AKA-101), verkry deur vloot 9 Januarie 1945 in opdrag van 8 Februarie 1945 North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington, N. C., skeepsbouer vernoem na Ottawa county en ook vir provinsies met dieselfde naam in drie ander state.

VS Neosho (AO-48), verkry deur vloot 4 Augustus 1942 in opdrag van 12 September 1942 Bethlehem Steel Company, Sparrows Point, Md., skeepsbouer vernoem na die Neosho -rivier.

VS Chikaskia (AO-58), verkry deur vloot 10 Januarie 1943 in opdrag van 10 November 1943 Bethlehem Steel Company, Sparrows Point, Md., skeepsbouer vernoem na die rivier Chikaskia.

VS Caney (AO-95), verkry deur vloot 25 Maart 1945 in opdrag van 25 Maart 1945 Marinship Corporation, Sausilito, Cal., Skeepsbouer vernoem na die rivier Caney.

U. S. S. Klei (APA-39), verkry deur vloot 29 Junie 1943 in opdrag van 29 Junie 1943 Western Pipe & amp Steel Company, San Francisco, skeepsbouer vernoem na Clay county en ook vir provinsies met dieselfde naam in 17 ander state.

VS Sheridan (APA-51), verkry deur vloot 31 Julie 1943 in opdrag van 31 Julie 1943 Moore Shipbuilding Company, Oakland, Cal., Skeepsbouer vernoem na Sheridan County en ook vir provinsies met dieselfde naam in vier ander state.

U. S. Haskell (APA-117), verkry deur vloot 9 September 1944 in opdrag van 11 September 1944 California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., Skeepsbouer vernoem na Haskell County en ook vir provinsies met dieselfde naam in twee ander state.

VS Logan (APA-196), verkry deur vloot 14 Oktober 1944 in opdrag van 14 Oktober 1944 Kaiser Company, Vancouver, Wash., Skeepsbouer vernoem na Logan County en ook vir provinsies met dieselfde naam in nege ander state.

VS Rawlins (APA-266), verkry deur vloot 11 November 1944 in opdrag van 11 November 1944 Kaiser Company, Vancouver, Wash., skeepsbouer vernoem na Rawlins county.

U. S. S. Kingman (APB-47), van stapel gestuur op 17 April 1945. in opdrag van Junie 16, 1945 Missouri Valley Bridge & Iron Company, Evansville, Ind., Skeepsbouer vernoem na Kingman, county.

III. SKIPPE VAN DIE VERENIGDE STATE MARITIME COMMISSION

Hieronder is die 29 Liberty -skepe vernoem na individue verbonde aan Kansas en die vier Victory -vragskepe wat na die stede in die staat vernoem is:

Mary Bickerdyke, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 1, Richmond, Cal., 27 Oktober 1943 vernoem ter ere van mev. Mary Bickerdyke (1817-1901), veral bekend as "Moeder Bickerdyke", wat bekendheid verwerf het as een van die mees bekwame en geliefde vroue wat tydens die Burgeroorlog siekes en gewondes bedien het. Sy het aangewese mans veral besorg en was 'n voorstander van hul regte. In 1867 het sy 'n beweging begin om oud-soldate Wes toe te laat gaan, en die migrasie van 300 gesinne na Kansas word toegeskryf aan haar invloed.

David J. Brewer, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 1, Richmond, Cal., 26 November 1942 genoem ter ere van David J. Brewer (1837-1910), 'n mede-regter van die hooggeregshof van die Verenigde State vir meer as 20 jaar. Hy vestig hom in Leavenworth kort nadat hy in 1858 in die kroeg in New York opgeneem is. In 1870, op 33 -jarige ouderdom, is regter Brewer verkies tot die hooggeregshof in Kansas. Sy verhoging tot die hooggeregshof in die Verenigde State kom in 1889 na diens in die federale rondgaande hof van die agtste kring.

Jim Bridger, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 17 Desember 1942 vernoem ter ere van James Bridger (1804-1881), grensman. en verkenner, wat die eerste witman was wat die Great Salt Lake besoek het. Hy vestig 'n stasie, Fort Bridger, op die Oregon -roete in die suidweste van Wyoming in 1843. Voordat hy in die 1850's 'n regeringsverkenner geword het, het hy 'n plaas naby Kansas City gekoop. Hy tree in 1868 uit die vlaktes en berge en sterf in sy huis naby Kansas City in 1881.

William H. Carruth, gelanseer by die werf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 31 Oktober 1943 vernoem ter ere van William H. Carruth (1859-1924), skrywer en een van die voorste taalkundige geleerdes van die Weste. Hy dien die Universiteit van Kansas, waaruit hy studeer, as professor in moderne tale, hoof van die departement Duitse taal en letterkunde, en van 1887 tot 1913 as visekanselier. Elke in sy eie tong, 'n gedig, was sy bekendste werk.

Arthur P. Davis, gelanseer by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 23 Julie 1943 vernoem ter ere van Arthur P. Davis (1861-1933), direkteur van die Amerikaanse herwinningsdiens van 1914 tot 1923 en bekend as die vader van Boulder of Hooverdam . Hy was 'n hidrograaf wat verantwoordelik was vir die hidrografiese ondersoek van die Panamakanaalroete, 1898-1901, en beplan en hou toesig oor die bou van meer as 100 damme, waaronder Roosevelt-dam en die groot reservoir aan die Mokelumne-rivier, bron van water vir die baai van San Francisco. Davis is grootgemaak in Junction City en studeer aan die Kansas State Normal School in Emporia.

Lewis L. Dyche, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 26 November 1943 vernoem ter ere van Lewis L. Dyche (1857-1915), natuurkundige. Hy het 23 wetenskaplike ekspedisies gemaak en oor Noord -Amerika gejag van Mexiko tot Alaska en Groenland, wat die uitgebreide versameling Noord -Amerikaanse gewerweldes vir die Universiteit van Kansas verseker het. Hy was professor in anatomie en taksidermis en kurator van soogdiere, voëls en visse aan die universiteit. Die visbroeiery by Pratt is deur hom uitgebrei.

Vernietiger VS Hawkins, vernoem ter ere van Marine First Lt. William Deane Hawkins (1914-1943),
afkomstig uit Fort Scott, soos dit verskyn het op die dag dat dit in gebruik geneem is, 10 Februarie 1945.

Destroyer Escort U. S. S. Kendall C. Campbell, vernoem ter ere van
Ens. Kendall Carl Campbell (1917-1943), 'n boorling van Garden City.
Hierdie skepe is onder meer vernoem na inheemse Kansans
wat vereer is as helde van die vloot- en mariene korps.

Die VS Ottawa, 'n vrag-, aanvalvaartuig, is vernoem na die distrik Ottawa
en provinsies met dieselfde naam in drie ander state. Hierdie foto is geneem
13 Februarie 1945 by die Amerikaanse vlootwerf, Suid -Carolina,
vyf dae nadat die skip in gebruik geneem is.

Bekendstelling van die U. S. S. Topeka, 'n ligte kruiser wat vernoem is na die hoofstad Kansas,
by die Fore River -werf, Quincy, Mass., 19 Augustus 1944. Die kruisers
Wichita en Topeka
is die swaarste Kansas -skepe wat dryf. Die VS Kansas, 'n slagskip, is in 1924 geskrap.

Amelia Earhart, gelanseer by die werf van die Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Tex., 18 Desember 1942 vernoem ter ere van Amelia Earhart (mev. George P.) Putnam (1898-1937), die eerste vrou wat 'n solovlug oor die Atlantiese Oseaan gemaak het en die tweede persoon om die vlug alleen te maak. Die beroemde aviatrix was 'n boorling van Atchison. Sy is deur die kongres aangewys as die Distinguished Flying Cross en was die eerste vrou wat die goue medalje van die National Geographic Society, die hoogste toekenning van die genootskap, ontvang het.

Wyatt Earp, gelanseer by die werfwerf van California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 25 Julie 1943 vernoem ter ere van Wyatt Earp (1848-1929), grensmarskalk. Earp was 'n jagter vir 'n spoorwegmetingspartytjie en later 'n professionele buffeljagter. Hy het bekendheid verwerf vir sy dapper bedrywighede as vredesbeampte in Wichita, Dodge City en Tombstone, Ariz, waar hy van die berugste gewapende mans van die grens teëgekom het.

Carl R. Gray, gelanseer by die werf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 9 November 1943 vernoem ter ere van Carl R. Gray (1867-1939), president van die Union Pacific Railroad vir 17 jaar en direkteur van die werksafdeling van die Verenigde State Railroad Administration in die Eerste Wêreldoorlog. Opeenvolgende promosies in die vragafdeling van die Frisco -spoorweg by Wichita, was die vroeë pad van sy loopbaan wat as telegraafoperateur vir die spoorweg by Oswego begin het. Hy dien as president van die Great Northern and Western, Maryland -spoorweë en voorsitter van die raad van die Wheeling en Lake Erie voordat hy in 1920 president van die Union Pacific word.

James B. Hickok, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 26 Februarie 1943 vernoem ter ere van James B. Hickok (1837-1876), in die volksmond bekend as Wild Bill, grensmarskalk by Hays en Abilene sowel as Union speurder en spioen in die burgeroorlog. Hy is gevang en gevonnis om meer as een keer as 'n spioen geskiet te word, en hy was suksesvol in die ontsnapping van sy Konfederale gevangenes. Hy was aan die einde van die 1860's marskalk van Hays en het in 1871 marshal van Abilene geword, toe dit 'n versendingspunt vir Texas -beeste was.

Cyrus K. Holliday, gelanseer by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 4 November 1943 vernoem ter ere van Cyrus K. Holliday (1826-1900), vader van die Santa Fe-spoorweg. Hy was saam met die party wat die stad Topeka gekies het en was die eerste president van die stadsmaatskappy. In 1859, terwyl hy lid van die territoriale raad was, verseker Holliday die aanneming van 'n wetsontwerp wat die Atchison & amp Topeka Railroad Company, wat later die spoorlyn Atchison, Topeka en Santa Fe geword het, goedkeur. Hy was 'n adjudant-generaal van Kansas in die Burgeroorlog.

Richard J. Hopkins, van stapel gestuur by die skeepswerf van Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Tex., 2 Oktober 1944 vernoem ter ere van Richard J. Hopkins (1873-1943), regter van die Amerikaanse distrikshof vir Kansas vir meer as 13 jaar. Hy dien in al drie takke van die Kansas -staatsregering - uitvoerende, wetgewende en geregtelike. Hy was speaker van die huis van verteenwoordigers in 1909, luitenant-goewerneur in 1911-1912, prokureur-generaal van 1919 tot 1923 en mede-regter van die hooggeregshof van die staat tussen 1923 en 1929.

