Edgar Faure

Edgar Faure


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Edgar Faure is gebore in Beziers, Frankryk, in 1908. Hy studeer as prokureur in Parys waar hy by die Radikale Party aansluit. Na die Tweede Wêreldoorlog het die gewildheid van die party afgeneem en selde meer as 10 persent van die stemme gekry. Dit het Faure in staat gestel om in 1952 en in 1955-56 premier te word.

Ander poste wat Faure beklee, sluit in die Minister van Finansies (1950-51), Minister van Landbou (1966), Minister van Onderwys (1968). Minister van Sosiale Sake (1969) en president van die Nasionale Vergadering (1973-79).

Edgar Faure is in 1988 oorlede.


Edgar Faure ->

Edgar Faure (B éziers, 1908ko abuztuaren 18a - Paris, 1988ko martxoaren 30a) frantses politikaria eta idazlea izan zen.

Diputatu erradikal-socialista izan zen 1946-1958 bitarteko urteetan eta IV. Errepublikako zenbait gobernutan ministro en Kontseiluko lehendakari izan zen. Bigarren ministroaldian, Mohammed V.a Marokokoa erregetzan jarri, en Tunisiari autonomia ematea erabaki zuen. Asanblea Nazionalean gehiengoa galdurik, hura desegin zuen (1955eko abendua), eta aginpidetik baztertua geratu zen Fronte errepublikanoak garaipena lortzean. Finantzetako ministro izendatu zuten (1958), eta ondoren senatari (1959-66) De Gaulle jeneralarekin bat egin zuen eta Txinako Herri Errepublikarekin harremanak berritzen saiatu zen (1963). 1968ko maiatzaren ondoren, Hezkuntza ministro izendatu zuten. Azkenik, 1973ko hauteskundeen ondoren, Asanblea Nazionaleko lehendakari izan zen. Polizia-eleberriak idazten zituen, E. Sanday goitizena erabiliz.


Lêergeskiedenis

Klik op 'n datum/tyd om die lêer te sien soos dit destyds gelyk het.

Datum TydDuimnaelsketsAfmetingsGebruikerLewer kommentaar
huidige17:08, 4 September 20195,761 × 4,358 (72,13 MB) AliciaFagervingWMSE-bot (bespreking | bydraes) <> | ander_velde_1 ​​= <> | ander_velde_2 = <> | original_description = & ltnowiki & gtBW/Kleur: Swart en wit Stad: Parys/Maison de l 'UNESCO Land: Frankryk Datumreeks: 18-05-1972 Beskrywing: Edgar Faure en René Maheu ar.

U kan nie hierdie lêer oorskryf nie.


Inhoud

Hy is gebore in Flers in Normandië, die seun van 'n tekstielwerker. Hy is opgevoed in Le Havre en word 'n Engelse onderwyser in die Arras Grammar School. [1] Soos die meeste ander onderwysers, [ aanhaling nodig ] was hy 'n aktiewe lid van die sosialistiese SFIO, het hy in 1923 aangesluit, [1] en in 1928 word hy SFIO-sekretaris vir die Pas-de-Calais departement.

Hy het hom in 1939 by die Franse weermag aangesluit en is deur die Duitsers gevange geneem. Na sewe maande vrygelaat, het hy by die Franse verset, waar hy 'n kaptein was, [1] in die Arras -gebied aangesluit en drie keer deur die Gestapo in hegtenis geneem en ondervra. [ aanhaling nodig ]

In Oktober 1945 word Mollet verkies tot die Franse Nasionale Vergadering as 'n verteenwoordiger van Pas-de-Calais. In 1946 word hy sekretaris-generaal van die SFIO, teen Daniel Mayer, die kandidaat wat deur Léon Blum ondersteun word. Hy was ook burgemeester van Arras in hierdie tyd. [1] Mollet verteenwoordig die linkse van die party, wat die ontbinding van die sosialistiese identiteit in 'n sentriese alliansie vrees. [ aanhaling nodig ]

Alhoewel hy die marxistiese terminologie behou het, aanvaar hy die alliansie met die sentrum- en sentrum-regse partye gedurende die Vierde Republiek, en sy betrekkinge met die Franse Kommunistiese Party (PCF), wat die grootste linkse party geword het, was baie swak: [ aanhaling nodig ] "die Kommunistiese Party is nie links nie, maar in die Ooste".

Hy het in 1946 as adjunk -premier gedien, [ aanhaling nodig ] in Blum se regering. [1]

Van 1950 tot 1951 was hy minister van Europese betrekkinge in die regering van die Radikale René Pleven, en in 1951 was hy adjunk -premier in die regering van Henri Queuille.

Mollet het 'n Wes -Europese Federasie ondersteun. [1] Hy het Frankryk verteenwoordig by die Raad van Europa, en hy was president van die Sosialistiese Groep in die Raad se Vergadering.

Van 1951 tot 1969 was hy ondervoorsitter van die Socialist International.

Die koalisie het die verkiesing gewen met 'n belofte om die vrede in Algerië te herstel. [ aanhaling nodig ] As leier van die hoofparty van die koalisie het Mollet in Januarie 1956 gelei en 'n kabinet gevorm.

