Okaloosa APA -219 - Geskiedenis

Okaloosa APA -219 - Geskiedenis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Okaloosa
(APA-219: dp. 12.450 (lim.), 1. 455 ', b. 62', dr. 24 ', s. 17.7 k. Cpl. 536, trp. 1.562, a. 15 ", 12 40mm, 10 20 mm; kl. Haskell T. VC2-S-AP5)

Okaloosa (APA-219), voorheen MCV Hull 567, is ingevolge 'n kontrak op 8 Augustus 1944 deur Permanente Metals Corp., Richmond, CaLf .; op 22 Oktober 1944 van stapel gestuur; op 28 November 1944 deur die Vloot verkry op 'n leenhandves; en in opdrag dieselfde dag, kaptein R. E. Jasperson in bevel.

Na die inbedryfstelling en uitrusting het Okaloosa 26 Januarie 1945 met troepe vertrek uit Seattle na Honolulu, waarna hy uit Pearl Harbor vertrek het tot 29 Maart met weermag -eenhede na Eniwetok, Ulithi en Okinawa. Sy het op 26 April by Okinawa aangekom en troepe afgelaai gedurende die volgende vier dae, ondanks gereelde vyandelike lugaanvalle. Die vervoer keer toe terug na die Weskus en arriveer op 22 Mei in San Francisco. Haar verblyf was egter kort, en sy het onmiddellik troepe en vrag aangepak en 30 Mei vertrek na Manila en Leyte, Filippyne.

Behalwe vir 'n kort reis vroeg in Julie na Nieu -Guinee, het Okaloosa troepe en vrag tussen die Phulippine -eilande gestuur totdat hulle op 7 September uit Manilabaai vertrek het na Tokiobaai met ocoupation -eenhede. Van daar af vaar sy om die beurt na Guam, Tsingtao, China Manila en Haiphong, Frans-Indo-China, waar sy elemente van die Chinese 52ste leër gelaai het na die Golf van Pohai, China.

Op 16 November het die diens 'Magic-Carpet' opgedra, en Okaloosa het na Jinsen, Korea, geseil, het haar volle kapasiteit as terugkeer van troepe aangeneem en 30 November na Takoma, Wash., Aangekom en op 17 Desember aangekom. Vier dae later betree sy Puget Sound Navy Yard vir opknapping. Sy vaar op 11 Januarie via die Panamakanaal na Norfolk en arriveer op die laaste dag van die maand. Op die 14de was sy ook onder volle eienaarskap van die vloot.

Die volgende paar jaar het Okaloosa uit Norfolk opereer, baie keer met mariniers van nabygeleë basisse. Drie keer, in Junie en Julie 1947 en Junie 1948, het sy 'n seevaart onderneem vir 'n groot aantal ooskusreserviste en op die laaste twee na Bermuda gevaar. Boonop het amfibiese oefeninge haar na Puerto Rico en ander Karibiese eilande geneem op 'n aantal maande lange cruises en 'n paar kortere.

Op 15 April 1949 vaar Okaloosa uit Norfolk vir Orange Tex., En deaktivering. Na die opknapping het sy op 21 Julie die staking geneem en by die Texas Group, Atlantic Reserve Fleet, ingeskryf. Sy is op 1 Oktober 1958 uit die vlootregister geslaan en op 23 September na die Maritieme Administrasie oorgeplaas. In 1970 word sy in Mobile, Al, aangelê as deel van die National Defense Reserve Fleet.

Okaloosa het 1 gevegster ontvang vir diens in die Tweede Wêreldoorlog.


Motorvoertuie

Alle motorvoertuie en sleepwaens in die staat Florida moet geregistreer en/of getiteld wees. As agent vir die departement van snelwegveiligheid en motorvoertuie is die belastinggaarder die verantwoordelikheid om die nodige dienste en bedrywighede te lewer om dit te bewerkstellig. Die belastinggaarder werk nou saam met die staat om te verseker dat alle transaksies in ooreenstemming met die statute uitgevoer word.

Vir elke oorspronklike registrasie reik Florida 'n metaal nommerplaat uit wat die alfanumeriese stelsel gebruik. Elke bord is gestempel met 'n kombinasie van letters en syfers wat 'n geïndividualiseerde registrasie -identifikasie bied vir die voertuig of sleepwa waaraan dit toegewys is. Metaalplate word vir tien jaar aan die eienaar uitgereik, mits die eienaar die voertuig- of sleepwa -registrasie op sy of haar naam handhaaf. Die bord sal gedurende die tiende jaar vervang word met 'n nuwe kenteken (nuwe plaatnommer). Boonop word vir elke registrasie 'n hernubare plakkaat wat die maand en jaar van verstryking, die kenteken en die nommer van die etiket uitgereik word, uitgereik. Dit moet in die regter boonste hoek van die metaalplaat geplaas word en aan die wetstoepassing sigbaar gemaak word. Met die uitsondering van spesifieke handelsvoertuie, word die kenteken aan die agterkant van die voertuig vertoon.

Privaat en langtermyn gehuurde voertuie word op 'n versteekte basis geregistreer en verval om middernag op die eerste geregistreerde eienaar se verjaardag. Voertuie wat deur die onderneming besit word, loop jaarliks ​​op 30 Junie uit en korttermynhuurvoertuie word binne verskillende maande hernu op grond van 'n alfabetiese hernuwingskedule. Vragmotors, opleggers en vragmotors wat meer as 5000 pond weeg, verval almal op 31 Desember van elke jaar. Alle motorvoertuie en gewone sleepwaens word op hul gewig geregistreer, terwyl sleepwaens en stacaravans op hul lengte geregistreer is. Registrasie hernuwings kan so vroeg as drie maande vantevore verwerk word. Daar word geen boete opgelê vir vroeë hernuwing nie, maar 'n laat fooi van $ 10 sal in berekening gebring word vir registrasies wat hernu word na die 10de dag na die registrasiemaand.

'N Bewys van versekering (bindmiddel, polis of kaart) van 'n gesertifiseerde Florida -agent of makelaar word vereis om 'n registrasie in Florida te koop en/of te hernu. Die voertuigeienaar moet dokumentasie van die huidige persoonlike beseringsbeskerming (PIP) aan die belastinggaarder voorlê met 'n minimum aanspreeklikheidsbedrag van $ 10 000 vir liggaamlike besering aan 'n enkele persoon, $ 20,000 vir liggaamlike besering wat aan verskeie persone aangerig is en $ 10,000 vir skade aan eiendom na 'n ander persoon se eiendom. Daar word gewoonlik na hierdie dekking verwys as PIP/PD 10/20/10. Motorfietse, motorhuise en sleepwaens is vrygestel van die versekeringsvereiste. Kommersiële voertuie benodig ekstra versekeringsdekking.

Enige versekering bewys, hetsy papier of elektronies, moet 'Florida Insurance Card' aandui.