John J. Ingalls, gelanseer by die werf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 8 Julie 1943 vernoem ter ere van John James Ingalls (1833-1900) van Atchison, Amerikaanse senator van 1873 tot 1891. Ingalls het 'n nasionale reputasie as skrywer en redenaar verkry. . Sy sonnet, "Geleentheid," is onder die beste Amerikaanse gedigte. Hy was lid van die Wyandotte -konstitusionele konvensie en regter -advokaat van die Kansas -milisie in die burgeroorlog.

Martin Johnson, gelanseer by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 12 April 1944, vernoem ter ere van Martin Johnson (1884-1937), die beroemde filmontdekkingsreisiger, is opgelei in die onafhanklikheidsskole. Hy en sy vrou, Osa Leighty Johnson, was 12 jaar op die Suidsee -eilande, Australië een jaar, Borneo twee jaar en Afrika vyf jaar. Hulle het 'n filmopname gemaak van die verdwynende wilde lewe in Afrika en 'n klankfilm van die lewe van die dwergies.

Vernon L. Kellogg, van stapel gestuur by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 15 Julie 1943, vernoem ter ere van Vernon L. Kellogg (1867-1937), een van die mees vooraanstaande wetenskaplikes in Kansas en 'n boorling van Emporia. Hy dien op die fakulteit aan die Universiteit van Kansas van 1890 tot 1894. Hy was direkteur in Brussel van die Amerikaanse Kommissie vir Verligting in België in 1915 en 1916 en van 1917 tot 1919 assistent van die Amerikaanse voedseladministrateur. Van 1919 tot 1931 was hy sekretaris van die National Research Council.

John Chester Kendall, gelanseer by die werf van New England Shipbuilding Corporation, South Portland, Maine, 9 Mei 1944, vernoem ter ere van John Chester Kendall (1877-1941), staatsmelkkommissaris van Kansas in 1907-1908. Hy dien daarna tot 1910 as professor in suiwelbou aan die Kansas State Agricultural College.

James Lane, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 30 Oktober 1943, vernoem ter ere van James Henry Lane (1814-1866), leier in die Vrystaat en een van die eerste twee Amerikaanse senatore wat uit Kansas verkies is. Hy was president van die konstitusionele konvensie van Topeka. In die burgeroorlog is hy aangestel as 'n brigadier-generaal van vrywilligers deur president Lincoln met gesag om twee regimente op te rig. Hierdie troepe het in 1861 in die weste van Missouri gewerk. Hy het die kongresmaatreëls verkry om grond aan Kansas te verleen om te help met die bou van die Atchison-, Topeka- en Santa Fe- en Leavenworth-, Lawrence- en Fort Gibson -spoorweë.

Isaac McCoy, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 2 Desember 1943 vernoem ter ere van Isaac McCoy (1784-1846), pionier Baptiste-sendeling vir die Indiane. In die 1820's bepleit hy 'n plan om die Indiane wat oos van die Mississippi woon, na nuwe reservate in die Weste te verwyder. Hy is in 1830 deur die oorlogsekretaris aangestel as landmeter en agent om die Indiërs te help met die verwydering. Hy het die meeste van die Indiese reservate in Kansas en die Cherokee -winkel in Oklahoma ondersoek of gereël vir die opname en ook sy pogings daaraan gewy om missies vir die Indiane te vestig en te onderhou.

Enos A. Mills, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 6 Desember 1943 vernoem ter ere van Enos A. Mills (1870-1922), natuurkundige, dosent en skrywer, wat 'n boorling van Linn County was. Hy was 'n gids op Long 's Peak, wat hy meer as 250 keer geklim het. Mills het die Rocky Mountains te voet breedvoerig verken en was die vader van die Rocky Mountain National Park, wat gestig is na 'n paar jaar van byna eenhandige veldtogte van sy kant. Hy was 'n eksponent van bosbewaring en het van 1907 tot 1909 as federale dosent oor bosbou gedien, aangestel deur president Theodore Roosevelt. Onder sy boeke was In Beaver World en Die verhaal van 'n duisendjarige denne.

Ralph T. O 'Neil, gelanseer by die Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 19 Mei 1944 vernoem ter ere van Ralph T. O 'Neil (1888-1940), prokureur en nasionale bevelvoerder van die American Legion in 1930-1931. Hy was 'n boorling van Osage City en studeer aan die Baker University. In die Eerste Wêreldoorlog dien hy saam met die 11de Amerikaanse infanterie en vorder tot kaptein. Hy was 'n lid van die staatsraad van regente van 1932 tot 1940 en voorsitter van die raad in 1938-1939.

Vernon L. Parrington, gelanseer by Permanente, Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 21 Oktober 1943 vernoem ter ere van Vernon L. Parrington (1871-1929), skrywer en historikus. Hy is grootgemaak in Emporia en het die College of Emporia bygewoon, waar hy later 'n instrukteur was van 1893 tot 1897. Parrington het bekendheid verwerf as die skrywer van Hoofstrome in Amerikaanse denke, gepubliseer in 1927 toe hy professor in Engels aan die Universiteit van Washington was.

William Peffer, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 7 Januarie 1944 vernoem ter ere van William Alfred Peffer (1831-1912), senator van die Verenigde State van 1891 tot 1897. Hy was 'n pionieradvokaat en koerantredakteur en 'n toonaangewende populistiese skrywer en spreker geword. In 1881 aanvaar hy die redakteurskap van die Kansas boer. Toe die Farmer 's Alliance die staat binnegaan, het die Boer het die amptelike koerant vir een tak van die organisasie geword.

Albert A. Robinson, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 29 November, 1943 vernoem ter ere van Albert A. Robinson (1844-1918), spoorwegbouer en 'n leidende figuur in die bou van 'n groot deel van die Atchison-, Topeka- en Santa Fe-spoorwegstelsel. Hy dien as hoofingenieur en tweede vise-president en hoofbestuurder in sy diensperiode van 22 jaar. Meer as die helfte van die 9 000 myl wat die stelsel uitgemaak het toe hy dit in 1893 verlaat het, is onder sy leiding as hoofingenieur gebou, en sy vaardigheid word toegeskryf aan die belangrike rol in die vinnige uitbreiding van die Santa Fe. Hy het ook gehelp met die bou van die spoorweg St. Joseph & Denver City.

Charles Robinson, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 28 Junie 1943 vernoem ter ere van Charles Robinson (1818-1894), eerste goewerneur van die staat Kansas. Hy was 'n dokter en redakteur in 1854 na Kansas as 'n inwoner van die New England Emigrant Aid Company. Hy het twee groepe emigrante gelei wat met die vestiging van Lawrence begin het. Robinson is in 1859 verkies tot goewerneur kragtens die bepalings van die Wyandotte -grondwet, maar het eers sy amp aangeneem totdat Kansas in 1861 as 'n staat toegelaat is.

Edmund G. Ross, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 22 Oktober 1943 vernoem ter ere van Edmund G. Ross (1826-1907), senator van die Verenigde State van 1866 tot 1871. Hy was 'n Vrystaatse leier en lid van die Wyandotte grondwetlike konvensie. Ross het koerante by Topeka en Lawrence geredigeer voordat hy die senaat binnegegaan het en daarna koerante in Coffeyville en Lawrence geredigeer. Hy is in 1885 aangestel as goewerneur van die New Mexico -gebied.

Samuel Vernon Stewart, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 7 Januarie 1944 vernoem ter ere van Samuel Vernon Stewart (1872-1939), wat in Coffey County grootgemaak is en van 1913 tot 1921 as goewerneur van Montana gedien het. Normale skool by Emporia twee jaar en ontvang 'n LL. B. -graad aan die Universiteit van Kansas in 1898. Stewart het van 1933 tot die jaar van sy dood as mederegter van die hooggeregshof in Montana gedien.

Robert J. Walker, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 2 Februarie 1943 vernoem na Robert J. Walker (1801-1869), territoriale goewerneur van Kansas in 1857. Voor die goewerneur het hy as senator van Mississippi gedien en was sekretaris van die tesourie in die kabinet van president Polk. Dit was goewerneur Walker se verwerping van bedrieglike opgawes in die distrik Oxford, Johnson County, wat die meerderheid van die Vrystaat in 1858 in staat gestel het om beheer oor die wetgewer te verkry.

William Allen White, gelanseer by die Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 8 Mei 1944 vernoem ter ere van William Allen White (1868-1944), koerantredakteur en skrywer. Hy is in 1917 as waarnemer deur die Amerikaanse Rooi Kruis na Frankryk gestuur. White was in 1940 stigter en voorsitter van die komitee om Amerika te verdedig deur die geallieerdes te help. Onder sy bekendste boeke is: Die hof van Boyville, Stratagems en buit, in ons stad, 'n sekere ryk man, die ou orde verander en In Die hart van 'n dwaas.

Samuel W. Williston, gelanseer by Permanente Metals Corporation, skeepswerf nr. 2, Richmond, Cal., 6 Oktober 1943 vernoem ter ere van Samuel W. Williston (1852-1918), paleontoloog en dokter, en ook een van die wêreldowerhede op diptera. Hy is grootgemaak in Manhattan en studeer aan die Kansas State Agricultural College, waarna hy by Othniel C. Marsh van die Yale -universiteit werksaam was as versamelaar in Krytkrytbeddens in die weste van Kansas. Hy word professor in anatomie aan Yale en dien later aan die Universiteit van Kansas as professor in geologie en gewerwelde anatomie en dekaan van die mediese skool. Hy was die skrywer van Handleiding van Noord -Amerikaanse Diptera, wat wyd in Europa gebruik is.

Atchison Victory, gelanseer by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 22 April 1944 vernoem na die stad Atchison.

Chanute Victory, gelanseer by die skeepswerf van die California Shipbuilding Corporation, Wilmington, Cal., 19 Januarie 1945, vernoem na die stad Chanute.

Coffeyville Victory, gelanseer by die werf van Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Ore., 3 Julie 1945, vernoem na die stad Coffeyville.

Salina Victory, gelanseer by Permanente Metals Corporation, werf, Richmond, Cal., 24 November 1944 vernoem na die stad Salina.

HAROLD J. HENDERSON is navorsingsdirekteur van die Kansas Historical Society.

Kansas History: A Journal of the Central Plains

Die nuutste in studie oor die geskiedenis van Kansas, wat sedert 1978 kwartaalliks deur die Kansas Historical Foundation gepubliseer word.