Buitelandse beleid Redigeer

In die buitelandse beleid het Mollet onderhandel en die Verdrag van Rome onderteken en die Europese Ekonomiese Gemeenskap gestig. Liberaliserende hervormings is in verskillende dele van die Franse Ryk uitgevoer, maar nie in Algerië nie. Gaston Defferre loi-kader van 23 Junie 1956 algemene algemene stemreg regdeur die territories d'outre-mer en hul vergaderings gebaseer op 'n enkele stemlys. [2]

Die regering het die BEPTOM (Bureau d'études des postes et télécommunications d'outre-mer) gestig om kommunikasie in die nuut onafhanklike voormalige kolonies te ondersteun. [3]

Suez -krisis wysig

Ondanks die suksesse het Mollet, wat hom op binnelandse aangeleenthede wou toespits, hom voor verskeie groot buitelandse beleidskrisisse gekonfronteer. Die president van Egipte, Gamal Abdel Nasser, het die Algerynse rebelle ondersteun en ook die Suez -kanaal genasionaliseer, wat tot die Suez -krisis gelei het. [4]

Die Anglophile Mollet en die Britse premier, Anthony Eden, het 'n gemeenskaplike kommer gedeel oor die behoud van hul besittings in die buiteland. [5] Eden was ook bevrees dat Nasser van plan was om olievoorrade aan Europa af te sny. In Oktober 1956 het Mollet Eden en die premier van Israel, David Ben-Gurion, in die Protokol van Sèvres vergader en in 'n gesamentlike aanval van Egipte saamgewerk.

Die Israeli's het Egipte eers binnegeval, terwyl Britse en Franse troepe kort daarna die noordelike Suezkanaalgebied binnegeval het onder die voorwendsel dat die orde in die gebied herstel is. Die skema het egter onverwagse opposisie van die Verenigde State beleef, beide tydens die Algemene Vergadering van die Verenigde Nasies en met ekonomiese maatreëls. [6] Frankryk en Brittanje is tot 'n vernederende terugslag gedwing.

Eden het gevolglik bedank, maar Mollet het die krisis oorleef ondanks hewige linkse kritiek. [ aanhaling nodig ]

In Michael Karpin se 2001 -dokumentêr 'N Bom in die kelder, Abel Thomas, die hoof van politieke personeel vir die Franse minister van verdediging in 1956, het gesê dat Francis Perrin, die hoof van die Franse atoomenergiekommissie, aan Mollet gesê het dat Israel 'n atoombom moet voorsien. Volgens die dokumentêr het Frankryk aan Israel 'n kernreaktor en personeel voorsien om dit in Israel op te rig, saam met verrykte uraan en die middele om plutonium te vervaardig, in ruil vir ondersteuning in die Suez -oorlog. [7] [8]

Algerië Redigeer

In die naoorlogse tydperk was Mollet bewus van en goedgekeur van die bedrieglike verkiesings wat in Frans-Algerië gehou is, terwyl die sosialistiese Naegelen goewerneur-generaal van Algerië was van 1948 tot 1951. [9] Net soos die res van die Franse linkses, was Mollet was gekant teen die Franse kolonialisme en het die pogings van Mendès-France ondersteun om hom uit Tunisië en Marokko te onttrek, wat in 1956 onafhanklikheid verleen is loi-cadre Deferre. Die regering van Mollet het die kwessie van die drie Franse departemente van Algerië agtergelaat, waar die teenwoordigheid van 'n miljoen nie-Moslem Franse inwoners 'n eenvoudige onttrekking polities moeilik gemaak het. [5]

Aanvanklik was Mollet se beleid om met die National Liberation Front (FLN) te onderhandel. Toe hy in die amp was, het hy egter van plan verander en aangevoer dat die FLN -opstandelinge verslaan moet word voordat onderhandelinge kan begin. Mollet se besoek aan Algiers, die hoofstad van Franse Algerië, was stormagtig, met byna almal teen hom. Hy is met verrotte tamaties bestook tydens 'n betoging op 6 Februarie 1956 in Algiers, 'n paar weke nadat hy premier geword het. Daar word na die onvergeetlike gebeurtenis verwys as la journée des tomates ("die dag van tamaties"). [ aanhaling nodig ]

Hy het Franse troepe in Algerië ingegooi, waar hulle 'n veldtog teen terrorisme, insluitend marteling, gevoer het, veral tydens die Slag van Algiers (Januarie tot Oktober 1957). Dit was te veel vir die meeste Franse, en die regering van Mollet het in Junie 1957 in duie gestort oor die kwessie van belasting om vir die Algerynse oorlog te betaal. Die minister van buitelandse sake, Alain Savary, ook 'n SFIO -lid, het bedank weens sy teenkanting teen Mollet se harde houding in Algerië. [ aanhaling nodig ]

Binnelandse beleid Wysig

Mollet se kabinet het 'n program van progressiewe sosiale hervorming uitgevoer, wat vanweë die internasionale konteks en die Algerynse oorlog byna onopgemerk was. Aansienlike verbeterings is aangebring in die welsynsvoorsiening vir siekes en bejaardes, befondsing vir streekshulp en behuising is verhoog [10] veterane se betalings is verleng [11] en 'n derde week betaalde vakansiedae is ingestel. Die regering van Mollet het gedurende sy ampstermyn ander stukke sosiale wetgewing goedgekeur, insluitend 'n verhoging van lone en verbeterde mediese voordele. [12]

Die vlak en meganisme van staatspensioene vir bejaardes en chronies siekes is verbeter, en werkersklasbehuising is ook baie aandag gegee. HLM's was 'n topprioriteit in die regering se mikpunt van 320 000 huise in 1956. [2] Opvoedkundige geleenthede is verhoog en die loonprysvlakke is aangepas ten gunste van werkers en staatsamptenare. [13]

In Junie 1956 word 'n nasionale solidariteitsfonds vir bejaardes gestig wat bykomende toelaes vir bejaardes bied om 'n meer voldoende inkomste te bied. [14] [15] Boonop het 'n wet van Desember 1956 'n vergoeding vir huismoeders vir nie-loonarbeiders bepaal. [16] Verkoopsbelasting op noodsaaklike goedere is afgeskaf [17] terwyl streeksverskille in minimumloonstandaarde in Frankryk verminder is. [18]