Daarbenewens moet die bewys van Florida -versekering verifieer kan word vanaf die datum waarop die voertuig geregistreer is om opskorting van 'n rybewys, nommerplaat (s) en registrasie (s) te vermy. Versekering wat gekoop is vir die voertuig wat u tans registreer, moet op dieselfde dag as die uitreiking van die registrasie gebind wees. Florida -wetgewing vereis dat Florida -versekering gedurende die registrasieperiode gehandhaaf word. Kansellasie van versekering op 'n voertuig wat nog 'n geldige registrasie het, sal 'n opgeskorte bestuurslisensie tot gevolg hê. Skorsings kan vermy word deur u huidige etiket aan die belastinggaarder oor te gee voordat u u versekeringsdekking kanselleer.

Kontak ons ​​kantoor vir meer inligting.

Die meeste registrasies kan per pos hernu word. U moet die hernuwingskaart of 'n afskrif van die huidige registrasie saam met 'n bewys van Florida -versekering stuur. Hernuwings kan tot drie maande voor die verstryking van die maand verwerk word. Vir die gerief kan die meeste voertuigregistrasies vir een of twee jaar hernu word.

'N Militêre inwoner van Florida wat buite die staat gestasioneer is en steeds hul voertuig in Florida wil registreer, moet hul hernuwingskaart of 'n afskrif van die huidige registrasie, 'n posadres van die staat, 'n beëdigde verklaring vir vrystelling van Florida -versekering stuur waarin aangedui word dat die voertuig word slegs in Florida vir kortstondige doeleindes gebruik, en 'n afskrif van die bestellings wat toon dat die eienaar buite Florida gestasioneer is, plus 'n bewys van 'n staatsversekering.

'N Militêre nie-inwoner van die staat Florida moet hul hernuwingskaart, bewys van Florida-versekering, en 'n beëdigde verklaring waarin die eienaar is nog steeds 'n inwoner van die staat in Florida stuur. Albei hierdie items word op u hernuwingskaart gevind.

Kentekens, plakkate en registrasiebewyse kan aan die voertuigeienaar gestuur word.

Adresverandering

Om akkurate rekords te hou, moet alle adresveranderings binne 20 dae by die belastinggaarder aangemeld word. Die voertuigeienaar moet die kenteken saam met die adresveranderingsverslag verskaf.

Alle gebruikte motorvoertuie met 'n staatstitel wat vir die eerste keer in Florida geregistreer is, moet die voertuigidentifikasienommer (VIN) geverifieer hê. Die belastinggaarder se kantoor sal hierdie diens verrig tydens registrasie. Die VIN kan ook deur enige wetstoepassingsbeampte, 'n notaris in Florida of 'n motorhandelaar geverifieer word.

Jaarlikse lisensiebelasting, vir die bestuur van motorvoertuie soos omskryf in Florida Statutes, moet betaal word ten tyde van registrasie en hernuwing. Alle gelde is onderhewig aan verandering deur wetgewing.

Vir meer inligting oor fooie, klik vir die volgende skedule. http://www.flhsmv.gov/Gelde

Aanvanklike registrasiefooi

Die eerste keer dat 'n kenteken vir 'n motorvoertuig in Florida gekoop word, kan 'n aanvanklike registrasiefooi gehef word. Sien belastinggaarder se kantoor vir meer inligting.

Militêre nie-inwonende tariewe

Lede van die weermag wat in Florida gestasioneer is, maar wat hul wettige verblyf buite die staat Florida behou, word as nie-inwonende weermag geklassifiseer en kom in aanmerking vir spesiale registrasiekoerse. Om in aanmerking te kom vir die spesiale tariewe, vereis die Florida -wet dat die voertuigeienaar 'n afskrif van hul militêre bevele vir hersiening moet indien. Bewys van Florida -versekering is verpligtend.

As die voertuig nie 'n titel in Florida het nie, is 'n afskrif van die out-of-state titel of registrasie nodig vir aansoek. Die voertuigidentifikasienommer (VIN) moet deur 'n werknemer van die belastingkantoor, notaris in Florida, motorhandelaar of 'n staats- of militêre wetstoepassingsbeampte geverifieer word.

Gereelde tariewe is van toepassing indien die status van die nie-inwoner verander. As militêre bevele die eienaar uit die staat Florida verplaas, is hulle ook nie meer geregtig op Florida -registrasie nie.

(WAARSKUWING: Militêre personeel wat 'n nie-inwonende status op 'n voertuig indien, kom nie in aanmerking vir vrystelling van opstal in die staat Florida nie. Kontak die Okaloosa County Property Appraiser's Office vir meer inligting oor opstal vrystelling)

Om 'n Florida -titel oor te dra, moet die verkoper die oordraginligting oor die huidige oorspronklike titel invul, insluitend die naam van die koper, die verkoopprys en die kilometertellerstand tydens die verkoop. ('N Verkoopbewys kan voorgelê word vir bewys van die koopprys.) Indien van toepassing, sal belasting gehef word. Alle eiendomsoordragte moet voltooi word binne 30 dae vanaf die datum waarop die voertuig deur die verkoper toegewys is, of 'n fooi van $ 20 word gehef ten tyde van die oordrag.

Nuwe voertuigtitels

Alle nuwe voertuie moet 'n vervaardigersertifikaat van oorsprong (MCO) hê wat deur 'n gelisensieerde handelaar onderteken en notariseer moet word (indien van toepassing) om dit aan die koper oor te dra. Om 'n Florida -titel te verkry, moet die MCO volledig ingevul en aangeheg word by die titelaansoekvorm (DHSMV -vorm 82040) sowel as die Federale Odometer -openbaarmaking en 'n koopbrief. Die inligting moet die eienaar se volledige naam en Florida -adres, geboortedatum, geslag, Florida -rybewysnommer, 'n volledige beskrywing van die voertuig en enige retensieregte insluit. Verkoopsbelasting sal gehef word indien van toepassing.

Buitelandse titels

  • Die oorspronklike out-of-state titel moet as bewys van eienaarskap ingedien word, en as 'n eienaarskap oorgedra word, moet dit behoorlik toegewys word met die naam en adres van die nuwe eienaar. Geen afskrifte mag ingedien word nie.
  • 'N Aansoek om Florida -titel (DHSMV 82040) moet voltooi word en vergesel word van die verifikasie van die voertuigidentifikasienommer (VIN) en die kilometertellerstand (DHSMV -vorm 82042). Die eienaar (s) of koper (s) moet hierdie vorm onderteken of volmag gee.
  • Verkoopsbelasting sal gehef word indien van toepassing.
  • Bewys van Florida -versekering, indien aansoek gedoen word vir registrasie
  • Amerikaanse bestuurslisensie, Amerikaanse identifikasiekaart of geldige paspoort vir elke eienaar
  • Plaatnommer as 'n Florida -bord oorgedra word

'N Plakkaat kan verkry word deur 'n persoon met gestremdhede wat 'n Florida -rybewys of Florida -ID -kaart het wat die vermoë om te loop beperk of benadeel, of as 'n wettige blinde gesertifiseer is. Die parkeerpermit gee die bestuurder die reg om die gestremde passasier te vervoer om die parkeerarea vir gestremdes te gebruik. Die bord kan oorgedra word na enige voertuig wat die gestremde persoon vervoer. Die plakkaat moet aan die truspieël gehang word wanneer die aangewese parkeerplekke gebruik word.