Aanvalvervoer van die Haskell-klas

Hierdie artikel verwys na die hele Haskell-klas, dit gaan nie oor 'n individuele vaartuig nie.

Land Verenigde State
Verplasing 6720 ton standaard 14837 ton vol
Lengte 455 voet
Straal 62 voet
Konsep 24 voet
Masjinerie Stoom turbine enjin, 1 propeller
Krag uitset 8500 SHP
Spoed 19 knope
Bemanning 536
Bewapening 1x5in/38 dubbeldoelgeweer, 4x tot 12x40mm dubbele Bofors -outokanon, 10x20mm Oerlikon -masjiengewere
Kapasiteit 1.562 passasiers of 150.000 kubieke voet/2.900 ton vrag
Landing Craft 2 LCM, 2 LCPL, 2 LCPR, 18 LCVP

Aanvaltransport van die Haskell-klas (APA) was amfibiese aanvalskepe van die Amerikaanse vloot wat in 1944 geskep is. Hulle is ontwerp om 1500 troepe en hul gevegstoerusting te vervoer en op vyandige oewers te laat land met die skepe en#8217 integrale landingsvaartuie.

Van die 111 Haskells wat betyds gebou is om aksie in die Tweede Wêreldoorlog te sien, het almal in die Stille Oseaan -teater gedien, met die meeste wat deelgeneem het aan die landings in Okinawa. Sommige het ook mariniers en weermag troepe geland en slagoffers by Iwo Jima vervoer. Skepe van die klas was een van die eerste geallieerde skepe wat aan die einde van die Tweede Wêreldoorlog die Tokiobaai binnegekom het en die eerste besettingstroepe by Yokosuka geland het. Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog het die meeste deelgeneem aan Operation Magic Carpet, die massiewe seël van Amerikaanse personeel terug na die Verenigde State. 'N Paar van die Haskell-klasse is heraktiveer vir die Koreaanse konflik, terwyl sommige in die Viëtnam-oorlog gebly het.

Die ontwerp van die Haskell-klas, Maritieme Kommissie se standaard tipe VC2-S-AP5, is 'n subtipe van die ontwerp van die Tweede Wêreldoorlog se skeepsontwerp, wat op sy beurt 'n opvolgklas was van die uiters suksesvolle Liberty-skeepsontwerp. Altesaam 117 skepe van die Haskell-klas is in 1944 en 1945 gelanseer, met nog 14 wat gekanselleer is.

Oorwinningsskepe, selfs gewapende Victory -skepe, is beman deur burgerlike handelsvaarders, maar Haskells, wat as suiwer gevegsvaartuie beskou word, het spanne van die Amerikaanse vloot of die Amerikaanse kuswag gehad.

Die ontwerp was bedoel vir die vervoer en aanval van meer as 1500 troepe en hul swaar gevegstoerusting. Tydens Operation Magic Carpet is tot 1 900 personeel per skip huis toe geneem.

Die Haskells het 25 landingsvaartuie gedra om die troepe en toerusting direk op die strand te lewer. Die 23 belangrikste bote was die LCVP Higgins -bote. Die LCVP was 11 meter lank en was ontwerp om 36 toegeruste troepe te vervoer. Die ander twee vaartuie was die 15 meter lange LCM (3 voet), wat 60 troepe of 30 ton (27 ton) vrag kon vervoer, of die 17 voet (17 voet) LCM (6). Hulle het ook een optrede gedra.

Die skepe van die Haskell-klas was gewapen met een geweer van 5 ″/38 kaliber, tot twaalf Bofors 40 mm-gewere (een vierwielmotor, vier dubbele houers) en tien Oerlikon 20 mm-gewere.

Skepe van die Haskell -klas

Aanval vervoer van die Haskell-klas sluit in APA-117, USS Haskell, die hoofskip, deur APA-247, die nog nooit voltooide USS Mecklenburg. Die omhulsels vir APA-181 tot en met APA-186 is voorheen as hospitaalskepe beskou voordat hulle genoem is. Uiteindelik is die hospitaalskepe gebou op 'n groter C4 -plan en die ses VC2 -rompe is in 'n handelaarskonfigurasie gebou. APA-240 tot en met APA-247 is genoem, maar is in 1945 gekanselleer toe die oorlog geëindig het. Met die spesiale uitsondering van die USS Marvin H. McIntyre, is die skepe van die Haskell-klas almal vernoem na graafskappe van die Verenigde State.

Die meeste van die Haskell-klas skepe is in 1946 gedemp, met slegs 'n paar in diens. Baie is in 1973-75 geskrap. 'N Paar is omskep in missielreeks -instrumentasie -skepe.

Vanaf die MARAD-inventaris van 31 Mei 2010 is daar slegs een skip wat in die Haskell-klas gebou is: die USS Sherburne, wat omgeskakel is na USS Range Sentinel – She in die National Defense Reserve Fleet by James River, Virginia . Haar status word gelys as “Verwydering. ”

USS Gage, die laaste oorblywende skip in die oorspronklike Haskell -konfigurasie, is in 2009 geskrap.

Bronne: Wikipedia, NavSource, Dictionary of American Naval Fighting Ships


Haskell vir almal

Ek bestee nogal tyd aan dink oor hoe die einde van die geskiedenis van programmering kan lyk. Met die “ einde van die geskiedenis ” bedoel ek die punt waarna programmeringsparadigmas nie noemenswaardig sou ontwikkel nie.

Ek gee om vir programmering ’s “destiny ” omdat ek verkies om aan open source -projekte te werk wat ons nader aan die finale programmeringsparadigma bring. Volgens my ervaring het hierdie soort werk 'n groter lewensduur, 'n groter impak en help dit om die hele programmeringsveld vorentoe te beweeg.

Hoe sou die einde van die geskiedenis daaruit lyk vir programmering? Is dit:

Sommige mense beskou programmering as 'n opgeloste probleem en beskou alle nuwe tale en paradigmas as 'n reskin van ou tale of paradigmas. Vanuit hul oogpunt bly dit net om ons kunsvlyt te verfyn deur dinge stadig te optimaliseer, foute uit te roei of nie-tegniese probleme soos bestuur van mense of finansiering aan te spreek.

Persoonlik onderskryf ek nie hierdie filosofie nie, want ek glo ten minste dat funksionele programmeringsparadigmas langsaam objekgeoriënteerde en noodsaaklike programmeringsparadigmas sal verplaas (alhoewel funksionele programmering nie noodwendig die finale programmeringsparadigma is nie).

Miskien sal masjiene ons natuurlike taalinstruksies vir ons vertaal in kode, wat ons sal bevry van die las om ons bedoeling presies te kommunikeer. Of miskien sal 'n voldoende intelligente AI-aangedrewe IDE die grootste deel van ons program vir ons outomaties voltooi.

Ek glo dit ook nie, en ek dink Dijkstra het hom uitstekend van sy taak gekwyt om hierdie gedagtegang in sy opstel af te breek: On the foolishness of “natural language programming ”.

Om die waarheid te sê, ek is nie seker wat die regte antwoord is nie, maar ek sal my eie raaiskoot gee oor hoe die einde van die geskiedenis van programmering daar uitsien.

Wiskundige DSL's

My mening is dat die volgende logiese stap vir programmering is om te verdeel in twee programmeerdomeine wat nie oorvleuel nie:

Spesifiek, ek verwag dat programmeertale sal ontwikkel om meer wiskundig van aard te wees, waar die programme wat gebruikers skryf om hul bedoeling te kommunikeer, soos pure wiskundige uitdrukkings lyk.

Oorweeg byvoorbeeld die volgende wiskundige spesifikasies van die Booleaanse logiese “and ” operator en die funksiesamestelling:

Hierdie wiskundige spesifikasies is ook uitvoerbare Haskell -kode (alhoewel met ekstra hakies om op die hoofstroomfunksiesintaksis te lyk). Haskell is 'n voorbeeld van 'n programmeertaal waar die kode streef na suiwer wiskundige uitdrukkings en definisies.

Elke taal wat so 'n geïdealiseerde wiskundige koppelvlak aanbied, vereis dat 'n aansienlike hoeveelheid kompleksiteit bekendgestel moet word, aangesien die werklike wêreld deurmekaar is. Dit is waar runtime -gebou ter sprake kom om sulke lelike besonderhede oor te dra.

Met ander woorde, ek voorspel dat die einde van die geskiedenis van programmering 'n koppelvlak sal word wat suiwer wiskundige uitdrukkings na die werklike wêreld oorbrug.

Die verlede en die hede

Laat ek 'n paar voorbeelde gee van waar hierdie neiging na wiskundige gebruikerslandkode reeds afspeel:

Handmatige geheue -bestuur was vroeër 'n kommerwekkende probleem vir die meeste programmeertale, maar die algemene neiging vir nuwe tale is outomatiese geheue -bestuur (met die uitsondering van Rust). Geheue bestuur was vroeër 'n eksplisiete newe -effek waarna programmeerders moes omgee en geheue bestuur in die tydsduur (deur vullisversameling of ander metodes) af te druk, het programmeertale meer suiwer gemaak, waardeur hulle 'n stap nader aan geïdealiseerde wiskundige uitdrukkings kon kom.

Rust is inderdaad die uitsondering wat die reël bewys, aangesien Rust algemeen beskou word dat dit beter geskik is vir die bou van tydsduur eerder as om gebruik te word vir hoëspesifikasies van voorneme.

Funksionele programmering (veral suiwer funksionele programmering)

Funksionele programmering is 'n groot stap in die rigting van programmering in 'n meer wiskundige styl wat verkies:

  • uitdrukkings oor stellings
  • suiwer funksies bo newe -effekte
  • algebraïese datatipes oor voorwerpe
  • herhaling oor lusse

Funksionele programmering is egter nie 'n gratis oorwinning nie. Dit is nie maklik om funksies en sluitings van hoër orde te ondersteun nie (veral vir saamgestelde tale), daarom is minder gesofistikeerde taalimplementasies meer noodsaaklik en minder funksioneel.

Evalueringsbevel (veral luiheid)

Ek het altyd gevoel dat lui evaluering ” nie 'n goeie taak doen om die voordele van Haskell se evalueringsmodel te verkoop nie. Ek verkies om aan Haskell te dink as 'n outomatiese evalueringsbestuur en#8221 1. Met ander woorde, die programmeerder spesifiseer die uitdrukkings as 'n grafiek van afhanklike berekeninge en die tydsduur bepaal die doeltreffendste volgorde om die grafiek te verminder.