'N Dekreet van November 1956 het die geskrewe huiswerk vir kinders tot die sesde klas afgeskaf en sodoende die las op die Franse skoolkinders se amptelike instruksies van Januarie 1957 verlig, is ook bepaal dat kleuterskole fasiliteite soos 'n mediese kamer en 'n ontspanningsruimte moet insluit. [19] 'n Wet is in April 1957 uitgevaardig om mense wat huishulp in hul diens in diens geneem het, toe te laat om 'n werkgewersvereniging te stig, [20] en 'n wet is aangeneem vir die regstatus van die nuusagentskap Agence France-Presse. [21] Boonop bevestig 'n wet in Julie 1957 'n dekreet van 1955 wat 'n aanvullende prosedure vir bemiddeling geskep het. [22]

Om wetenskaplike navorsing aan te moedig, het 'n dekreet in Maart 1957 voorsiening gemaak vir die toekenning van navorsingsbonusse aan navorsingswerkers van die Nasionale Sentrum vir Wetenskaplike Navorsing en aan personeel van universiteite en tegniese kolleges wat met navorsing besig is. Ingevolge 'n besluit in Junie 1956 het die Atoomenergie -owerheid die National Institute of Technical Nuclear Science in Saclay gestig. Kragtens 'n wet in Maart 1957 is 'n National Institute of Applied Science in Lyon geopen. Ingevolge 'n dekreet in November 1956, is die National Institute of Nuclear Science and Techniques gemagtig "om kursusse vir derde-siklus doktorate in metallurgie en in versnellerfisika wat deur wetenskaplike fakulteite toegeken word, te reël, asook om die nodige sertifikate toe te ken vir die ondertekening van hierdie doktorsgrade. " 'N Ministeriële besluit van November 1956 het 'n kursus in atoomingenieurswese by die National Institute of Nuclear Science and Techniques ingestel "wat" ontwerp is om ingenieurs op te lei in die bou en werking van kernreaktors. "

'N Dekreet in Augustus 1956 het 'n nasionale diploma in beeldende kunste begin, en 'n ministeriële besluit in Desember 1956 het 'n nasionale sertifikaat vir wynkunde begin. 'N Dekreet in Februarie 1957 gestig in elke fakulteit kuns of wetenskap, onder die dekaan se gesag, "'n opleidingsinstituut vir onderwysers in die hoërskool, bestuur deur 'n professor" om toekomstige onderwysers op te lei vir sekondêre, onderwysersopleiding, nasionale beroeps- en tegniese skole. [23]

Alhoewel die Mollet -regering gedurende sy ampstermyn 'n wye reeks hervormings ingestel het, het finansiële beperkings verhoed dat ander beplande hervormings oorgedra word, soos die terugbetaling van 'n hoër persentasie voorskrifkoste, uitgebreide regte vir komitee van die onderneming en die verpligte arbitrasie van werksgeskille. [2]

Einde van die regering Redigeer

Mollet se kabinet was die laaste regering wat deur die SFIO gevorm is, wat toenemend agteruitgaan, en dit was ook die laaste stabiele regering van die Vierde Republiek.

Ondersteuner van de Gaulle Edit

Die staatsgreep van Algiers in Mei 1958, onder leiding van veterane uit die Eerste Indochina -oorlog en die Suez -krisis, het Charles de Gaulle aan die bewind gebring vanaf aftrede en het in werklikheid die mag oorgeneem. Mollet het de Gaulle gesteun op grond van die feit dat Frankryk 'n nuwe grondwet nodig het om die vorming van sterk regerings moontlik te maak.

De Gaulle het hom in sy eerste kabinet aangewys as een van vier staatsekretarisse. Dit het veroorsaak dat die PSU, die Unified Socialist Party, gestig is deur die PSA Autonomous Socialist Party en die UGS (Union de la gauche socialiste, 'n skeuring van die SFIO).


Eurodyssée se geskiedenis

Edgar Faure het 'n oortuiging en 'n visie gehad: 'n verenigde Europa. Hy het geglo dat die Europese konstruksie nie moontlik sou wees sonder jongmense en hul enorme potensiaal nie. Om hierdie potensiaal te stimuleer en om interkulturele dialoog en begrip te bevorder in 'n konteks wat jongmense ook vanuit 'n persoonlike oogpunt sou bevoordeel, deur hul professionele opleiding tot volmaaktheid te bring, het hy in 1985 die "European Youth Tour" begin, wat later die Eurodyssey -program geword het .

As president van die Streekraad van Franche-Comté en stigterspresident van die Vergadering van Europese Streke (AER), wou Edgar Faure die program verder as sy eie streek uitbrei. Oortuigend dat die Europese streke die vermoë het om hul eie inisiatiewe te ontwikkel en uit te voer, het hy Eurodyssey in die raamwerk van die AER gestig.

As ek terugkyk op die 25 -jarige bestaan ​​en meer as 10.000 jongmense wat in die buiteland gestudeer is, is vandag 'n klein program een ​​van die belangrikste bates van die AER.


Edgar Faure

Die Franse premier 1955, Edgar Faure, kom uit 'n middelklas-gesin en het as advokaat opgelei. Hy het eers in 1945 bekendheid verwerf as een van die Franse aanklaers by die Neurenberg -verhore en het daarna die Nasionale Vergadering vir die oostelike departement van Jura betree. Hy was bekwaam en ambisieus, 'n natuurlike regeringsleer sonder sterk leerstellige oortuigings, en beklee 'n aantal poste in die kortstondige koalisies van die Vierde Republiek en volg Mendès France op as premier in 1955. In sy amp vervolg hy die dekoloniseringsprogram van sy voorganger en was 'n vroeë advokaat van die EEG. In Desember 1995 ontbind hy egter die Nasionale Vergadering en roep 'n vinnige verkiesing uit. Sy besluit, hoewel dit wettig was, het groot omstredenheid veroorsaak omdat dit die grondwetlike kode van die Franse Republikanisme verontagsaam het. Hy is uit die Radikale Party geskors en het die politieke en persoonlike vriendskap van Mendès France verloor.