Aansoeke kan by die belastinggaarder verkry word en moet deur die aansoeker en hul geneesheer voltooi en onderteken word

'N Tydelike parkeerkaart vir gestremdes is ook beskikbaar teen 'n fooi van $ 15,00 tot ses maande vanaf die datum van uitreiking. 'N Tweede tydelike parkeerkaart kan binne 12 maande na die laaste uitreiking uitgereik word. Daar is geen koste vir die tweede tydelike parkeerbord nie. Die aansoek moet deur 'n dokter voltooi word.

In die deelstaat Florida moet motorhuise geregistreer word. 'N genommerde plakkaat, in plaas van 'n metaal kenteken, word uitgereik vir identifikasie. Volgens die statute moet motorhuise se registrasies jaarliks ​​teen 31 Desember hernu word. 'N Oortredingsfooi word gehef as die registrasie nie teen die 10de van die daaropvolgende maand hernu word nie.

Registrasiegelde word bepaal deur die Departement van Motorvoertuie en is gebaseer op die lengte van die motorhuis. Dubbelwye en drievoudige motorhuise word onderskeidelik as twee en drie afsonderlike eenhede beskou, en die eienaar moet die aantal stickers koop. Mobiele huiseienaars moet die etiket in 'n venster wys wat duidelik sigbaar is vanaf die pad voor die huis.

Om 'n motorhuis te registreer, moet die eienaar die volgende dokumente aan die tollenaarskantoor voorlê:

  1. Die huidige of laas uitgereikte Florida -voertuigregistrasiesertifikaat vir die motorhuis (indien verlore, verskaf die nuutste nommer.)
  2. Die titel van die motorhuis (indien dit gefinansier word, moet die eienaar 'n afskrif by die houer kry.)
  3. Die titel (van Florida of enige ander staat) wat deur die vorige eienaar afgeteken is, as dit nie in die naam van die huidige eienaar oorgedra is nie, en die verkoopbrief (die belastingkantoor sal die oordrag verwerk).

Bogenoemde motorvoertuigtransaksies kan persoonlik met kontant, persoonlike tjek, kassier se tjek, poswissel, Visa, Master Card, Discover, American Express betaal word. U kan dit persoonlik of telefonies doen. As u aanlyn betaal, word die volgende kredietkaarte aanvaar, Visa, Master Card, American Express en Discover, 'n bankkaartfooi word bygevoeg as u met krediet-/debietkaart betaal op alle kredietkaartbetalings, hetsy persoonlik per telefoon of op die internet betaal. . Betaal per e-tjek aanlyn is gratis by die kantoor en aanlyn.

As u 'n tjek as betaling verskaf, gee u ons toestemming om: 1. inligting uit u tjek te gebruik om 'n eenmalige elektroniese fondsoorplasing uit u rekening te doen, of 2. die betaling as 'n tjektransaksie te verwerk.


GESKIEDENISMISTERIE: Waarom word die eiland Santa Rosa Okaloosa -eiland genoem?

Santa Rosa Island, die eiland van Destin & rsquos East Pass tot by Pensacola Bay, word 'n aantal verskillende name genoem. In gedeeltes van Okaloosa County staan ​​dit bekend as Okaloosa -eiland. In gedeeltes van die Santa Rosa County staan ​​dit bekend as Navarre Beach. In die provinsie Escambia staan ​​dit bekend as Pensacola -strand. Maar eeue lank was, en is dit nog steeds die hele eiland Santa Rosa. In hierdie maand & rsquos History Mystery sal ons die huidige samestelling van die eiland verduidelik en waarom dit soveel name het.

Die eerste vesting wat op die eiland Santa Rosa gebou is, was in 1717 toe die Spanjaarde 'n klein fort by Siguenza Point, die westelike punt van die eiland Santa Rosa, gebou het om Pensacola teen die Franse te beskerm. Nadat die Verenigde State Florida verkry het, is Fort Pickens, ook by Siquenza Point, weer gebou om Pensacola te beskerm. Die bouwerk het in 1829 begin en die fort is voltooi in 1834. Fort Pickens is vernoem na die rewolusionêre oorlogsheld genl Andrew Pickens van Suid -Carolina.

Die hele lengte van Santa Rosa -eiland is tot 1926 deur die oorlogsdepartement beheer. Op 26 Maart 1926 verklaar die kongres 44 militêre installasies in die Verenigde State. Agtien van die militêre installasies was in Florida. Dit het die Santa Rosa Island Military Reservation en die Moreno Point Military Reservation ingesluit, en ons noem dit vandag Destin.

Escambia County het die hele Santa Rosa -eiland, behalwe Fort Pickens, op 19 April 1929 vir $ 10,000 by die oorlogsdepartement gekoop. Die hele Santa Rosa -eiland, insluitend wat ons Holiday Isle in Destin noem, was toe in Escambia County. Die grond sou vir ander openbare doeleindes gebruik word en die provinsie is verbied om die grond verder te vervoer, behalwe aan die staat Florida of die federale regering.

In 1939 het Escambia County die eiland sonder koste aan die departement van binnelandse sake vervoer met die doel dat die departement die eiland as 'n park sou ontwikkel. In 1939 is die Santa Rosa National Monument uitgeroep deur president Roosevelt. As gevolg van 'n gebrek aan befondsing en dan die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog, is niks gedoen nie.

In 1946 het die kongres die Santa Rosa National Monument afgeskaf. Kongreslid Robert Sikes was totaal ontevrede met die National Park Service. Hy het 'n kongresbesluit voorgestel om toe te laat dat die gebied na Escambia County teruggebring word, en 'n gedeelte na Okaloosa County met die instemming van Escambia County.

Op 8 Julie 1950 is 'n strook van drie myl op Santa Rosa Island - die ou Tower Beach -gebied en Holiday Isle, die oostelike deel van die oorspronklike Santa Rosa -eiland waar die ou East Pass was - vir $ 4 000 aan Okaloosa County aangerig deur die federale regering. Daar was beperkings in die akte wat slegs toegelaat het dat die grond vir openbare ontspanningsdoeleindes gebruik kan word.

In 1953 is die Okaloosa Island Authority geskep as 'n instrument van die Okaloosa County om die gedeelte van Santa Rosa Island in besit van Okaloosa County te administreer. In dieselfde jaar het Fort Walton sy naam verander na Fort Walton Beach om voordeel te trek uit die nabygeleë strandverkryging en die komende toeristehandel.

In 1962 het die kongreslid Sikes die kongres aangespoor om die bepalings in die oorspronklike akte te verwyder, want dit was moeilik om finansiering vir kommersiële en residensiële konstruksie te bekom. Die Corp of Engineers moes die grond heroorweeg om 'n billike markwaarde te bepaal. In 1963 is 'n nuwe quitclaim -akte aan die eilandowerheid voorgelê. Die owerheid het die Corp of Engineers 'n tjek van $ 55 000 oorhandig. Hierdie transaksie het alle beperkings op die eiendom verwyder, behalwe 'n lugversorging van 75 voet.