Dit is nog 'n voorbeeld van hoe ons iets wat voorheen 'n bron van gebruik in die land (volgorde van evaluering) was, in die tydsduur druk.As ons oor evalueringsvolgorde oorskakel, kan ons dinge in 'n meer wiskundige styl spesifiseer, want in wiskunde is die evalueringsorde eweneens irrelevant.

Die hede en die toekoms

'N Algemene patroon kom na vore wanneer ons die bogenoemde neigings bestudeer:

  • Druk 'n gebruikerland -bekommernis in 'n tydsduur, wat:
  • … laat programme meer na suiwer wiskundige uitdrukkings lyk en:
  • … verhoog die kompleksiteit van die tydsduur aansienlik.

U wonder miskien: wat is die ander probleme in die gebruikersland wat uiteindelik in die nabye toekoms in die tydsduur kommer kan word? Enkele voorbeelde waaraan ek kan dink is:

Hierdie een is so naby in die toekoms dat dit reeds gebeur (sien: Nix en Dhall). Beide tale bied ingeboude ondersteuning vir die haal van kode, eerder as om pakkette buite die band te hanteer met behulp van 'n selfstandige pakketbestuurhulpmiddel. Hierdie ondersteuning op taalvlak laat programme toe om eksterne kode in te sluit asof dit 'n suiwer subuitdrukking is, wat die wiskundige ideaal nader benader.

Hierdie een verg meer verduideliking: ek beskou tipe stelsels as die logiese gevolgtrekking om fouthantering in die “runtime ” te stoot (eintlik, in die tipe-kontroleerder, nie die runtime nie, as pedanties). Dhall is 'n voorbeeld van 'n taal wat hierdie idee tot die uiterste bring: Dhall het geen gebruikerslandondersteuning om foute te verhoog of op te vang nie, want alle foute is tipe foute 2.

Vooruitgang in afhanklike en totale funksionele programmeertale bring ons nader aan hierdie ideaal om fouthantering in 'n tydsduur te stoot.

Ek was eintlik verbaas dat taalondersteuning vir die deurlopende aanmelding van alles nog nie gedoen is nie (of miskien het dit gebeur en ek het dit gemis). Dit lyk asof dit 'n baie alledaagse ding is wat tale kan implementeer, veral vir toepassingsdomeine wat nie prestasiegevoelig is nie.

Baie tale ondersteun reeds profilering, en dit wil voorkom asof dit nie 'n groot sprong sou wees om profielondersteuning in logondersteuning te omskep as die gebruiker bereid is om hul prestasiebegroting aan houtkap te bestee nie.

Logging is een van die klassieke newe -effekte, 'n lelike detail wat 'n kode wat andersins suiwer en wiskundig sou gewees het, kon kodeer.

Diensgerigte argitekture is 'n ander ding wat die neiging in die weg staan ​​om suiwer newe-effekvrye kode te skryf.

Ek weet nie presies hoe 'n diensgeoriënteerde taalduur daar uitsien nie, maar ek dink nie die huidige oplossings wat ek sonder bedieners het nie, is wat ek in gedagte het. Iets soos AWS Lambda is nog steeds te laag om kode wat wiskundig van aard is, te bevorder. As 'n deel van die programmeringsproses behels dat 'n aparte hulpmiddel gebruik word om die bedienerlose kode te implementeer of te bestuur, dan is dit 'n beduidende afwyking van die skryf van suiwer wiskundige uitdrukkings. Daar moet iets soos 'n “Nix of Dhall wees vir bedienerlose kode ”.

Afsluiting

U kan my voorspelling kritiseer deur te beweer dat dit nie vervalsbaar is nie. Dit lyk asof ek enige nuwe ontwikkeling in programmering kan verduidelik as dit in die kategorie runtime -gebou of wiskundige uitdrukking val.

Daarom wil ek graag 'n belangrike pilaar van die voorspelling beklemtoon: tydsduur en wiskundige uitdrukkings sal mettertyd skerper verdeel word. Dit is die werklike inhoud van die voorspelling, en ons kan 'n paar ooreenkomste uit die voorspelling aflei.

Tans kombineer baie hoofprogrammeringsparadigmas en ingenieursorganisasies die twee verantwoordelikhede, sodat u eindig met mense wat sagtewareprojekte opstel wat operasionele logika (runtime -kommer) en “business logic ” (wiskundige bedoeling) meng.

Wat ek voorspel, sal gebeur, is dat die gebied van ingenieurswese 'n skerp vraag na mense met ervaring in programmeertaalteorie of programmeertaalingenieurswese sal begin maak. Hierdie mense sal verantwoordelik wees vir die bou van spesiale doeleindes en tydsduur wat soveel operasionele aspekte moontlik wegneem om suiwer wiskundige domeinspesifieke tale vir hul onderskeie ondernemings te ondersteun. Hierdie tale sal op hul beurt deur 'n aparte groep mense gebruik word, met die doel om menslike bedoeling in wiskundige uitdrukkings te vertaal.

Een gevolg van hierdie voorspelling is dat u in die nabye toekoms 'n ontploffing van programmeertale in Kambrium sal sien. Aangesien taalingenieurs meer operasionele bekommernisse in die tydsduur invoer, sal hulle natuurlik die tydsduur van toepassing moet wees op spesifieke doeleindes of organisatoriese behoeftes eerder as om 'n algemene taal te probeer skryf. Met ander woorde, daar sal 'n duidelike fragmentering van taalduur (en tik-checkers) wees, aangesien elke nuwe taal aanpas by hul onderskeie nis.

Ondanks fragmentasie van tydsduur, sien u die teenoorgestelde neiging in gebruikerslandkode: programme wat in hierdie verskillende tale geskep is, sal nouer op mekaar lyk soos dit meer wiskundig van aard word. In 'n sekere sin sal wiskundige uitdrukkings die draagbare “lingua franca ” van userland-kode word, veral omdat nie-wiskundige bekommernisse in elke onderskeie taal en tydsduur ingedruk word.

Dit is 'n voorspelling wat baie makliker is om te vervals.

As u ook van hierdie pos hou, sal u waarskynlik ook die hoofstuk: The Next 700 Programming Languages ​​geniet.

Hierdie interpretasie is ook nie so ver van die waarheid nie, aangesien die Haskell-standaard slegs 'n nie-streng evalueringstrategie spesifiseer. GHC is lui, maar die taalstandaard van Haskell vereis nie dat implementering lui is nie. Vir meer besonderhede, sien: Lazy vs.  non-streng ↩ ︎

Oké, dit is 'n bietjie te veel vereenvoudiging, want Dhall het ondersteuning vir opsionele waardes en u kan foute met behulp van vakbonde in Dhall modelleer, maar dit word nie algemeen op hierdie manier gebruik nie, en die meeste Dhall-kode in die natuur gebruik die tipe kontroleerder om foute op te spoor. Dhall is 'n totale funksionele programmeertaal en die taal doen baie moeite om runtime -foute te ontmoedig, soos om te verbied om tekswaardes vir gelykheid te vergelyk. Die taal is ook tegnies afhanklik getik en ondersteun die toets van arbitrêre kode tydens tipe kontrole om staties foute op te spoor. ↩ ︎


Haskell APA -117 - Geskiedenis

USS Rockingham (APA-229) omstreeks 1945-46.
Klik op hierdie foto vir skakels na groter beelde van hierdie klas.

Klas: HASKELL (APA-117)
Ontwerp: MC VC2-S-AP5
Verplaatsing (ton): 6 873 lig, 12 450 lim.
Afmetings (voet): 455.0 'oa, 436.5' pp x 62.0 'e x 24.0' lim.
Oorspronklike bewapening: 1-5 & 38/1-40mmQ 4-40mmT 10-20mm (1944-45: almal)
Latere bewapening: 1-5 & quot/38 1-40mmQ 4-40mmT 11 & gt2-20mm (1946-47: APA-144, 172-73, 187, 192, 218-20, 224, 229, 239) 1-5 & quot/38 1 -40mmQ 4-40mmT 4 & lt8-20mmT (1946-57: APA-136, 152, 156, 160, 188, 193-96, 199, 201-02, 204, 208, 210, 212-13, 215, 217-18 , 219-20, 222, 224, 227-28, 230, 235-37, 239) 1-5 & quot/38 1-40mmQ 4-40mmT (1957-61: APA-188, 194-95, 199, 208, 212 -13, 215, 218, 220, 228, 237)
1-40mmQ 4-40mmT (1957-67: APA-195, 199, 208, 210, 212-13, 215, 218, 220, 222, 227, 237)
4-40mmT (1963-65: APA-194, 210, 213)
Komplement: 536 (1944)
Spoed (kt.): 17,7
Aandrywing (HP): 8.500
Masjinerie: Westinghouse, Joshua-Hendy, of Allis-Chalmers turbine, 1 skroef

Konstruksie:

APA Naam Acq. Bouer Kiel Begin Kommissaris.
117 HASKELL 9 September 44 Kalifornië SB 28 Maart 44 13 Junie 44 11 September 44
118 HENDRY 28 September 44 Kalifornië SB 15 April 44 24 Junie 44 29 September 44
119 HIGHLANDS 4 Oktober 44 Kalifornië SB 28 April 44 8 Julie 44 5 Oktober 44
120 HINSDALE 14 Okt. 44 Kalifornië SB 12 Mei 44 22 Julie 44 15 Okt. 44
121 HOCKING 21 Oktober 44 Kalifornië SB 30 Mei 44 6 Augustus 44 22 Okt. 44
122 KENTON 31 Okt. 44 Kalifornië SB 13 Junie 44 21 Augustus 44 1 November 44
123 KITTSON 4 November 44 Kalifornië SB 21 Junie 44 28 Augustus 44 5 November 44
124 LAGRANGE 10 November 44 Kalifornië SB 26 Junie 44 1 September 44 11 November 44
125 LANIER 22 Desember 44 Kalifornië SB 25 Junie 44 29 Augustus 44 22 Desember 44
126 ST. MARY'S 14 November 44 Kalifornië SB 29 Junie 44 4 September 44 15 November 44
127 ALLENDALE 21 November 44 Kalifornië SB 1 Julie 44 9 September 44 22 November 44
128 ARENAC 8 Januarie 45 Kalifornië SB 9 Julie 44 14 September 44 8 Januarie 45
129 MARVIN H. McINTYRE 27 Nov. 44 Kalifornië SB 13 Julie 44 21 September 44 28 November 44
130 ATTALA 30 November 44 Kalifornië SB 18 Julie 44 27 September 44 1 Desember 44
131 BANDERA 5 Desember 44 Kalifornië SB 23 Julie 44 6 Oktober 44 6 Desember 44
132 BARNWELL 19 Januarie 45 Kalifornië SB 25 Julie 44 30 September 44 19 Januarie 45
133 BECKHAM 9 Desember 44 Kalifornië SB 27 Julie 44 14 Okt. 44 10 Desember 44
134 BLAND 14 Desember 44 Kalifornië SB 2 Augustus 44 26 Oktober 44 15 Desember 44
135 BOSKIE 17 Desember 44 Kalifornië SB 7 Augustus 44 28 Oktober 44 19 Desember 44
136 BOTETOURT 31 Januarie 45 Kalifornië SB 22 Augustus 44 19 Oktober 44 31 Januarie 45
137 BOWIE 22 Desember 44 Kalifornië SB 28 Augustus 44 31 Okt. 44 23 Desember 44
138 BRAXTON 28 Desember 44 Kalifornië SB 29 Augustus 44 3 November 44 29 Desember 44
139 BROADWATER 1 Januarie 45 Kalifornië SB 1 September 44 5 November 44 2 Januarie 45
140 BROOKINGS 5 Januarie 45 Kalifornië SB 5 September 44 20 November 44 6 Januarie 45
141 BUCKINGHAM 23 Januarie 45 Kalifornië SB 9 September 44 13 November 44 23 Januarie 45
142 CLEARFIELD 11 Januarie 45 Kalifornië SB 15 September 44 21 November 44 12 Januarie 45
143 CLERMONT 27 Januarie 45 Kalifornië SB 21 September 44 25 November 44 28 Januarie 45
144 CLINTON 1 Februarie 45 Kalifornië SB 27 September 44 29 Nov. 44 1 Februarie 45
145 COLBERT 6 Februarie 45 Kalifornië SB 30 September 44 1 Desember 44 7 Februarie 45
146 COLLINGSWORTH 27 Februarie 45 Kalifornië SB 6 Oktober 44 2 Desember 44 27 Februarie 45
147 COTTLE 14 Desember 44 Kaiser, Vancouver 15 Okt. 44 25 November 44 14 Desember 44
148 CROCKETT 18 Januarie 45 Kaiser, Vancouver 18 Okt. 44 28 November 44 18 Januarie 45
149 AUDUBON 20 Desember 44 Kaiser, Vancouver 21 Oktober 44 3 Desember 44 20 Desember 44
150 BERGEN 23 Desember 44 Kaiser, Vancouver 25 Okt. 44 5 Desember 44 23 Desember 44
151 LA PORTE 14 Augustus 44 Oregon SB 15 Mei 44 30 Junie 44 14 Augustus 44
152 LATIMER 28 Augustus 44 Oregon SB 19 Mei 44 4 Julie 44 28 Augustus 44
153 LAURENS 7 September 44 Oregon SB 23 Mei 44 11 Julie 44 7 September 44
154 LOWNDES 14 September 44 Oregon SB 26 Mei 44 18 Julie 44 14 September 44
155 LYKOM 20 September 44 Oregon SB 30 Mei 44 25 Julie 44 20 September 44
156 MELLETTE 27 September 44 Oregon SB 3 Junie 44 4 Augustus 44 27 September 44
157 NAPA 1 Okt 44 Oregon SB 7 Junie 44 12 Augustus 44 1 Okt 44
158 NEWBERRY 6 Oktober 44 Oregon SB 10 Junie 44 24 Augustus 44 7 Oktober 44
159 DARKE 10 Oktober 44 Oregon SB 14 Junie 44 29 Augustus 44 10 Oktober 44
160 DEUEL 13 Okt. 44 Oregon SB 17 Junie 44 4 September 44 13 Okt. 44
161 DICKENS 18 Okt. 44 Oregon SB 21 Junie 44 8 September 44 18 Okt. 44
162 DREW 22 Okt. 44 Oregon SB 30 Junie 44 14 September 44 22 Oktober 44
163 OOSLAND 26 Oktober 44 Oregon SB 4 Julie 44 19 September 44 26 Oktober 44
164 EDGECOMBE 30 Oktober 44 Oregon SB 11 Julie 44 24 September 44 30 Oktober 44
165 EFFINGHAM 1 November 44 Oregon SB 19 Julie 44 29 September 44 1 November 44
166 FOND DU LAC 6 November 44 Oregon SB 25 Julie 44 5 Oktober 44 6 November 44
167 VRYSTEEN 9 November 44 Oregon SB 4 Augustus 44 9 Oktober 44 9 November 44
168 GAGE 12 November 44 Oregon SB 13 Augustus 44 14 Oktober 44 12 November 44
169 GALLATIN 15 November 44 Oregon SB 24 Augustus 44 17 Okt 44 15 November 44
170 GOSPER 18 November 44 Oregon SB 29 Augustus 44 20 Oktober 44 18 November 44
171 GRANVILLE 21 November 44 Oregon SB 4 September 44 23 Oktober 44 21 November 44
172 GRIMES 23 November 44 Oregon SB 8 September 44 27 Oktober 44 23 November 44
173 HYDE 26 November 44 Oregon SB 14 September 44 30 Oktober 44 26 November 44
174 JERAULD 28 November 44 Oregon SB 19 September 44 3 November 44 28 November 44
175 KARNES 3 Desember 44 Oregon SB 24 September 44 7 November 44 3 Desember 44
176 KERSHAW 2 Desember 44 Oregon SB 29 September 44 12 November 44 2 Desember 44
177 KINGSBURY 6 Desember 44 Oregon SB 5 Oktober 44 16 November 44 6 Desember 44
178 LANDER 8 Desember 44 Oregon SB 9 Oktober 44 19 November 44 9 Desember 44
179 LAUDERDALE 12 Desember 44 Oregon SB 14 Okt. 44 23 November 44 12 Desember 44
180 LAVACA 17 Desember 44 Oregon SB 17 Okt 44 27 Nov. 44 17 Desember 44
181 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
182 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
183 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
184 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
185 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
186 (Naamloos) -- Oregon SB -- -- --
187 OCONTO 2 September 44 Kaiser, Vancouver 5 April 44 20 Junie 44 2 September 44
188 OLMSTED 5 September 44 Kaiser, Vancouver 11 April 44 4 Julie 44 5 September 44
189 OXFORD 11 September 44 Kaiser, Vancouver 17 April 44 12 Julie 44 11 September 44
190 PICKENS 18 September 44 Kaiser, Vancouver 22 April 44 21 Julie 44 18 September 44
191 PONDERA 24 September 44 Kaiser, Vancouver 28 April 44 27 Julie 44 24 September 44
192 RUTLAND 29 September 44 Kaiser, Vancouver 4 Mei 44 10 Augustus 44 29 September 44
193 SANBORN 3 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 10 Mei 44 19 Augustus 44 3 Oktober 44
194 SANDOVAL 7 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 16 Mei 44 2 September 44 7 Oktober 44
195 LENAWEE 11 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 22 Mei 44 11 September 44 11 Oktober 44
196 LOGAN 14 Okt. 44 Kaiser, Vancouver 27 Mei 44 19 September 44 14 Oktober 44
197 LUBBOCK 18 Okt. 44 Kaiser, Vancouver 2 Junie 44 25 September 44 18 Okt. 44
198 McCRACKEN 21 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 8 Junie 44 29 September 44 21 Oktober 44
199 MAGOFFIN 25 Okt. 44 Kaiser, Vancouver 20 Junie 44 4 Oktober 44 25 Okt. 44
200 MARATHON 27 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 4 Julie 44 7 Oktober 44 28 Oktober 44
201 MENARD 31 Oktober 44 Kaiser, Vancouver 12 Julie 44 11 Oktober 44 31 Okt. 44
202 MENIFEE 4 November 44 Kaiser, Vancouver 21 Julie 44 15 Okt. 44 4 November 44
203 MERIWETHER 7 November 44 Kaiser, Vancouver 27 Julie 44 18 Okt. 44 7 November 44
204 SARASOTA 16 Augustus 44 Permanente Metale #2 11 April 44 14 Junie 44 16 Augustus 44
205 SHERBURNE 20 September 44 Permanente Metale #2 18 Mei 44 10 Julie 44 20 September 44
206 SIBLEY 2 Oktober 44 Permanente Metale #2 17 Mei 44 19 Julie 44 2 Oktober 44
207 MIFFLIN 11 Oktober 44 Permanente Metale #2 15 Mei 44 7 Augustus 44 11 Oktober 44
208 TALLADEGA 31 Okt. 44 Permanente Metale #2 3 Junie 44 17 Augustus 44 31 Okt. 44
209 TAZEWELL 25 Okt. 44 Permanente Metale #2 2 Junie 44 22 Augustus 44 25 Okt. 44
210 TELFAIR 31 Okt. 44 Permanente Metale #2 30 Mei 44 30 Augustus 44 31 Oktober 44
211 MISSOULA 27 Oktober 44 Permanente Metale #2 20 Junie 44 6 Augustus 44 27 Oktober 44
212 MONTROSE 2 November 44 Permanente Metale #2 17 Junie 44 13 Augustus 44 2 November 44
213 BERIG 16 November 44 Permanente Metale #2 3 Julie 44 20 Augustus 44 16 November 44
214 NATRONA 8 November 44 Permanente Metale #2 30 Junie 44 27 Augustus 44 8 November 44
215 NAVARRO 15 November 44 Permanente Metale #2 27 Junie 44 3 Oktober 44 15 November 44
216 NESHOBA 16 November 44 Permanente Metale #2 15 Junie 44 7 Oktober 44 16 November 44
217 NUWE KENT 22 November 44 Permanente Metale #2 11 Julie 44 12 Okt. 44 22 November 44
218 NOBEL 27 Nov. 44 Permanente Metale #2 20 Julie 44 18 Okt. 44 27 Nov. 44
219 OKALOOSA 28 November 44 Permanente Metale #2 8 Augustus 44 22 Oktober 44 28 November 44
220 OKANOGAN 3 Desember 44 Permanente Metale #2 19 Augustus 44 26 Oktober 44 3 Desember 44
221 ONEIDA 4 Desember 44 Permanente Metale #2 24 Augustus 44 31 Okt. 44 4 Desember 44
222 PICKAWAY 12 Desember 44 Permanente Metale #2 1 September 44 5 November 44 12 Desember 44
223 PITT 11 Desember 44 Permanente Metale #2 8 September 44 10 November 44 11 Desember 44
224 RANDALL 16 Desember 44 Permanente Metale #2 15 September 44 15 November 44 16 Desember 44
225 BINGHAM 23 Desember 44 Permanente Metale #2 22 September 44 20 November 44 23 Desember 44
226 RAWLINS 11 November 44 Kaiser, Vancouver 10 Augustus 44 21 Oktober 44 11 November 44
227 RENVILLE 15 November 44 Kaiser, Vancouver 19 Augustus 44 25 Okt. 44 15 November 44
228 ROCKBRIDGE 18 November 44 Kaiser, Vancouver 2 September 44 28 Oktober 44 18 November 44
229 ROCKINGHAM 22 November 44 Kaiser, Vancouver 11 September 44 1 November 44 22 November 44
230 ROCKWALL 14 Januarie 45 Kaiser, Vancouver 19 September 44 5 November 44 14 Januarie 45
231 HEILIGE CROIX 1 Desember 44 Kaiser, Vancouver 25 September 44 9 November 44 1 Desember 44
232 SAN SABA 3 Desember 44 Kaiser, Vancouver 29 September 44 12 November 44 3 Desember 44
233 SEVIER 5 Desember 44 Kaiser, Vancouver 4 Oktober 44 16 November 44 5 Desember 44
234 BOLLINGER 8 Desember 44 Kaiser, Vancouver 7 Oktober 44 19 November 44 9 Desember 44
235 BOTTINEAU 30 Desember 44 Kaiser, Vancouver 11 Oktober 44 22 November 44 30 Desember 44
236 BRONX 27 Augustus 45 Oregon SB 22 Mei 45 14 Julie 45 27 Augustus 45
237 BEXAR 9 Oktober 45 Oregon SB 2 Junie 45 25 Julie 45 9 Oktober 45
238 DANE 29 Oktober 45 Oregon SB 18 Junie 45 9 Augustus 45 29 Oktober 45
239 GLYNN 17 Oktober 45 Oregon SB 30 Junie 45 25 Augustus 45 17 Oktober 45
240 HARNETT -- Oregon SB ? -- --
241 HEMPSTEAD -- Oregon SB ? -- --
242 IREDELL -- Oregon SB 11 Augustus 45 -- --
243 LUZERNE -- Oregon SB -- -- --
244 MADERA -- Oregon SB -- -- --
245 MARICOPA -- Oregon SB -- -- --
246 McLENNAN -- Oregon SB -- -- --
247 MECKLENBERG -- Oregon SB -- -- --