Die terugkeer aan bewind van de Gaulle in 1958 het die ministeriële loopbaan van baie van die partyleiers van die Vierde Republiek beëindig. Faure pas egter vinnig by die nuwe reëls van die politieke spel aan en stel sy vaardighede om probleme op te los ten dienste van de Gaulle. In 1966 word hy aangestel as minister van landbou met die taak om 'n - verkieslik belangrike - boeregemeenskap te kalmeer wat deur die rasionaliseringsprogram van sy voorganger Edgard Pisani beledig is. Die duidelikste erkenning van sy talente het gekom toe de Gaulle hom gevra het om minister van onderwys te word in die nadraai van die politieke chaos van die gebeure in Mei 1968. Faure se opdrag was om 'n plan vir hoër onderwys op te stel wat sy strukture sou demokratiseer, terwyl die staat se beheer oor die stelsel gehandhaaf sou word. Sy wet het die meer konserwatiewe elemente in die Nasionale Vergadering vervreem, maar het daarin geslaag om die krisis in die universiteite, indien nie, op te los nie.

Faure het nooit 'n ministeriële amp beklee ná die bedanking van De Gaulle in 1969 nie, maar hy was 'n belangrike figuur in die parlementêre spel. Hy was president van die Nasionale Vergadering van 1973 tot 1974 en het drome versorg om in 1974 vir die presidentskap te staan. Aan die einde van sy lewe het hy 'n ondersteuner van Chirac geword en verskeie volumes memoires geskryf. 'N Man met 'n groot intelligensie en energie' Edgar '(soos hy bekend was) was in die laaste analise te half te slim om geskik te wees vir die hoë ampte waarna hy verlang het.


Edgar Faure - Geskiedenis

486. Dept slaag onmiddellik USUN se oë net vir ambassadeur Shriver.

1. Toe Chargé Pompidou vandag (13 Januarie) oor 'n ander aangeleentheid sien (sien septel) 2 het Pompidou baie duidelik aangedui dat hy 'terugkeer aan bewind' verwag, waarskynlik as staatshoof binne volgende jaar. Alhoewel hy dit nie so reguit gesê het nie, het hy sy oortuiging aangedui dat De Gaulle met die komende jaar sou ophou of sonder krag sou wees, en dat hy deur 'n wye spektrum politieke magte opgeroep sou word om oor te neem. Pompidou het gesê dat hy sy eie aktiwiteite dienooreenkomstig gereël het. Hy het 'n reeks besoeke deur Frankryk gemaak. (Sy nuutste was in die gebied wes van Marseille.) Hy wil verseker dat hierdie besoeke nie soveel publisiteit kry as om hom 'n politieke teiken te maak nie. Tog wil hy hê dat Franse leiers in Parys en in provinsies bewus moet wees van sy idees oor wat verkeerd is in Frankryk, terwyl hy 'n oop botsing met De Gaulle vermy.

2. Pompidou het gesê dat hy ook van plan is om 'n reeks besoeke aan ander lande te doen om hom in die openbare oë as gesag oor buitelandse sake te vestig. Sy eerste reis is na Italië, waar die belangrikste besoek aan Pous die belangrikste deel van die reis is. Hy vertrek op 15 Januarie na Rome. Daarna beplan hy om verskeie ander Europese lande, insluitend die Sowjetunie, te besoek, en hy hoop ook om die VSA later te besoek. .

3. Pompidou is nogal pessimisties oor die manier waarop Frankryk vandag beheer word. Hy meen dat die maksimum fermheid tans gebruik moet word om studente, werkers en ekonomiese spekulante te beheer, maar hy sê dat de Gaulle om redes wat hom heeltemal ontgaan, nie met die nodige fermheid reageer nie. Hy het voorspel dat, tensy 'n stewiger maatreël getref word om die elemente van die dissidente te beheer en die Franse mense vertroue te gee, ''n Frankryk met fascistiese neigings en fascistiese eise vir 'n sterk regering te staan ​​sal kom, dit aan my beurt sal kom, en dit is iets wat moet ten alle koste vermy word. ”

4. Pompidou het gesê dat Edgar Faure 'n groot fout begaan in die toepassing van opvoedkundige hervorming. Hy, Pompidou, was 100 % ten gunste van die hervorming van universiteite, maar hy was gekant teen die rol wat aan studente toegeken word. Hy het bygevoeg dat hy versigtig is om nie te veel oor hierdie onderwerp te sê nie, uit vrees dat hy met de Gaulle in die stryd sou tree, maar het gesê dat die meeste Franse leiers sy standpunt ken.

5. Opmerking: Pompidou was verbasend uitgesproke in sy opmerkings oor sy politieke ambisies, hoewel die meeste Franse leiers glo, sonder om seker te weet, dat Pompidou hard werk om Frankryk se volgende president te word. Die waarskynlike rede vir Pompidou se openhartigheid met ons is sy begeerte dat ons van sy planne moet weet, sodat ons dit in ons eie denke kan oorweeg. Dit is uiters belangrik dat alles wat Pompidou vir ons gesê het, in volle vertroue gehou word.