In 1975 is wetgewing deur die staat Florida aangeneem wat die Okaloosa Island Authority afgeskaf het en alle pligte na die Okaloosa County oorgedra het. Eiendomseienaars op die eiland Okaloosa kon hul grond slegs tot 1995 verhuur. Daardie jaar het die Okaloosa County Commission huurders toegelaat om 'n eenvoudige eiendomsreg op hul eiendom te verkry.

Die deel van Santa Rosa -eiland wat in Okaloosa County besit word, het van 1929 tot 1995 baie regstreekse probleme ondergaan, maar alles wat u dink is Okaloosa -eiland, is nie 'n goeie eiland nie. Eerstens word die mees oostelike deel van die Santa Rosa -eiland wat oos van East Pass geleë is en die suidelike oewer van die Destin -hawe vorm, vandag Holiday Isle genoem.

As u dan die Marler Memorial Bridge oorsteek en Destin weswaarts verlaat, is u die volgende drie en 'n half kilometer op Santa Rosa Island. Let dan op aan u regterkant die bord wat u op die eiland Okaloosa verwelkom. Die teken dui die begin van die Okaloosa -eiland aan.

Ry twee verkeersligte, draai links op Santa Rosa Boulevard en gaan aan die einde van die pad. As u u kilometerteller van u motor nagaan, sal u sien dat u presies drie myl van die bord wat die begin van Okaloosa -eiland aandui, aan die einde van die pad, voordat u die eiendom van Eglin Air Force Base betree. Die strek van drie myl en slegs die strek van drie myl is die eiland Okaloosa. As u weswaarts gaan, is die res nog steeds Santa Rosa -eiland totdat u Navarre -strand bereik.


LotsOfEssays.com

Normatiewe ouderdomsgroepe invloede in die lewe is ervarings wat veroorsaak word deur biologiese, sielkundige en sosiokulturele kragte en is sterk gekorreleer met chronologiese ouderdom (sielkunde). Voorbeelde hiervan is huwelik en aftrede (Teoreties). Dit is die gevolg van biologiese of omgewingsinvloede. Puberteit en menopouse is voorbeelde van biologiese invloede op die lewe. Graduering word veroorsaak deur omgewingsinvloede. Ouderdomsverwante invloede word as normatief beskou as dit gereeld voorkom en soortgelyk is in duur en tydsberekening vir die meeste van die bevolking binne 'n kultuur.

Normatiewe invloede wat deur die geskiedenis gegradeer is, is gebeurtenisse wat die meeste mense in 'n kultuur op dieselfde punt in die historiese tyd ervaar (Sielkunde). Oorloë en epidemies is byvoorbeeld normatiewe invloede wat deur die geskiedenis gegradeer is: dit is normatief omdat dit deur almal beleef word en dit is volgens die geskiedenis gegradeer omdat almal dit op dieselfde tydstip ervaar (Teoreties). Normatiewe invloede van geskiedenis het biologiese en omgewingsbestanddele. Die vigs-epidemie en die internetrevolusie is gebeure wat deur die geskiedenis gegradeer is.

Nie -normatiewe (eienaardige) invloede is skaars of ewekansige gebeurtenisse wat van betekenis kan wees vir 'n spesifieke individu, maar dit word nie deur die meeste mense in die kultuur ervaar nie (sielkunde). Sulke gebeurtenisse kan toevallige vergaderings, ongelukke, siektes, mislukkings in die onderneming of die dood van 'n geliefde wees. Nie -normatiewe gebeure is veral belangrik tydens middel- en laat -volwassenheid (teoreties).


Geskiedenis van die League of Women Kiesers van Florida (LWVF)

Die League of Women Voters of Florida (LWVF) in sy huidige vorm is in 1939 in Winter Park/Orlando gestig. Die eerste program bevat 'n opname van staats- en provinsiale skoolstelsels, 'n studie van die staat en plaaslike regering en die buitelandse beleid van die Verenigde State.

Die Florida League se eerste wetgewende impak het plaasgevind tydens 'n spesiale sitting in 1945 oor herverdeling. Benewens die staking van die wetgewers, het die staatsliga -president, Ethel Melcher, eintlik 'n billike plan vir die herdistrik van senatore ontwikkel, wat vir oorweging voorgestel is. Die wetgewer het uiteindelik 'n kompromie aangeneem wat ten minste voldoen aan die letter van die wet wat herverdeling vereis, wat meer was as wat voorheen gedoen is.

Lede van die Florida League het 'n groot impak op die wet en beleid van die staat.

  • Gesondheidssorg. Die Florida Mental Health Act, wat nooddienste en tydelike aanhouding vir individue bied vir die evaluering en behandeling van geestesgesondheid, staan ​​ook bekend as die Baker Act na sy hoofskrywer, Maxine E. Baker. Maxine Baker was 'n prominente Liga-lid en leier vir baie jare en was ook in die Florida-huis van 1963-1972. Beth Johnson van Orange County was die eerste Liga-lid wat in albei huise van die Florida Wetgewer verkies is (Huis van Verteenwoordigers 1958-62 en die Senaat 1963-67).
  • Stemreg. In 2006 het die Liga - in samewerking met 'n aantal ander voorspraakgroepe - 'n suksesvolle hofuitdaging teen nuwe staatsreëls ingestel wat kiesersregistrasie pogings ernstig sou beperk het, en sodoende toegang tot die demokratiese proses vir alle burgers behou het.
  • Hervorming en herverdeling. Billike herverdeling en anti-gerrymandering was deel van die oorspronklike program van die Florida League in 1939, en hervorming van herverdeling het eers in 1945 'n wetgewende prioriteit geword, soos hierbo opgemerk. [OPMERKING: "Herverdeling" verwys na die bevordering van die konsep "een man, een stem" deur te verseker dat elke wetgewende distrik gedek word deur 'n enkele staatsverteenwoordiger, twee staats senatore en 'n enkele kongresverteenwoordiger. "Herverdeling" vind plaas na elke tienjarige sensus, en verwys na die herontwerp van distrikslyne om te verseker dat elkeen 'n gelyke aantal burgers bevat.] Na dekades van lobbying, het League uiteindelik die wetgewer oortuig om distrikte van een lid in 1981 te aanvaar, en gedagvaar om dwing alle senatore om in 1982 weer vir herverkiesing deel te neem. Liga het vanaf elke 1980-sensus weer begin met herdistrik. Fair Districts Florida is in 2008 gestig met LWVF -ondersteuning, wat die begin was van die suksesvolle veldtog om die Grondwet van Florida te wysig om billike herverdeling te vereis. Kiesers keur die wysigings van die billike distrikte in 2010 goed, en LWVF daag die wetgewers se nuwe kaarte in die hof in vanaf 2012. Vier jaar en verskeie regsgedinge later het die 2de rondgaande hof in Desember 2015 die aanbeveling van die Senaatskaart goedgekeur. Nuwe kongresskaarte is teen 2016 geïmplementeer. .