Beskikking:
APA Naam Decomm. Staak Beskikking Die noodlot MA Verkoop
117 HASKELL 22 Mei 46 19 Junie 46 24 Mei 46 MC/R 26 Junie 73
118 HENDRY 21 Februarie 46 20 Maart 46 2 Maart 46 MC/R 9 April 73
119 HIGHLANDS 14 Februarie 46 26 Februarie 46 28 Februarie 46 MC/R 9 April 73
120 HINSDALE 8 April 46 1 Mei 46 12 April 46 MC/R 16 Julie 74
121 HOCKING 10 Mei 46 21 Mei 46 22 Mei 46 MC/R 7 Mei 74
122 KENTON 28 Maart 46 12 April 46 29 Maart 46 MC/R 9 April 73
123 KITTSON 11 Maart 46 20 Maart 46 13 Maart 46 MC/R 9 April 73
124 LAGRANGE 27 Oktober 45 13 November 45 27 Oktober 45 MC/R 18 April 75
125 LANIER 5 Maart 46 20 Maart 46 8 Maart 46 MC/R 9 April 73
126 ST. MARY'S 15 Februarie 46 26 Februarie 46 15 Februarie 46 MC/R 18 April 75
127 ALLENDALE 14 Maart 46 28 Maart 46 20 Maart 46 MC/R 4 Maart 88
128 ARENAC 10 Julie 46 1 Okt. 58 14 Januarie 59 MA/R 21 Augustus 74
129 MARVIN H. McINTYRE 6 Junie 46 19 Junie 46 12 Junie 46 MC/R 9 April 73
130 ATTALA 26 Februarie 46 20 Maart 46 3 Maart 46 MC/R 15 Maart 74
131 BANDERA 7 Mei 46 21 Mei 46 14 Mei 46 MC/R 23 Januarie 74
132 BARNWELL 1 Februarie 47 1 Okt. 58 12 Mei 59 MA/R --
133 BECKHAM 25 April 46 8 Mei 46 29 April 46 MC/R 16 Julie 74
134 BLAND 27 April 46 8 Mei 46 28 April 46 MC/R 23 Januarie 74
135 BOSKIE 15 Maart 46 28 Maart 46 22 Maart 46 MC/R 9 April 73
136 BOTETOURT 27 April 56 1 Julie 61 1 Okt 62 MA/R 21 Augustus 74
137 BOWIE 8 Maart 46 28 Maart 46 14 Maart 46 MC/R 9 April 73
138 BRAXTON 27 Junie 46 19 Julie 46 29 Junie 46 MC/R 9 April 73
139 BROADWATER 28 Februarie 46 20 Maart 46 1 Maart 46 MC/R 13 Junie 74
140 BROOKINGS 25 Julie 46 1 Okt. 58 6 Oktober 58 MA/R --
141 BUCKINGHAM 1 Maart 46 20 Maart 46 5 Maart 46 MC/R 23 Januarie 74
142 CLEARFIELD 4 Maart 46 20 Maart 46 6 Maart 46 MC/R 9 April 73
143 CLERMONT 1 Maart 46 20 Maart 46 2 Maart 46 MC/R 9 April 73
144 CLINTON 2 Mei 46 1 Okt. 58 25 Augustus 58 MA/R --
145 COLBERT 26 Februarie 46 12 Maart 46 26 Februarie 46 MC/R 21 Augustus 74
146 COLLINGSWORTH 18 Maart 46 28 Maart 46 20 Maart 46 MC/R 17 September 83
147 COTTLE 6 Maart 46 20 Maart 46 11 Maart 46 MC/R 9 April 73
148 CROCKETT 31 Januarie 47 1 Okt. 58 26 Januarie 59 MA/R --
149 AUDUBON 19 Februarie 46 12 Maart 46 28 Februarie 46 MC/R 9 April 73
150 BERGEN 24 April 46 8 Mei 46 26 April 46 MC/R 9 April 73
151 LA PORTE 25 Maart 46 12 April 46 28 Maart 46 MC/R 9 April 73
152 LATIMER 15 Mei 56 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 28 Oktober 71
153 LAURENS 10 April 46 1 Mei 46 13 April 46 MC/R 1 Desember 88
154 LOWNDES 17 April 46 1 Mei 46 26 April 46 MC/R 17 September 83
155 LYKOM 14 Maart 46 28 Maart 46 21 Maart 46 MC/R 9 April 73
156 MELLETTE 17 Junie 55 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 29 Junie 87
157 NAPA 24 Mei 46 19 Junie 46 30 Mei 46 MC/R 17 September 83
158 NEWBERRY 21 Februarie 46 12 Maart 46 3 Maart 46 MC/R 17 September 83
159 DARKE 17 April 46 1 Mei 46 22 April 46 MC/R 16 Julie 74
160 DEUEL 27 Junie 56 1 Desember 58 2 Junie 59 MA/R 7 Mei 74
161 DICKENS 21 Mei 46 5 Junie 46 21 Mei 46 MC/R 7 Mei 74
162 DREW 10 Mei 46 21 Mei 46 19 Mei 46 MC/R 23 Januarie 74
163 OOSLAND 15 April 46 1 Mei 46 16 April 46 MC/R 23 Januarie 74
164 EDGECOMBE 31 Januarie 47 1 Okt. 58 8 Desember 58 MA/R 11 Junie 87
165 EFFINGHAM 17 Mei 46 5 Junie 46 20 Mei 46 MC/R 9 April 73
166 FOND DU LAC 11 April 46 1 Mei 46 13 April 46 MC/R 17 Mei 74
167 VRYSTEEN 17 April 46 1 Mei 46 19 April 46 MC/R 9 April 73
168 GAGE 26 Februarie 47 1 Okt. 58 24 November 58 MA/R --
169 GALLATIN 23 April 46 8 Mei 46 24 April 46 MC/R 17 September 83
170 GOSPER 10 April 46 1 Mei 46 17 April 46 MC/R 15 Maart 74
171 GRANVILLE 10 Mei 46 21 Mei 46 11 Mei 46 MC/R 9 April 73
172 GRIMES 26 Februarie 47 1 Okt. 58 15 Okt. 58 MA/R 21 Augustus 74
173 HYDE 14 Mei 46 5 Junie 46 16 Mei 46 MC/R 17 September 83
174 JERAULD 6 Mei 46 21 Mei 46 10 Mei 46 MC/R 17 Mei 74
175 KARNES 11 April 46 1 Mei 46 24 April 46 MC/R 15 Maart 74
176 KERSHAW 20 Desember 46 1 Okt. 58 19 Desember 58 MA/R 8 Junie 82
177 KINGSBURY 19 April 46 1 Mei 46 23 April 46 MC/R 1 Augustus 83
178 LANDER 29 Maart 46 17 April 46 1 April 46 MC/R 17 September 83
179 LAUDERDALE 25 April 46 8 Mei 46 2 Mei 46 MC/R 13 Sep 04
180 LAVACA 31 Januarie 47 1 Okt. 58 17 September 58 MA/R 13 November 92
181 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
182 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
183 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
184 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
185 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
186 (Naamloos) -- -- 24 Mei 44 Kans. --
187 OCONTO 22 Mei 46 19 Junie 46 31 Mei 46 MC/R 7 Mei 74
188 OLMSTED 27 Februarie 59 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 1 Augustus 83
189 OXFORD 17 April 46 1 Mei 46 18 April 46 MC/R 16 Julie 74
190 PICKENS 12 April 46 1 Mei 46 18 April 46 MC/R 9 April 73
191 PONDERA 6 Junie 46 19 Junie 46 6 Junie 46 MC/R 13 Junie 74
192 RUTLAND 26 Februarie 47 1 Okt. 58 31 Maart 59 MA/R 8 Junie 82
193 SANBORN 11 Mei 56 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 28 Oktober 71
194 SANDOVAL 3 Maart 70 1 Desember 76 1 September 71 MA/R 1 Augustus 83
195 LENAWEE 20 Junie 67 30 Junie 68 23 April 68 MA/R 17 Julie 75
196 LOGAN 14 Junie 55 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 2 Oktober 79
197 LUBBOCK 14 Desember 46 1 Okt. 58 16 September 58 MA/R 18 April 75
198 McCRACKEN 10 Oktober 46 1 Okt. 58 2 Oktober 58 MA/R 8 Mei 75
199 MAGOFFIN 10 April 68 1 September 76 31 Oktober 68 MA/R 15 Februarie 80
200 MARATHON 8 Mei 46 15 Augustus 46 8 Mei 46 MC/R 18 April 75
201 MENARD 18 Okt. 55 1 September 61 1 September 62 MA/R 17 Julie 75
202 MENIFEE 29 Junie 55 1 Okt. 58 18 Augustus 58 MA/R 8 Mei 75
203 MERIWETHER 14 Augustus 46 1 Okt. 58 30 September 58 MA/R 8 Mei 75
204 SARASOTA 2 September 55 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 1 Augustus 83
205 SHERBURNE 3 Augustus 46 -- -- AJV-22 --
206 SIBLEY 27 November 46 1 Okt. 58 10 September 58 MA/R 18 April 75
207 MIFFLIN 5 Julie 46 1 Okt. 58 5 Augustus 58 MA/R 17 Julie 75
208 TALLADEGA 69 Julie 1 September 76 1 Julie 73 MA/R 26 Mei 82
209 TAZEWELL 27 Desember 46 1 Okt. 58 25 September 58 MA/R 11 Desember 72
210 TELFAIR 31 Oktober 68 1 November 68 26 Junie 69 MA/S 26 Junie 69
211 MISSOULA 13 September 46 1 Okt. 58 29 Oktober 58 MA/R 5 Maart 75
212 MONTROSE 28 Oktober 69 2 November 69 4 Junie 70 MA/S 4 Junie 70
213 BERIG 5 November 69 1 Desember 76 1 September 71 MA/R 28 September 89
214 NATRONA 29 Julie 46 1 Okt. 58 26 Augustus 58 MA/R 5 Maart 75
215 NAVARRO 2 November 69 1 September 76 1 September 71 MA/R 19 Februarie 82
216 NESHOBA 4 Desember 46 1 Okt. 58 4 September 58 MA/R 5 Maart 75
217 NUWE KENT 6 Oktober 54 1 Okt. 58 17 September 58 MA/R 28 Oktober 71
218 NOBEL 1 Julie 64 1 Desember 64 19 Desember 64 Trf. 13 Mei 82
219 OKALOOSA 21 Julie 49 1 Okt. 58 26 September 58 MA/R 28 Oktober 71
220 OKANOGAN 5 Februarie 70 1 Junie 73 1 Julie 72 MA/R 2 Oktober 79
221 ONEIDA 27 Desember 46 1 Okt. 58 8 Oktober 58 MA/R 8 Mei 75
222 PICKAWAY 25 Junie 70 1 September 76 1 September 71 MA/R 15 Februarie 80
223 PITT 9 April 47 23 April 47 9 April 47 MC/R 15 Februarie 80
224 RANDALL 6 April 56 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 28 Oktober 71
225 BINGHAM 17 Junie 46 3 Julie 46 18 Junie 46 MC/R 17 September 83
226 RAWLINS 15 November 46 1 Okt. 58 21 September 58 MA/R 31 Augustus 87
227 RENVILLE 5 April 67 30 Junie 68 23 April 68 MA/R 19 Februarie 82
228 ROCKBRIDGE 29 November 68 1 Desember 68 13 Mei 69 MA/S 13 Mei 69
229 ROCKINGHAM 17 Maart 47 1 Okt. 58 26 September 58 MA/R 2 Oktober 79
230 ROCKWALL 28 September 55 1 Desember 58 23 Junie 59 MA/R 1 Augustus 83
231 HEILIGE CROIX 7 April 47 23 April 47 7 April 47 MC/R 15 November 79
232 SAN SABA 17 Desember 46 1 Okt. 58 1 Okt. 58 MA/R 8 Mei 75
233 SEVIER 30 April 47 23 Junie 47 30 April 47 MC/R 15 Februarie 80
234 BOLLINGER 1 April 47 22 Mei 47 2 April 47 MC/R 19 Februarie 82
235 BOTTINEAU 31 Augustus 55 1 Julie 61 1 Okt 62 MA/R 1 Augustus 83
236 BRONX 30 Junie 49 1 Okt. 58 15 Augustus 58 MA/R 2 Oktober 79
237 BEXAR 7 Augustus 70 1 September 76 1 Julie 72 MA/R 19 Februarie 82
238 DANE 20 Desember 46 1 Okt. 58 17 September 58 MA/R 5 Maart 75
239 GLYNN 9 September 55 1 Julie 60 30 Junie 60 MA/R 1 Augustus 83
240 HARNETT -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
241 HEMPSTEAD -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
242 IREDELL -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
243 LUZERNE -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
244 MADERA -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
245 MARICOPA -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
246 McLENNAN -- -- 27 Augustus 45 Kans. --
247 MECKLENBERG -- -- 27 Augustus 45 Kans. --