Edgar Faure in 1968

Met u Easy-Access (EZA) -rekening kan diegene in u organisasie inhoud aflaai vir die volgende gebruike:

  • Toetse
  • Monsters
  • Samestellings
  • Uitlegte
  • Ruwe snitte
  • Voorlopige wysigings

Dit oorheers die standaard aanlyn saamgestelde lisensie vir stilstaande beelde en video op die Getty Images -webwerf. Die EZA -rekening is nie 'n lisensie nie. Om u projek te voltooi met die materiaal wat u van u EZA -rekening afgelaai het, moet u 'n lisensie kry. Sonder 'n lisensie kan geen verdere gebruik gemaak word nie, soos:

  • fokusgroep aanbiedings
  • eksterne aanbiedings
  • finale materiaal in u organisasie versprei
  • materiaal wat buite u organisasie versprei word
  • materiaal wat aan die publiek versprei word (soos advertensies, bemarking)

Omdat versamelings voortdurend bygewerk word, kan Getty Images nie waarborg dat 'n spesifieke item beskikbaar sal wees tot die tyd van die lisensiëring nie. Hersien die beperkings wat by die gelisensieerde materiaal op die Getty Images -webwerf gepaardgaan noukeurig, en kontak u Getty Images -verteenwoordiger as u 'n vraag daaroor het. U EZA -rekening bly 'n jaar lank van krag. U Getty Images -verteenwoordiger sal 'n hernuwing met u bespreek.

Deur op die aflaai -knoppie te klik, aanvaar u die verantwoordelikheid vir die gebruik van inhoud wat nie vrygestel is nie (insluitend die verkryging van die nodige toestemming vir u gebruik) en stem u in om enige beperkings na te kom.


Edgar Faure (79) sterf in Frankryk twee keer as premier na die oorlog

Edgar Faure, een van die bekendste Franse naoorlogse politici, is vandag dood, het hospitaalbeamptes gesê. Hy was 79 jaar oud.

Faure, wat twee keer premier was en elf kabinetsposte beklee het in 'n politieke loopbaan wat langer as 30 jaar strek, is op 22 Februarie in die hospitaal opgeneem weens ingewandsversteurings en het twee operasies ondergaan.

Toe hy siek word, was mnr. Faure in beheer van die kommissie wat amptelike vieringe vir volgende jaar gereël het ter herdenking van die 200ste herdenking van die Franse Revolusie.

President Francois Mitterrand, wat mnr. Faure beskryf as een van die magtigste figure van die Vyfde Republiek, het gesê: "Hy was een van die duidelikste om die noodsaaklikheid van dekolonisering te sien, ontwapening aan te moedig en beter Oos-Wes-verhoudings te vestig. . ' ' ---- Styl van die linkses Edgar Faure, 'n sentris wie se sosiale beleid in die styl van die linkerkant was, was een van die min prominente Franse politici wat in die vierde en vyfde republieke gedien het. gebore op 18 Augustus 1908 in Beziers in die suide van Frankryk, waar sy vader, 'n Franse leër, gestasioneer was. As seun het Edgar Faure hard gestudeer om 'n konsertpianis te word soos sy suster.

Mnr. Faure het hoë eer aan die regsskool in Parys behaal, waaraan hy 'n graad behaal het op 19 -jarige leeftyd. In sy loopbaan in Parys spesialiseer hy in sake waarby oliemaatskappye betrokke was, en het hy gou 'n winsgewende praktyk gehad. Vroeg in die Tweede Wêreldoorlog was hy 'n sensor in die kantoor van die nuusagentskap Havas en was hy in 'n offisier se opleidingskool toe Frankryk kapituleer. Hy is van die opleiding verwyder en sy regspraktyk hervat.

Toe Duitsland in 1942 dreig om Frankryk te oorval, het mnr. Faure en sy gesin die laaste boot na Algiers gevang, waar hy direkteur van wetgewende diens in die voorlopige regering van genl Charles de Gaulle geword het. Na die bevryding is Faure aangewys as assistent van Champtier de Ribes, die Franse regsgeleerde wat sy land verteenwoordig tydens die verhore van die Internasionale Militêre Tribunaal in Neurenberg. Verkies tot Nasionale Vergadering

Nadat hy in 1946 sonder sukses 'n setel in die konstituerende vergadering gesoek het, is hy later dieselfde jaar verkies tot die eerste gereelde nasionale vergadering, en in 1947 word hy aangewys as vise -president van 'n wetgewende komitee tussen 1933 en 1945 Min resultate is uit die ondersoek verkry omdat individuele skuld in die massa inligting verdun is. Daar word wyd beweer dat die komitee saamgestel is om die visse te verdrink. ' '

Mnr. Faure behaal in 1950 sy volle rang as minister van begrotings. Teen 1954 dien hy as minister van finansies of minister van justisie in verskeie gematigde regerings.

In Januarie 1952 het hy 'n regering saamgestel om die tweede kabinet van Rene Pleven te vervang. Mnr. Faure se kabinet is spottenderwys deur sy teenstanders genoem, omdat dit 40 dae lank geduur het, 40 ministers gehad het en die tesourie vermoedelik 40 miljard frank gekos het. ' '

Mnr. Faure word vir die tweede keer premier toe die regering van sy vriend Pierre Mendes-France in Februarie 1955 val. Die tweede prioriteit van sy tweede regering, die 21ste van die Vierde Republiek, was om die ooreenkoms van die Franse parlement deur te dring wat voorsiening maak vir Wes -Duitse herbewapening. Dit was 'n poging om 'n geskil met die Bonn -regering oor die Saar, wat sedert 1945 onder Franse beheer was, te verlig en inflasie te verminder. Sy regering duur tot 1956. Onder sy beleid in verskillende regerings was pogings om rentevlakke te verlaag en die laagste loonskaal te verhoog, en die lewenstandaard te verhoog deur die ekonomie uit te brei.

In November 1958 word mnr. Faure verslaan vir herverkiesing tot die Nasionale Vergadering. Kontakte met China

In die 1960's het hy verskeie diplomatieke missies vir president de Gaulle onderneem, waaronder die vestiging van diplomatieke betrekkinge met China, wat hy in 1946 op uitnodiging van Mao besoek het. Hy het hom weer aangesluit by die Gaullistiese regering in die vyfde republiek as minister van landbou tussen 1966 en 1968. Sy mees uitdagende ministerspos was egter toe de Gaulle hom minister van onderwys noem na studente -onluste wat Frankryk in 1968 oorval het en die regering amper omvergewerp het. Hy word toegeskryf aan die instelling van die onderwyshervormings wat die spanning verlig het.