Die Florida League gaan voort om burgers op te voed en te pleit oor openbare beleidskwessies, wat wissel van onderwys tot natuurlike hulpbronne tot gesondheidsorg. As gevolg van gebeure in Parkland, het LWVF se voorspraak vir geweerveiligheid in 2018 na die voorbrander oorgegaan en bly dit vandag daar. In 2020 fokus die Florida League steeds op die belangrikste kwessies en terreine waarop u hier meer kan lees.

Terug na bo

INHOUDSOPGAWE

Chicago benodig geen spesifieke lettertipe of lettergrootte nie, maar beveel aan om iets eenvoudig en leesbaar te gebruik (bv. 12 pt. Times New Roman). Gebruik marges van minstens 1 duim aan alle kante van die bladsy.

Die hoofteks moet met 'n dubbele afstand van mekaar wees, en elke nuwe paragraaf moet met 'n streep van 'n half duim begin. Teks moet linksbelyn wees en nie "geregverdig" wees nie (dit beteken dat die regterkantlyn skuins moet lyk).

Bladsynommers kan regs bo of onder in die middel van die bladsy geplaas word - die een of die ander, nie albei nie.


Okaloosa APA -219 - Geskiedenis

Toon u ondersteuning deur enige bedrag te skenk. (Let wel: ons is steeds tegnies 'n winsgewende onderneming, dus u bydrae is nie belastingaftrekbaar nie.) PayPal-rekening: Terugvoer:

Skenk aan VoyForums (PayPal):

[& nbspLogin] [Contact Forum Admin & nbsp] [Main index & nbsp] [& nbspPlaas 'n nuwe boodskap & nbsp] [& nbspSoek | Gaan die opdateringstyd na | Argief:& nbsp1, 2, 3, 4, [5]& nbsp]

AMPHIBIOUS FORCES OF WWII/USNTS SAMPSON
Welkom by die Amphibs/Sampson webwerf -boodskapbord. Weens spammers wat dit plaas, word dit gemodereer. Plasings sal nie sigbaar wees voordat ek dit as goedgekeur gemerk het nie. Dit kan ook buite volgorde wees omdat strooipos uitgevee word, maar die boodskapketting word as bygewerk gemerk. Ek skrap ook partydige politieke kommentaar. Russ
Terug na webwerf

    - GAIL STOOPS, 04:28:58 24/05/05 Di - GAIL STOOPS, 04:37:05 24/05/05 Di
      -- JEANNE L WAUGAMAN, 09:44:24 28/05/05 Sat -- Russ Padden - webmeester, 16:40:56 29/05/05 So
        -- Van Hall, 16:09:13 13/06/05 Ma

      Ek was op die LCT 1108. Die Skipper was Ens.Willy Womack van Mississippi. Dayton Greatsinger van Long Island NY was die Bosn.

      Ek is later oorgeplaas na die Flagship LCI 427 onder Flotilla Commander Dilly.

      Hierdie Mei het ek 'n LCT -reünie in San Diego, Ca, bygewoon

      Ek het dit nie in die geskiedenis van die Sanborn gesien nie, maar Byron Alfred Dary was 'n postume ontvanger van die Navy Cross.

      Kontak my en ek skakel u as u belangstel.

      Hierdie man het ongeveer dieselfde tyd op 'n AKA gedien.

      Ek het gesoek na iemand wat onthou of op LCI 774 gedien het. My pa, Louis "Ray" Morrall, het in die laaste deel van die oorlog by haar in die Stille Oseaan gedien.

      Pa word nou 79 en het Parkinson se siekte. Hierdie jaar bestee ek soveel tyd as wat ek kan aan die opspoor van ou skeepsmate, om 'n heruitreiking van sy medaljes (verlore lank gelede), en help ek hom om die mees lewensveranderende ervaring wat hy ooit teëgekom het, te onthou en daaroor te praat.

      Ek weet dat dit die wêreld vir hom sou beteken as een van sy ou vriende hom sou kontak, om oor daardie dae te praat, hom sedertdien in te haal oor die lewe en diegene te onthou wat nie teruggekom het nie.

      Kontak my asseblief by [email protected], en ek stuur inligting aan my pa en stuur sy posadres en telefoonnommer vir u.

      Beste wense vir almal, en dankie,
      Kevin Morrall

      Onthou iemand hom, of het u ook aan boord van die San Pablo gedien? Ek hoor graag van almal wat dit gedoen het.

      Dankie vir so 'n wonderlike webwerf!

      Aangeheg is 'n skakel na die komende reünie en herdenking wat die naweek van die 60ste herdenking van die inval gehou sal word. As u nie die museum of hierdie deel van Texas besoek het nie, geniet u die skoonheid van die heuwel van Texas en 'n uitstekende versameling gedenkwaardighede uit die Stille Oseaan -oorlog. Die vrywilligers van die museum doen puik werk en ek is seker dat dit 'n eersteklas geleentheid sal wees en 'n kans sal wees om ons dapper vegmanne en -vroue te eer en te onthou.

      Kontak: Fred D. Pellegrene
      Valleiweg 4863
      Trenton, MI 48183-5704

      My pa het op 19-jarige ouderdom op D-Day, Omaha-strand, diens gedoen. Hy dien op 'n LCM. Ons was geëerd om hom en my ma in Mei na die WONDERLIKE Tweede Wêreldoorlog -gedenkwyding te kon neem. Hy het hom so geniet en ons was so trots om daar te wees saam met hom en al die ander dapper, nederige veeartse. Ons eer hulle almal.

      Die uwe,
      Jan Rich Johnson, Shoreview, MN
      My Pa - Jesse W. Rich van Columbia, TN

      John Ratomski "Seun van 'n Tweede Wêreldoorlog seebee

      Onthou iemand my pa?

      Ek soek iemand wat my pa geken het. Sy naam was Felix Kaczorek, maar sou Ted genoem word en woon in Brooklyn, NY. Hy het in die motorkamer gewerk.

      Ek sal graag wil praat oor hoe my pa was en oor sy ervarings. Ook om ou foto's te sien. Pa het nooit van die oorlog gepraat nie. Noudat hy oorlede is, wil ek meer weet oor die deel van sy lewe.

      Karen Kaczorek
      Philadelphia, PA

      My man het ondersoek ingestel na die rekenaar en u webwerf gevind. Hy was in die vloot (tydens VietNam) en ons jongste seun dien nou.

      Kan ek 'n paar poskaarte en foto's op die webwerf afdruk? Ek wil dit vir my kinders by my Pa se plakboek voeg. My pa is in 1976 oorlede en tot ongeveer drie jaar gelede het ek nooit geweet dat hy in die vloot sowel as die weermag was nie.

      Dankie vir hierdie webwerf. Karen J. Pulver Trotse dogter

      Norm Holcomb [email protected]

      Soveel meer kon ek sê, maar so min tyd. Weereens dankie.

      BKR 2/c
      Base -hospitaal 13,14
      in Nieu -Guinee, Filippyne.
      LST 652 en LST 468
      Quonset Point Naval Air Station, Providence RI.

