23 Februarie 2010 PR- Hasbara- Watter naam u ook al wil noem: wat Israel nog nooit in staat was of bereid was om te doen nie- Geskiedenis

23 Februarie 2010 PR- Hasbara- Watter naam u ook al wil noem: wat Israel nog nooit in staat was of bereid was om te doen nie- Geskiedenis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

'N Daaglikse analise
Deur Marc Schulman

23 Februarie 2010 PR- Hasbara- Watter naam u ook al wil noem: wat Israel nog nooit in staat was of bereid was om te doen nie

Die aankondiging dat die regering 'n nuwe program vir nasionale kulturele en historiese terreine het en dat die graf van die aartsvaders in Hebron en die graf van Rachel in Bethlehem ingesluit moet word, het 'n taamlik groot stormwind veroorsaak. Ek is in die versoeking om te sê dat dit 'n storm in 'n teepot is, maar dit verteenwoordig eintlik 'n baie groter probleem. Solank ek betrokke was by Israeliese aangeleenthede (en dit gaan terug na die einde van my hoërskooldae, voor die Yom Kippur -oorlog), was ek betrokke by besprekings wat kla oor die feit dat Israel nie genoeg doen nie PR. Ek onthou selfs dat ek destyds probeer het om 'n komitee van toonaangewende PR- en reklamebureaus saam te stel om namens Israel te werk. (Alhoewel dit nie 'n probleem was om advertensiefirmas pro bono -werk te laat doen nie, kon ek destyds nie die Israeliese regering laat belangstel nie). Vandag gaan die kreet voort en het selfs erger geword. Een van ons lesers het vir my 'n skakel gestuur na die volgende video, Crossing the Line: The Intifadah Comes to Campus. 'n gegradueerde student. Die toon het egter beslis skerper geword. Wat het dit te doen met die besluit om die twee plekke bo historiese terreine te maak? N groot deel. Want wat Israel vir soveel jare nie gedoen het nie, word hasbara in die voorpunt geplaas van sy optrede. Nee, ek praat nie van die geweldige onderfinansiering van Hasbara wat al dekades lank aan die gang is nie. Ek praat daarvan om besluite te neem, of meer belangrik, uitsprake eers nadat ek die effek daarvan op die wêreld se openbare mening geweeg het. Miskien is die ou gesegde waar dat "wat belangrik is, nie is wat die wêreld sê nie, maar wat die Jode doen"- As dit by belangrike veiligheidsbesluite kom, is dit beslis waar, maar nie as u nie doen nie, maar slegs sê. Dit is 'n probleem wat die Likud altyd getref het as hulle aan bewind is. Dit lyk asof hulle altyd meer geïnteresseerd is om dinge te sê wat hul kiesers gelukkig sal maak, eerder as om hulle te bekommer oor die uitwerking wat hul uitsprake op die wêreld se openbare mening sou hê.

Oor 'n verbandhoudende onderwerp was daar 'n interessante artikel deur Barry Rubin oor hoe die beeld van Israel in die wêreld verkeerd is. Hierdie artikel is die moeite werd om te lees. Die artikel heet: Out of Date and out of Touch

Op 'n irrelevante, maar interessante noot, het ek altyd geglo dat El Al se veiligheidsrekord, met slegs 1 EL AL -vliegtuig ('n 747 vrag) wat sedert 1949 neergestort het toe 'n EL AL -vliegtuig in Oos -Europa neergeskiet is, te wyte was aan die meerdere vlieëniervaardighede van El Al -vlieëniers. Ek het 'n ander verduideliking geleer tydens die lees van die boek, getiteld: Outliers: The Story of Success deur Malcom Gladwell ('n boek wat ek sterk aanbeveel) dat die meeste vliegtuigongelukke die afgelope 30 jaar vermy en veroorsaak is deur 'n vorm van menslike foute. En dit kon in 'n groot aantal gevalle vermy gewees het as die eerste offisier meer selfgeldend was om die oordeel van die kaptein te oorskry. Dit was veral die geval in die samelewing wat baie van gesag verskil, en in die 1990's het Korean Air 'n groot aantal ongelukke opgedoen. Wel, raai- dit is beslis een probleem wat ek seker EL EL nog nooit gehad het nie ('n Israeliese medevlieënier wat nie bereid is om te praat nie ... ha). Die El Al -vliegtuig wat wel neergestort het, was te wyte aan 'n meganiese onklaarraking wat 'n enjin aan almal afgeskakel en die vleuel beskadig het, iets waarvoor die vlieëniers nie kon regmaak nie.


Kyk die video: День искупления. Подлинный смысл праздника в свете Нового Завета. Йом КипурСудный деньYom Kippur