Sedertdien was hy aktief in tientalle groepe en verenigings wat die omgewing, die ontwikkeling van verskillende streke van Frankryk, internasionale betrekkinge en nasionale studiegroepe monitor. Hy is in Junie 1978 verkies tot lid van die Franse Akademie.

Hy weier om onder die heer Mitterrand te dien nadat die sosialiste in 1981 die bewind oorgeneem het en gesê dat die alliansie van die sosialiste met die kommuniste onaanvaarbaar was. Maar hy het die taak aanvaar om die vierings van die revolusie se 200ste bestaansjaar te organiseer.

Hy was 'n produktiewe skrywer van boeke oor die regte, energie, geskiedenis, politiek en internasionale betrekkinge. Hy het ook rillers geskryf onder die skuilnaam Edgar Sanday.

Sy eerste vrou, Lucie Meyers, is dood. Hulle het twee dogters, Sylvie en Agnes, gehad. In 1980 trou Faure met Marie-Jeanne Vuez.


Company-Histories.com

Publieke maatskappy
Ingelyf: 1998
Werknemers: 52.041
Verkope: EUR 10,12 miljard ($ 13,25 miljard) (2003)
Aandelebeurse: Euronext Paris
Kaarte simbool: EPED.PA
NAIC: 336399 Alle ander motorvoertuigonderdele wat vervaardig word 332510 Hardeware vervaardig 332991 Kogel en rollager Vervaardiging 332999 Alle ander vervaardigde metaalprodukte 333612 Spoedwisselaar, industriële hoëspoedaandrywing en ratvervaardiging 333613 Vervaardiging van meganiese kragtoevoer 336311 vergasser, suier, Vervoer van suierring en klep 337127 Institusionele meubelvervaardiging


Maatskappy se perspektiewe:
Ons missie is om innoverende produkte, tegniese oplossings en dienste van hoë gehalte te skep en te lewer wat bydra tot die mededingendheid van ons kliënte en waarde te skep vir ons werknemers en aandeelhouers. Ons is verbind tot die bewaring van die omgewing en sosiale verantwoordelikheid. Visie: Wees die wêreldleier in elk van ons produklyne. Ons sal dit doen deur op kliëntetevredenheid te fokus, die verwysing te word op die oorspronklike toerustingmark en alle groot motorvervaardigers bedien. Ons streef daarna om vinniger te groei as die mark en om volhoubare winsgewendheid te genereer. Ons streef na tegniese perfeksie en word gedryf deur motor passie.


Belangrike datums:
1914: Bertrand Faure open 'n werkswinkel om sitplekke vir trams en metrotreine te vervaardig.
1929: Faure verkry Ep & eacuteda springpatent en begin met die vervaardiging van sitplekstelsels vir die motormark.
1945: Peugeot begin met die vervaardiging van motoronderdele, fietse en motorfietse deur filiale Aciers et Outillage Peugeot en Peugeot Cycles.
1987: Aciers et Outillage Peugeot en Peugeot Cycles word saamgesmelt en vorm ECIA Faure verkry Delsey en Luchaire.
1988: Bertrand Faure word verkry in 'n LBO wat deur Michelin, Michel Thierry, Peugeot en ander gesteun word om 'n oornamepoging deur Valeo te blokkeer.
1991: Faure verkry Rentrop in Duitsland.
1997: Faure stem in om deur ECIA verkry te word, wat Faurecia vorm.
1999: Faurecia verkry AP Automotive Systems in die Verenigde State.
2001: Faurecia verkry die motoronderdele van Sommer Allibert.
2003: Faurecia wen 'n kontrak van $ 2 miljard vir die vervaardiging van kajuitkomponente vir Chrysler in die Verenigde State.

Faurecia SA is 'n toonaangewende verskaffer van motoronderdele wat fokus op ses kernprodukte: motorsitplekke, kajuit, uitlaatstelsels, akoestiese pakket, deure en voorkant. Die onderneming is die toonaangewende Europese produsent in al hierdie produkte, behalwe een (dit is nommer twee in akoestiese pakkette) en beklee ook die nommer twee en drie posisies in elk van hierdie kategorieë wêreldwyd. Sitplekke is verantwoordelik vir die grootste persentasie van Faurecia se verkope, wat in 2003 10 miljard euro ($ 13 miljard) bedra het, wat 43 persent van die groep se inkomste verteenwoordig. Akoestiese pakkette, kajuit en deure kombineer om 34 persent van die groep se verkope te genereer, en uitlaatstelsels en voorkantpunte voeg onderskeidelik 16 persent en 7 persent by. Faurecia lewer komponente aan die meeste van die wêreld se grootste motorvervaardigers, met PSA Peugeot-Citroen en Volkswagen wat onderskeidelik 28 % en 23,5 % van die verkope verteenwoordig. Ander belangrike kliënte sluit in Renault Nissan, Ford, General Motors, DaimlerChrysler en BMW. Hierdie sewe ondernemings verteenwoordig byna 95 persent van die groep se verkope. Faurecia ondersteun sy bedrywighede met 'n wêreldwye netwerk van filiale, met produksiefasiliteite in 27 lande en meer as 50,000 werknemers. Faurecia is genoteer op die Euronext Paris Stock Exchange PSA, en bly die meerderheidsaandeelhouer met 71 persent van die aandele.

Die oorsprong van die Franse motor in die vroeë 20ste eeu

Faurecia SA is in 1998 gestig deur die samesmelting van twee prominente verskaffers van Franse motoronderdele, Bertrand Faure en ECIA, die voormalige komponenteenheid van PSA Peugeot-Citroen. In 2001 verkry Faurecia die motorafdeling van Sommer Allibert en vorm daarmee die grootste toonaangewende verskaffer van motoronderdele in Europa.