      MOET "R PADDEN" BEREIK - Boodskappe word nie afgelewer nie.
      EK KAN 'N BEELD VAN KAVALIER VERSKAF LAAI TROOPE BY SAIPAN. WEN OM DIE CAVALIER REUNION DATUMS OPDATEER.

      DAAR IS TWEE CAVALIER REUNION GROEPE: USCG KONTAK: JOHN E GILES, [email protected] TELEFOON: 503 965-6732

        -- gil stancourt, 13:58:55 11/11/02 Ma -- Harry Allston, 17:54:22 11/11/02 Ma -- Russ Padden, 06:11:40 11/12/02 Di
          -- Amy Burns, 16:35:00 15/11/02 Vr
            -- Russ Padden, 18:02:03 16/11/02 Sat
            -- Russ Padden-webmeester, 13:48:55 21/08/03 Do

          Ons gesin was waarskynlik 70 - 80 jaar 'kothuise' op die Keuka -meer, totdat my geslag grootgeword het, versprei en die eiendomme verkoop is.

          As kind tydens die Tweede Oorlog het ek gereeld die grootmense hoor praat oor Sampson en oor duikbote in Seneca Lake. en wonder stilweg hoe hulle moontlik daar kan uitkom. Niemand kon regtig bevestig dat daar eintlik duikbote was nie, en ook nie veel verduidelik nie, want dit was 'geheim'. Nou, ses en sestig jaar later, toe die vraag gisteraand op die een of ander manier uit die diepte van die geheue opduik, sou Google miskien die antwoord kon gee. My soektog het u webwerf opgespoor, maar ek het geen melding gemaak van duikbote nie.

          Kan u my nou vertel of daar inderdaad subs in Seneca was, of hoe so 'n gerug, as dit een was, kon ontstaan ​​het? Miskien kan u hierdie nuuskierigheid uit die kinderjare eens en vir altyd bevredig.

          Dit is 'n wonderlike webwerf. Ek sal die Company 405-foto skandeer en dit e-pos as u dit wil hê.

          epm/tulare, dit lyk my daar is baie meer belangstelling in vlootgeskiedenis as wat daar in 'n paar jaar was. Dankie vir die wonderlike vlootwerf, hou aan met die goeie werk.

          . my Vader, was vanaf 1942 op Sampson gestasioneer? - 1945 ?. Hy het in die rekeningkundige kantore gewerk. Sadly he passed away 18 Jul 2002. I have a number of photos of the men an women he worked with and would gladly make copies or send scanned images of these photos to anyone interested.

          My daughter showed me this web site and I enjoyed looking at all of the photos. It brought back a lot of good memories.

          Patrick A. Patterson
          Annandale, VA
          [email protected]

          any information you can offer would help
          Dankie
          Teri Jaszcz

          If you know of anyone who came in contact with LSM 151 or its crew, associated with the ship or have photos of Sampson, Ormoc Bay or other actions in the Pacific, please contact me.

          I would like to form a reunion of all surviving members of LSM 151 but I am afraid there are only a handful remaining.

          I am trying to locate William (Bill) Hamilton who was at the Sampson Base in 1952. He is from Phoenix , AZ ..went overseas, and came back and re enlisted in the military and was stationed in Alaska. I would like to get in touch with him or his relatives. Any help or info would be appreciated.

          Hope you all have a terrific reunion!

          Thanks , Karina. [email protected]

          My father, Lewis C. McDonald, served on the Neshoba. He passed away last summer. He wrote an account of his time in the service and mentioned the ship, but the details were sketchy. Your site has helped fill in many gaps for me. I know it is a longshot, but if you have any info on my dad at all, please let me know. Thanks for your dedication.

          Great Job . My Father will really enjoy this !!

          Jack Sterling's site for the AGC-15, USS Adirondack, adds a singular ship site that, like many similar sites, should be visited for it enhances your tribute to your Dad in your page. If your advice to the younger generation to extract information from parents, grandparents or kin that served, this knowledge of first hand accounts would be a great contribution to posterity. For it would be a history of individuals that no historian or writer could ever capture.

          Your site, as well as the many sub-sites for individual ships such as Jack Sterlings' creates an Amphib documentary that could never be replicated in any other form

          Our Amphib shipmates should be proud of your creative tribute.

          Peter R. Bingley
          Yeoman Second Class Petty Officer
          AGC-15 - USS Adirondack
          1945-1948

          You did an excellent job. It's easy to navigate, the layout makes you want to explore into every corner of every page and it's a great tribute to unsung American heroes. Thanks for letting me know about it. I'm going to show it to my father-in-law who was on an LST and a DE in the Pacific. He'll get a real kick out of this. Well done! Tom

          THANKS AGAIN RUSS
          JOE lEEAH MoMM3/c
          USS Bowie APA 157

          When you want to put an LCT onto an LST, you need a crane. No problem because you are probably
          in a shipyard. . . . But, when you want to get it off, you are probably in the Mediterranean
          Sea. No cranes for hire. So what do you do?

          Whoever had the idea to put an LCT on an LST had it all thought out and gave the LST an
          instruction book. I give that unknown genius a great deal of credit.
          The LCT is not resting on the deck, but on a series of wooden skids about 10" square and longer
          than the beam of the LCT. Both the skids and the LCT are lashed down with cables and turn
          buckles. When you want to launch, you flood tanks on one side and pump tanks on the other to
          create a list. We did it to starboard. When you have the proper degree of list ( I don't
          remember how many degrees), You release all cables except one which has a special hook on it.
          ( I don't remember the name of the hook, but it is hinged and held closed with a ring.) You
          take a sledge hammer to bang off the ring, stand back to avoid the flying cable, and away she
          goes! When she hits the water she creates a huge splash between the LCT and the LST.
          This serves as a cushion to prevent any damage.

          I would like to say that the LCT crew were on board their craft for the launching, but that
          would be pushing it. Prior to launching we had a great deal of fun with the LCT skipper
          encouraging him to enjoy the ride. After all, we said, a captain goes down with his ship.

          The crew was in the water on one of the LCVP' s, ready to board, hoist the ensign, and start
          the engines.

          An added note. Our LCT (647) was shipped to the Pacific in (3), yes, three sections. When we
          arrived in Pearl Harbor the LCT was unloaded by a portable crane. It was ingenious that all
          sections floated in a position whereas they matched each other. Though 'tilted' they were in
          a position to be assembled. We, the crew assembled the LCT. A material gasket was placed
          between the two sections. Very large bolts and nuts were used to bolt the sections together.
          Each section was positioned so the first bolt on each outside corner could be inserted. ALMAL
          bolts across the bottom of the hull were placed. Slowly each bolt was tightened and as the
          hull started to come together another bolt and nut was placed on each side. This continued
          and the two sections were then bolted to the third section in the same manner. We had no
          instructions on how this was to be done. If we had known that one of the sections that was
          joined, was to be our "fresh water" tank, we might have taken better precautions. We drank,
          slightly tainted 'salt water' for the duration.