Klasnotas:
FY 1944. Op 9 November 43 versoek JCS dat die Maritieme Kommissie 130 standaard APA's en 30 standaard AKA's vir die vloot moet oprig om dit so vroeg in die vierde kwartaal van 1944 moontlik te maak. Op 6 Desember 43 het die MC die Sekretaris van die Vloot ingelig dat 11 van die APA's C3's sou wees en die ander 119 Victory -skepe wat by vier Weskus -werwe gebou is. Op 10 Januarie 44 het die Raad vir Hulpvaartuie die verkryging van die skepe beveel.

Op 20 Maart 44 het CominCh die goedkeuring van die JCS gevra om ses van hierdie skepe (aanvanklik APA 151-156) om te lei vir omskakeling deur die vloot na hospitaalskepe. Op 22 Mei 44 het die Raad vir hulpvaartuie aangeteken dat, as gevolg van konferensies en besprekings tussen die vloot, weermag en MC, 'n ooreenkoms bereik is dat, in plaas van die ses Victory -skepe as hospitaalskepe toe te ken, dat ses skepe van die Die tipe C4-S-B2 wat by Sun gebou word, sou aan die vloot beskikbaar gestel word vir omskakeling na hospitaalskepe (AH 12-17). Die MC het JCS op 18 Mei 44 meegedeel dat, volgens hierdie ooreenkoms, die romp wat APA 181-186 sou wees, eerder as handelskepe van die VC2-S-AP3-ontwerp gebou sou word. Op 22 Mei 44 bekragtig die Raad vir hulpvaartuie hierdie reëling deur aan te beveel dat die aantal APA's wat aangeskaf moet word, met ses rompe verminder word.

Die California Shipbuilding Corp., Wilmington, Cal., Sou aanvanklik APA 117-150 (MCV 63-66) gebou het, maar dit het agter sy produksieskedule gekom en op 20 Julie 44 het die Maritieme Kommissie die laaste vier skepe daar gekanselleer en herbestel hulle as MCV 812-15 van Kaiser Co., Inc., Vancouver, Wash. Deurlopende produksievertragings in Wilmington het die Maritieme Kommissie laat in Augustus besluit om vier van die APA's te laat sleep na die Moore Drydock Co., Oakland, Cal. , kort na die bekendstelling, en vroeg in Desember 1944 het dit vyf van die laaste ses Wilmington APA's na Vancouver gesleep om voltooi te word.

Op 26 Februarie 45 het die JCS gevra dat die MC 'n ekstra skeepvaart bou om aan militêre vereistes te voldoen, waaronder 12 APA's en drie AKA's. Dit sou soortgelyk wees aan dié in vorige programme, maar met alle bekende gebreke en tekortkominge reggestel en met voorsiening vir sekere nuwe vereistes as gevolg van bedryfservaring. Die Raad vir hulpvaartuie het op 15 Maart 45 die verkryging van die skepe beveel. Die APA's het APA 236-247 geword. Die Maritieme Kommissie het MCV 864-871 (APA 240-247) opgeskort, tesame met MCV 876-884 (handelsbare VC2-S-A3's) op 14 Augustus 45 en hul kontrak op 17 Aug 45 gekanselleer. Navy kansellasie van die APA's het gevolg op 27 Aug 45 Sommige hiervan, insluitend MCV 876, 877 en 866 (APA-242), is neergelê (onderskeidelik op 2, 9 en 11 Augustus 45), en hierdie drie is op 6 Des 45 heringestel in die MC-program vir voltooiing aan die VC2-S1-AP7-ontwerp as ALCOA CAVALIER, ALCOA CLIPPER en ALCOA CORSAIR.

APA 187-203 en 226-35, almal in Kaiser, Vancouver, is op 13 Des 43 opdrag gegee onder die MC Military Program. Die ander is gebou onder die gereelde program van die MC.

Die turbines wat aangebring is, was Westinghouse in APA-117, 122, 124-25, 129, 131, 133, 141-45, 151-80, 204-31 Joshua-Hendy in APA-118-21, 123, 126-28, 130 , 132, 134-40, 146-50, 232-47 en Allis-Chalmers in APA 187-203. APA 147-150 sou MCV 63-66 by California SB gewees het, maar hierdie romp is gekanselleer en is vanaf Kaiser, Vancouver herbestel as MCV 812-15. Van die Kaliforniese SB-skepe is APA-125, 128, 132 en 136 toegerus deur Moore DD APA-141 en 143-146 is toegerus deur Kaiser, Vancouver. Van die Permanente #2-skepe is APA-209, 211, 213, 215, 218, 220 en 222 deur Kaiser, Richmond #3, ingerig.

APA-129 is aanvanklik nie die naam ARLINGTON genoem nie, soos soms berig: hierdie naam is op 31 Januarie 44 aan AP-174 toegeken, lank voor 75 APA's waaronder 127/146 minder 129 op 27 Mei 44 genoem is. SecNav het op 20 April 44 gevra vir 'n hulp wat vernoem is na wyle Marvin McIntyre, en APA-129 is op 19 Junie 44 vernoem na die voormalige sekretaris van FDR.

Naoorlogse terugtredings was moontlik gedeeltelik gebaseer op die teenwoordigheid van gevegsinligtingsentrums en vlagtoerusting in individuele skepe. CIC's is aangebring in die latere skepe wat gebou is deur Oregon SB (begin met APA-163) en Kaiser Vancouver (APA-190 en hoër), en BuShips het op 5 Augustus 44 aangesê dat daar bykomende radio's aangebring moet word in die vaartuie wat vlagskepe sou wees: APA-148, 152, 156, 160, 164, 168, 172, 176, 180, 188, 192, 196, 200, 204, 208, 212, 216, 220, 224, 228 en 232. Die vlagskipbeslag was minimaal , bestaande uit 'n vlagplot en 'n vlagkantoor, maar geen ekstra akkommodasie nie. Die werklike uitrusting van die skepe kan aansienlik verskil van hierdie voorlopige planne.