ECIA spruit voort uit die vinnige groei van Peugeot in die tydperk na die Tweede Wêreldoorlog, toe motorgebruik in Frankryk algemeen geword het. Die onderneming het nuwe filiale begin stig wat spesialiseer in die ontwikkeling en vervaardiging van motoronderdele en subsisteme. Peugeot het ook gediversifiseer in ander produksiegebiede, soos motorfietse en bromponies, elektriese gereedskap, handgereedskap, grassnyers en ander tuingereedskap en fietse. Twee van die belangrikste filiale wat uit hierdie tydperk ontstaan ​​het, was Aciers et Outillage Peugeot en Peugeot Cycles.

In die middel van die sewentigerjare het hierdie filiale egter begin fokus op hul kernondernemingsondernemings en 'n langtermyn-verkoopsprogram van stapel gestuur-die laaste van hierdie nie-aktiwiteite is eers in die laat 1990's verkoop. Intussen het beide Aciers et Outillage Peugeot en Peugeot Cycles begin om skaal en vaardighede in 'n verskeidenheid motoronderdele te verkry. Onder die kategorieë komponente wat deur die Peugeot -filiale vervaardig word, was elektriese motors (vir venstermeganismes en syspieëls en ander gebruike), buffers, wieldoppe, stuurwiele en stuurkolomme.

'N Groot deel van hierdie poging het gekom deur 'n reeks verkrygings wat in 1980 begin het en wat uitloop op die aankoop van Bertrand Faure in 1998. Onder die aankope van die maatskappye gedurende hierdie tyd was die vervaardigde plastiekonderneming Quillery en Tubauto, 'n vervaardiger van sitplekhokke en rakke. Die onderneming het 'n groot vervaardiger van uitlaatstelsels geword deur die verkryging van Eli Echappements, en het ook 'n aantal buitelandse bedrywighede bygevoeg, waaronder die Duitse Leistritz en PCG van Spanje.

Die herfokus van die twee filiale rondom 'n kern van motoronderdele het gelei tot hul samesmelting in 1987. Die gesamentlike onderneming het die naam ECIA aangeneem vir Equipements et Composants pour l'Industrie Automobile. ECIA is toe genoteer op die aandelebeurs van Parys. Peugeot het die meerderheidsbeheer oor ECIA behou en was steeds die hoofmaatskappy van die onderneming. Teen die laat negentigerjare het Peugeot ongeveer 94 persent van die inkomste uit ECIA se motorkomponente gebaseer. Tog is die afskeiding van ECIA deels gemaak om die doeltreffendheid daarvan te verbeter-deur dit in staat te stel om mee te ding om kontrakte van ander motorvervaardigers as PSA.

Teen 1997 het ECIA kontrakte aangegaan met 'n aantal ander motorvervaardigers, waaronder Volkswagen en Renault, wat onderskeidelik 18 en 11 persent van die omset van ECIA daardie jaar verteenwoordig het, vergeleke met PSA Peugeot-Citroen se 60 persent. Ander kliënte was Daimler Benz, Opel Honda en Mitsubishi. Teen daardie tyd het die onderneming se verkope meer as 1,6 miljard euro beloop-dubbel die omset in 1987. Die persentasie motoronderdele in die totale inkomste van ECIA het gedurende hierdie tyd meer as verdriedubbel.

Teen die laat negentigerjare het ECIA sy motoronderdele bedrywig op drie hoofgebiede: uitlaatstelsels, kajuit (insluitend akoestiese pakkette) en voorkant. The company's merger with Bertrand Faure in 1998 not only doubled its sales again, but also positioned it as a leader in a new automotive component category.

Merging for Scale in the 1990s

Bertrand Faure had its origins in the early 20th century as a seat-maker for France's trams and the Paris Metro. The company established its first workshop in 1914, shortly before the outbreak of World War I. In the 1920s, the company became interested in the growing automobile market. A significant step in this direction came in 1929 when Faure acquired the patents for the Epéda spring system. This spring system enabled the company, later known as Epéda-Bertrand Faure, to begin producing a new generation of more comfortable automobile seats, which in turn allowed the company to emerge as a French leader in this category.

The spring technology also encouraged Faure to begin producing a new type of mattress, and that activity became a major source of the group's revenues as well. In 1973, the company acquired another mattress maker, Mérinos, becoming a leader in this segment in France. In the meantime, Faure had continued building its automotive seating operation, acquiring two French companies, Cousin Frères, which produced seat frame systems, and Autocoussin, which specialized in rear seat designs.

Faure began a diversification drive of its own in the late 1980s. In 1987, for example, the company acquired Delsey, a leading maker of suitcases. That year also saw Bertrand Faure enter the defense industry, when it acquired Luchaire. That company manufactured components for the aerospace industry, but also produced automotive components through subsidiaries Allinquant (shock absorbers) and Eli Echappement (exhaust systems).

Epéda-Bertrand Faure fought off a hostile takeover attempt by another major French automotive components maker, Valeo, in 1988. In order to prevent Valeo, then controlled by Italy's CERUS, from gaining control of its stock, Faure turned to a number of investors, including Peugeot, Michel Thierry, and Michelin. These companies backed a leveraged buyout (LBO) of Faure, which, through a complex financial structure, protected the company from the takeover attempt. Yet the buyout left Faure in an extremely precarious financial system.

The company's difficulties were quickly exacerbated in the early 1990s. In 1991, the company acquired control of Germany's Rentrop, a major seating systems manufacturer in that country. Faure also bought a stake in Italy's Sepi. But the company's bid to establish itself as a major player in Europe's automotive seating sector stumbled on the deepening economic recession in the region in the early 1990s. Adding to the company's problems was a push by its major American competitors, Lear and Johnson Controls, to enter the European automotive components market as well.