          Okaloosa County Marriage Records Search (Florida)

          Perform a free Okaloosa County, FL public marriage records search, including marriage licenses, certificates, registries, and indexes.

          The Okaloosa County Marriage Records Search (Florida) links below open in a new window and take you to third party websites that provide access to Okaloosa County public records. Editors frequently monitor and verify these resources on a routine basis.

          Help others by sharing new links and reporting broken links.

          Laura Hill Government Burial Records http://www.laurelhillnow.com/cemetery_records.htm View Laura Hill Government burial records list, including monument photographs, by cemetery, name and birth and death date.

          Okaloosa County Clerk of Circuit Court Website http://www.okaloosaclerk.com/ View Okaloosa County Clerk of Circuit Court home page, including hours, phone number, and address.

          Okaloosa County Clerk of Court's Office Marriage Applications http://www.okaloosaclerk.com/index.php/official-records/37-marriage-license View Okaloosa County Clerk of Court's Office marriage license application, including required documents, age requirement, and pre-marital preparation course.

          Okaloosa County Department of Health Vital Records http://okaloosa.floridahealth.gov/certificates/index.html View Okaloosa County Department of Health certificates, including birth, death, marriage and divorce certificates.


          GUEST OPINION: Okaloosa County continues to prosper

          As the Chairman of the Okaloosa Board of County Commissioners, I want the citizens to know of the strengths and accomplishments of Okaloosa County after a year facing the challenges of the COVID-19 global pandemic and Hurricane Sally.

          Our community has met the challenges and come back even stronger. The work of our 900-plus county employees to deliver key services during these challenging times deserves recognition.

          The county's budget In 2014, when I first became a commissioner, had a reserve of $6.5 million.This fiscal year, we hope to have a reserve of 15 million dollars. This has been an intentional effort by a fiscally conservative Board of County Commissioners.

          We watched our neighboring county need a tremendous reserve to address the devastation of Hurricane Michael. This past summer, Okaloosa County was faced with a significant budget deficit due to the economic downturn created when businesses were forced to shutter due to COVID-19. Okaloosa County alone was faced with an estimated $7 million deficit in our general fund.

          Fortunately, close coordination with state and federal agencies enabled Okaloosa and other local governments across the country to utilize a portion of the Federal Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security (CARES) money to offset losses incurred in response to the virus.

          To begin with some highlights:

          Property values are estimated to see a 6% increase in FY 2021, the Millage Rate has been 3.8308 flat for four years and the MSTU rate of .2990 has been flat for seven years.

          Airports. Thanks to outstanding financial management by our Airports Department, this past year Okaloosa County retired the last remaining long-term debt at the Destin-Fort Walton Beach Airport. This accomplishment is unprecedented in the commercial airport industry and will position our airport for sustained growth and financial success well into the future.

          Other Airport Highlights. Southwest Airlines has joined VPS with flights to Baltimore, Chicago, Dallas and Nashville We fly to 50 cities direct on American, Allegiant, Delta, United and Southwest. Eight hundred additional parking spaces were constructed to meet the increased demand.

          Roads. The single largest project in Okaloosa County history, the Southwest Bypass around Crestview, is well underway. Right-of-way has been secured and construction of the new storm water facilities and the road way in ongoing. This project would not have been possible without the County&rsquos half-cent surtax, the City of Crestview and the partnerships with the Florida Department of Transportation and Triumph Gulf Coast.

          Foy Shaw Parkway linking Highway 90 and Bob Sikes Airport completion will provide enhanced industrial access which will help encourage further economic development of the Crestview area.

          Meigs Drive in Shalimar received a much needed storm water improvement on a primary access roadway to a residential area using surtax and storm water capital improvement dollars.

          Economic Development: This past year, Okaloosa County commissioners approved the acquisition of 588 acres within the Shoal River Ranch property east of Crestview and south of U.S. 90. The Shoal River Ranch offers unlimited potential for targeted economic development. With proximity access to rail, Interstate 10, U.S. 90, and Bob Sikes Airport, this property is an ideal location for businesses in the light industrial, manufacturing, and defense support sectors.

          Work is nearing completion for the expansion of water and sewer lines east of Crestview along U.S. 90 to Shoal River Ranch.

          Human Services Initiatives. Okaloosa has one of three statewide pilot projects that allows for treatment of the non-violent mentally ill instead of expensive incarceration. This is a win-win for everyone, reducing tax rates, recidivism and jail and court costs. There have been 40 participants and 19 graduations. The state of Florida allocated an additional $350,000 for this Mental Health Pre-trial Diversion Program.

          Parke. A highlight of the year has been the development of Veteran&rsquos Park on Okaloosa Island behind the Convention Center that will feature monuments honoring women veterans who served in conflicts throughout our country&rsquos history. The county established an advisory group of women who served in the military to identify and craft these monuments. Together with shoreline and upland improvements on the pristine 17 acres of coastal dunes, the county plans to complete this project and unveil the Women Monuments on Veterans Day, Nov. 11 for the enjoyment of locals and visitors alike.

          Multi Modal Bike Path. Construction of the bike path from Brooks Bridge to Marler Bridge will begin on the South side of Highway 98 later this year. Construction costs will be paid with bed tax dollars and a donor gift.

          The Lazarus Field program. The Lazarus Program earned Okaloosa County the Florida Association of Counties&rsquo prestigious Best Practices Award this past year identifying the program as a model for others to follow throughout the state. Together with members of the local clergy, each Nov. 2 at 10 am, the county hosts a burial service at Beal Memorial Cemetery to provide a dignified burial for those in our community largely forgotten and without the financial means to afford a proper burial.

          These are just a few of the highlights from the last year for Okaloosa County. We live in a wonderful and caring community that takes care of each other. Looking back on 2020, the challenges we faced, at times, seemed insurmountable.

          We can take comfort in knowing that our community met these challenges and came through even stronger.

          Carolyn Ketchel is Chairman of the Okaloosa County Board of County Commissioners and represents District 2


          Okaloosa APA-219 - History

          SUMMER FEEDING PROGRAM &bull See Locations HERE
          Okaloosa County Schools will be participating in the Summer Food Service Program during the months of June and July.
          Nutritionally balanced meals will be provided to all children regardless of race, color, sex, disability, age or national origin during the summer vacation when school breakfasts and lunches are not available. All children 18 years old and younger, if open site, are eligible for meals at no charge, and there will be no discrimination in the course of the meal service.

          USDA FREE MEAL PROGRAM EXTENDED THROUGH JUNE 30, 2021
          Despite this period of free breakfast and lunch offerings, we need families to continue to complete the application for Free/Reduced Lunch to ensure federal funding for needed programs in the future.
          An online application is available HERE, or parents can request a paper copy from their school. Thank you!!