SHERBURNE (MCV-553, ex APA-205) is op 16 April 69 op die lys herstel, op 22 Oktober 69 van MA verkry, hernoem en herklassifiseer RANGE SENTINEL (T-AGM-22, qv) op 26 April 71 en geplaas in diens by MSTS op 14 (of 21) Oktober 71. Sien T-AGM-22 vir latere inligting.


GHC Boot Library weergawe geskiedenis

Hierdie tabel gee 'n lys van die weergawes van GHC in vergelyking met die van die selflaai -biblioteke, waaronder veral die basisbiblioteek. Dit kan handig wees as u ooit wil uitvind watter weergawe van die basispakket saam met watter weergawe van GHC gebring is of omgekeerd.

Sien ook: LanguagePragmaHistory, wat die taaluitbreidings bevat wat bygevoeg en/of verwyder is in elke GHC -weergawe.

KOP 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 8.4.4 8.4.3 8.4.2 8.4.1 8.2.2 8.2.1 8.0.2 8.0.1 7.10.3 7.10.2 7.10.1 7.8.4 7.8.3 7.8.2 7.8.1 7.6.3 7.6.2 7.6.1 7.4.2 7.4.1 7.2.2 7.2.1 7.0.4 7.0.3 7.0.2 7.0.1
Kabaal 3.5.0.0 3.4.0.0 3.2.1.0 3.2.0.0 3.0.1.0 3.0.0.0 2.4.0.1 2.2.0.1 2.2.0.0 2.0.1.0 2.0.0.2 1.24.2.0 1.24.0.0 1.22.5.0 1.22.4.0 1.22.2.0 1.18.1.5 1.18.1.3 1.16.0 1.14.0 1.12.0 1.10.2.0 1.10.1.0 1.10.0.0
Win32 2.11.0.0 2.10.0.0 2.6.1.0 2.5.4.1 2.3.1.1 2.3.1.0 2.3.0.2 2.3.0.0 2.2.2.0 2.2.1.0 2.2.0.2
skikking 0.5.4.0 0.5.3.0 0.5.2.0 0.5.1.1 0.5.1.0 0.5.0.0 0.4.0.1 0.4.0.0 0.3.0.3 0.3.0.2
basis 4.16.0.0 4.15.0.0 4.14.1.0 4.14.0.0 4.13.0.0 4.12.0.0 4.11.1.0 4.11.0.0 4.10.1.0 4.10.0.0 4.9.1.0 4.9.0.0 4.8.2.0 4.8.1.0 4.8.0.0 4.7.0.2 4.7.0.1 4.7.0.0 4.6.0.1 4.6.0.0 4.5.1.0 4.5.0.0 4.4.1.0 4.4.0.0 4.3.1.0 4.3.0.0
bin-package-db niks nie 0.0.0.0
binêre 0.8.7.0 0.8.8.0 0.8.7.0 0.8.6.0 0.8.5.1 0.8.3.0 0.7.5.0 0.7.3.0 0.7.1.0 0.5.1.1 0.5.1.0 0.5.0.2* niks nie
bytoets 0.10.12.0 0.10.12.1 0.10.12.0 0.10.10.0 0.10.10.1 0.10.10.0 0.10.9.0 0.10.8.2 0.10.8.1 0.10.6.0 0.10.4.0 0.10.0.2 0.10.0.0 0.9.2.1 0.9.2.0 0.9.1.10 0.9.1.8
houers 0.6.4.1 0.6.2.1 0.6.0.1 0.5.11.0 0.5.10.2 0.5.7.1 0.5.6.2 0.5.5.1 0.5.0.0 0.4.2.1 0.4.1.0 0.4.0.0
deepseq 1.4.4.0 1.4.5.0 1.4.4.0 1.4.3.0 1.4.2.0 1.4.1.1 1.3.0.2 1.3.0.1 1.3.0.0 niks nie
gids 1.3.6.1 1.3.6.0 1.3.4.0 1.3.3.2 1.3.3.0 1.3.1.5 1.3.0.2 1.3.0.0 1.2.6.2 1.2.2.0 1.2.1.0 1.2.0.1 1.2.0.0 1.1.0.2 1.1.0.1 1.1.0.0
uitsonderings 0.10.4 niks nie
uitbreidbare uitsonderings niks nie 0.1.1.4 0.1.1.3 0.1.1.2
ffi niks nie 1.0
Lêer pad 1.4.2.1 1.4.2 1.4.1.2 1.4.1.1 1.4.1.0 1.4.0.0 1.3.0.2 1.3.0.1 1.3.0.0 1.2.0.1 1.2.0.0
ghc 9.1* 9.0.1* 8.10.4* 8.10.3* 8.10.2* 8.10.1* 8.8.4* 8.8.3* 8.8.2* 8.8.1* 8.6.5* 8.6.4* 8.6.3 8.6.2* 8.6.1* 8.4.4* 8.4.3* 8.4.2* 8.4.1* 8.2.2* 8.2.1* 8.0.2 8.0.1* 7.10.3* 7.10.2* 7.10.1* 7.8.4* 7.8.3* 7.8.2* 7.8.1* 7.6.3* 7.6.2* 7.6.1* 7.4.2* 7.4.1* 7.2.2* 7.2.1* 7.0.4* 7.0.3* 7.0.2* 7.0.1*
ghc-bignum 1.0 niks nie
ghc-binêre niks nie 0.5.0.2*
ghc-boot 9.1 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 8.4.4 8.4.3 8.4.2 8.4.1 8.2.2 8.2.1 8.0.2 8.0.1 niks nie
ghc-boot-th 9.1 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 8.4.4 8.4.3 8.4.2 8.4.1 8.2.2 8.2.1 8.0.2 8.0.1 niks nie
ghc-kompak 0.1.0.0 niks nie
ghc-hoop 9.1 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 niks nie
ghc-prim 0.8.0 0.7.0 0.6.1 0.5.3 0.5.2.0 0.5.1.0 0.5.0.0 0.4.0.0 0.3.1.0 0.3.0.0 0.2.0.0
ghci 9.1 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 8.4.4 8.4.3 8.4.2 8.4.1 8.2.2 8.2.1 8.0.2 8.0.1 niks nie
haskeline 0.8.1.0 0.8.0.1 0.8.0.0 0.7.5.0 0.7.4.3 0.7.4.2 0.7.4.0 0.7.3.0 0.7.2.3 0.7.2.1 0.7.1.2 niks nie
haskell2010 niks nie 1.1.2.0* 1.1.1.0* 1.1.0.1* 1.1.0.0* 1.0.0.0*
haskell98 niks nie 2.0.0.3* 2.0.0.2* 2.0.0.1* 2.0.0.0* 1.1.0.1 1.1.0.0
hoepel niks nie 3.10.2.2 3.10.2.1 3.10.0.2 3.10.0.1 3.9.0.0 3.8.7.3 3.8.7.1 niks nie
hpc 0.6.1.0 0.6.0.3 0.6.0.2 0.6.0.1 0.6.0.0 0.5.1.1 0.5.1.0 0.5.0.6
heelgetal-gmp 1.1 1.0.3.0 1.0.2.0 1.0.1.0 1.0.0.1 1.0.0.0 0.5.1.0 0.5.0.0 0.4.0.0 0.3.0.0 0.2.0.3 0.2.0.2
libiserv 9.1 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.3 8.6.1 niks nie
mtl 2.2.2 niks nie
ou plek niks nie 1.0.0.6 1.0.0.5 1.0.0.4 1.0.0.3 1.0.0.2
die ou tyd niks nie 1.1.0.2 1.1.0.1 1.1.0.0 1.0.0.7 1.0.0.6
parsec 3.1.14.0 3.1.13.0 niks nie
mooi 1.1.3.6 1.1.3.3 1.1.2.0 1.1.1.1 1.1.1.0 1.1.0.0 1.0.1.2
proses 1.6.10.0 1.6.11.0 1.6.9.0 1.6.8.2 1.6.9.0 1.6.8.0 1.6.7.0 1.6.5.1 1.6.5.0 1.6.3.0 1.6.1.0 1.4.3.0 1.4.2.0 1.2.3.0 1.2.0.0 1.1.0.2 1.1.0.1 1.1.0.0 1.0.1.5 1.0.1.4
ewekansig niks nie 1.1 niks nie 1.1 niks nie 1.0.0.3
rts 1.0
stm 2.5.0.0 2.4.5.1 2.4.5.0 niks nie
template-haskell 2.17.0.0 2.16.0.0 2.15.0.0 2.14.0.0 2.13.0.0 2.12.0.0 2.11.1.0 2.11.0.0 2.10.0.0 2.9.0.0 2.8.0.0 2.7.0.0 2.6.0.0 2.5.0.0
terminligting 0.4.1.4 0.4.1.2 0.4.1.1 0.4.1.0 0.4.0.2 0.4.0.1 0.4.0.0 niks nie
teks 1.2.4.0 1.2.4.1 1.2.3.2 1.2.4.0 1.2.3.1 1.2.3.0 niks nie
tyd 1.11.1.1 1.9.3 1.8.0.2 1.6.0.1 1.5.0.1 1.4.2 1.4.0.1 1.4 1.2.0.5 1.2.0.3
transformators 0.5.6.2 0.5.5.0 0.5.2.0 0.4.2.0 0.3.0.0 niks nie
unix 2.7.2.2 2.7.2.1 2.7.2.0 2.7.1.0 2.7.0.1 2.6.0.1 2.6.0.0 2.5.1.1 2.5.1.0 2.5.0.0 2.4.2.0 2.4.1.0
xhtml 3000.2.2.1 3000.2.2 3000.2.1 niks nie
KOP 9.0.1 8.10.4 8.10.3 8.10.2 8.10.1 8.8.4 8.8.3 8.8.2 8.8.1 8.6.5 8.6.4 8.6.3 8.6.2 8.6.1 8.4.4 8.4.3 8.4.2 8.4.1 8.2.2 8.2.1 8.0.2 8.0.1 7.10.3 7.10.2 7.10.1 7.8.4 7.8.3 7.8.2 7.8.1 7.6.3 7.6.2 7.6.1 7.4.2 7.4.1 7.2.2 7.2.1 7.0.4 7.0.3 7.0.2 7.0.1

Let wel: A * na die weergawenommer dui aan dat die pakket standaard versteek is.