Faure began a restructuring effort into the mid-1990s in order to restore its financial balance. As part of that process, the company refocused around a core of automobile seating systems, selling off its bedding operations in 1994 and its aerospace and defense operations in 1996. The company later divested Delsey as well. By 1997, automobile components accounted for more than 91 percent of Faure's sales, which topped EUR 2.4 billion that year.

In 1996, however, the complexity of Faure's LBO package turned against the company, when Michel Thierry decided to sell its 16.6 percent stake in Faure to ECIA. This move precipitated talks between the two companies, leading to a full-scale takeover offer by ECIA for Faure at the end of 1997. The merger, completed in 1998, created a new French and European giant, Faurecia. While Faurecia remained controlled by PSA Peugeot-Citroen, which held more than 70 percent of its shares and remained its primary customer, the new company was established as an independently operating company.

Global Components Leader in the New Century

Faurecia immediately began developing its position as a leading European--and global--automotive components player. The company launched a new strategy to focus on a more limited range of systems, narrowing its operations to a smaller array of core areas in which it was able to establish leadership positions. As part of that process, the company sold off its steering wheel operations in 1999, and also divested noncore operations, such as Peugeot Motorcycles and Delsey, both in 1998.

Instead, Faurecia began expanding its international presence, opening new plants in Brazil and Poland in 1998. The following year, the company turned to North America, acquiring AP Automotive Systems (APAS), that market's third largest producer of exhaust systems. Faurecia's North American presence was boosted that year as well when it was awarded a major production contract for General Motors. The company quickly began extending its production capacity in North America, opening or acquiring factories to reach nearly 30 facilities in that market by 2005.

By then, however, Faurecia had taken a place among Europe's leading automotive components groups and, in its core components areas, had lifted itself to place in the top three worldwide. The most significant step in this growth came in 2001, when the company acquired the automotive division of France's struggling Sommer Allibert. That company's diversified product range included plastic products for bathroom and kitchen its automotive segment, however, accounted for the largest part of its revenues, some 61.5 percent of sales of nearly EUR 3.5 billion. Sommer Allibert brought a new specialty to Faurecia, that of automotive cockpits, including acoustic packages.

The purchase, which cost nearly EUR 1.5 billion ($1.2 billion), boosted Faurecia into the global top five among automotive components suppliers, with a nearly 7 percent share of the worldwide market. Nonetheless, the acquisition, coupled with the group's other expansion efforts, notably in the United States, proved difficult to digest. Already losing money at the end of the 20th century, Faurecia's losses continued into the new century, with losses reaching $42 million in 2001 and $59 million in 2002.

Despite these financial difficulties, Faurecia continued making headway in its efforts to expand its geographic base, launching new production joint ventures in China in 2002 and in Korea in 2003, as well as a cockpit production joint venture with Siemens VDO. In that year, the company launched construction of a new manufacturing plant in China, in the city of Wuxi.

Faurecia made headway in its effort to diversify its client base. By 2005, the company had added contracts for a widening range of automakers, including Volvo, DaimlerChrysler, Saab, and BMW. Faurecia also emerged as a major supplier to General Motors at mid-decade. In October 2004, the company began production of cockpits for the new Pontiac G6, beating out usual favorites Johnson Controls and Lear for the contract. Then in November 2004, Faurecia received a contract worth nearly $2 billion to produce instrument panels, door panels, center consoles, and other cockpit components for Chrysler's U.S. automobiles. Faurecia had established itself as a clear and growing force in the global automotive components market.

Principal Subsidiaries: Blériot Investissements Faurecia Automotive Holdings (formerly Sommer Allibert) Faurecia Automotive Holdings, Inc. Faurecia Exhaust International Faurecia Global Purchasing Faurecia Investments Faurecia Netherlands Holding B.V. (Netherlands) Faurecia Services Groupe Faurecia USA Holdings, Inc. (United States) Financière Faurecia SFEA - Société Foncière pour l'Équipement Automobile SIP Werwaltungs GmbH Germany Société Internationale de Participations (SIP) Belgium United Parts Exhaust Systems AB.

Principal Competitors: ArvinMeritor Inc. Lear Corporation Johnson Controls International Inc. Valeo S.A. Tyco International Ltd. Delphi Corporation Bridgestone Corporation MAN AG Siemens VDO Automotive Corporation Mondragon Corporacion Cooperativa Valeo S.A. Valeo GmbH Magna International Inc. American Standard Companies Inc.

  • Beecham, Matthew, "Faurecia: Company Profile," just-auto.com, May 2004.
  • Miel, Rhoda, "Faurecia Grows Business in N. America," Automotive News Europe, November 1, 2004, p. 21.
  • Murphy, Tom, "Take A Seat," Ward's Auto World, November 1, 2004.
  • Saint-Seine, Sylviane de, "Faurecia Adjusts After Buying Sommer-Allibert," Automotive News, May 19, 2003, p. 28F.
  • Schut, Jan H., "Long-Glass Leader: How Faurecia Helped Put TP Composites in the Driver's Seat," Plastics Technology, August 2002, p. 44.
  • Sherefkin, Robert, "GM Deals Put Faurecia into N.A. Big League," Automotive News, November 15, 2004, p. 30F.
  • White, Liz, "Faurecia Gets Bigger," Urethanes Technology, December 2000, p. 6.

Source: International Directory of Company Histories , Vol. 70. St. James Press, 2005.


Kyk die video: Edgar Faure 1976 The Memory of Justice


Kommentaar:

  1. Vogore

    Moet dit asseblief nie vertoon nie

  2. Eddison

    Ek vra om verskoning, maar na my mening is u verkeerd.

  3. Kelemen

    I congratulate, what words ..., the brilliant thought

  4. Eadger

    'N Baie nuuskierige vraag



Skryf 'n boodskap