          Catholic Charities Food Assistance Programs &bull Flyer HERE
          St. Mary Outreach Flyer HERE

          Having trouble with affordable Housing? Check the latest Title IX Newsletter HERE
          Emergency Rental and Utility Assistance for low-income households
          now available -- see details HERE

          Core Value Students should show strength in many or all of the following areas:
          dependability, reliability, honesty, motivation, positivity, optimism, respect, perseverance


          Pictured with Mr. Whiddon and Mr. Smith: Chloe Streeter, Jaylah Smith, Jocelyn Wheeler, Sara Marell, Zachary Ott.
          Congratulations to 6th Graders: Chloe Streeter,
          Jaylah Smith, Jonathan McGovern, Benjamin Harter
          7th Graders: Jocelyn Wheeler, Sara Marello,
          Layla Hughes, Zach Gideons, Zachary Ott,
          Noah Espinoza


          Pictured here: Addison Bagnall, Michaela Adkison.
          Kanyon Fort, George Hoffman
          Congratulations to 8th Graders: Addison Bagnall,
          Michaela Adkison, Brynn Buelow, Lia Tate, Nick Forrester, Shaun Malonzo, Kanyon Fort,
          George Hoffman

          Congratulations to Ruckel 6th grader Abby Gunter, who is our
          2020-2021 Cox Hero Recipient.

          Cox Communications honors students through the Cox Heroes program.
          These students lead meaningful, productive lives, while working very hard to overcome personal adversities.


          Ruckel Middle School teamed up with Eglin Air Force Base's Judge Advocate General's Corps
          and Legal Department to provide students with the first annual Law Day event. See more details HERE.


          Superintendent Marcus Chambers stopped by Ruckel Middle School to thank Cindy Wondrow and Roger Deveney for their many years of teaching. They will be retiring this year, and they will be missed!


          Okaloosa County School District is partnering with Health Hero Florida to provide the Pfizer vaccine
          to our students (12 years old and up), faculty and staff along with families and community members desiring to receive this vaccine. Children 12 and up are now eligible to receive the Pfizer vaccine.
          A parent or guardian must be present and will need to bring a photo identification and a completed
          and signed copy of the consent form . See the chart below for vaccination sites and dates.
          Click here to download the required consent form and information flyer.
          We hope you will take advantage of this opportunity.

          COVID-19 Vaccination Clinics

          Ruckel teachers make donation to representatives of Children in Crisis collected through the Multicultural Club Change for Children Fundraiser this spring.
          Thanks for the support, Rams!

          Core Value Students should show strength in many or all of the following areas:
          dependability, reliability, honesty, motivation, positivity, optimism, respect, perseverance

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the Third Nine Weeks!

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the Second Nine Weeks!

          8th Grade: Blakeley Peterson, Sophia Allard, Josiah Wyatt, Jackson Hamman, Reed Casey
          7th Grade: Paige Randolph, Aubree Crismond, Leah Ellison, Brodie Lacanilao, Caleb Maddox,
          Elijah Mott, Aleah Cooley
          6th Grade: Lia Matthews, Keegan Wright, Aleesia Mastroberti, Cailyn Barnes, Gianna Borella, Jalie Borella, Madison Damiani, Daveed Castellanos, Alex Runge, Thomas Radliff, Andrew Burnette

          Congratulations to Ruckel's Core Value Winners for the First Nine Weeks!
          8th Grade: Jack Cary, Ben Converse, Ashlee Culbertson, Mary Varner Elder, Zivah Olivieri
          7th Grade: Maddie Cook, Harper Danelly, Sydney Foggo, James Foley, Devery Harris, Asa Loicano
          6th Grade: Jack Barker, Brody Bliss, Ethan Cuthbert, Courtney Gehringer, N'Datcha Gunter, Jacob Orcutt,
          Sarah Parker, Charlie Perkins, Lucy Toppin


          Congratulations
          to these Ruckel Chorus students
          who were selected for the
          2021 Florida All State Choir

          Shaun Malonzo, Carly Riffle, Paige Randolph, Noelle Yen, Ella Ladd, Sophia Cafarelli and Ethan Milonas
          (not pictured - Emilia Pedone)

          Congratulations to the 2021 Ruckel Boys Golf Team
          They won the Okaloosa County Championship by two strokes!!
          Way to go, Rams!!

          Congratulations to our Ruckel Tennis teams!
          The Boys Tennis Team is the 2021 County Champions!
          Single line champions are Cole Hawkins, Xavier Barbary, Andrew Roberts, and Liam Rodstrom (STEM)
          Boys Doubles champions are Xavier Barbary and Kai Loux
          Girls Double champions are Jocelyn Wheeler an Josie Harper

          Congratulations to
          Ruckel Boys and Girls Weightlifting Teams
          2021 Beauty and the Beast Champions!

          Congratulations to our Ruckel Rockettes Dance Team!
          They earned 1st Place in Hip-hop and 2nd Place in Jazz at the
          UDA National Dance Team Competition this April in Orlando, Florida!

          The Ruckel Cheerleaders won 2nd place at Nationals in two categories!
          Way to go ladies.


          Congratulations to the Ruckel Lady Rams
          2021 Softball County Champions!

          Congratulations to the Ruckel Rams Baseball Team
          2021 County shared Champions!

          Congratulations to the Ruckel Boys and Girls Swim Teams
          Undefeated 2021 County Champions!

          Students interested in the Ruckel Ram Band,
          visit the Band Page for important news!


          Congratulations to these Ruckel artists who
          won awards at the 2021 Van Porter Art Show.

          Genesis Caito was selected as Artist of the Year, Cassie Price won 2nd place, and Megan Bui took 3rd place. Outstanding work, Rams!

          Everyone is encouraged to wear purple to school on Fridays in honor of Children serving in Military Families.

          The Child and Youth Behavioral Military Family Life Counselor (CYB-MFLC) is available to all students at Ruckel who have a family member who is active duty Military, Reserves or National Guard. Secure Zoom onlline services are also available.
          See full details HERE
          We are now offering video-conference non-medical counseling.
          See Flyer HERE Letter for Military Parents to access counseling HERE

          Regular meetings are held on Thursdays
          and will run from 2:30 to 3:30 pm.

          Contact Mrs. Simpson for more information!

          Congratulations to the Ruckel Academic Team, who recently competed in a virtual Knowledge Master Open Bowl.
          Based on our scores, our team was invited to compete
          in the NAC Virtual National Middle School Division!

          Congratulations to team members Jacob Milz, Zachary Ott, Selicia Nunez,
          and Camille Golden (homeschooler). Ruckel Middle School has a long tradition
          of Knowledge Master success -- it's great to continue the tradition!

          DON'T come to school feeling ill!
          Parents and Guardians, keep your student AT HOME if they have
          ANY of the following symptoms:
          &bull Fever greater than 99.9°F -- it doesn't matter if the fever comes down using fever-reducing medicines such as ibuprofen or acetaminophen. Controlling the fever does not control the infection!
          &bull Vomiting more than once &bull Diarrhea
          Colds and influenza are the most contagious during the first 48 hours and we ask that you please keep your student AT HOME if they are not feeling well. Thank you for helping keep our students healthy and in school!

          The Okaloosa County School District wants to share important resources regarding
          the Coronavirus and information regarding keeping children healthy.
          OCSD information page HERE &bull Parent Letter HERE &bull Hand washing tips HERE


          Get real time updates about your student's bus!
          Sign up for Bus Bulletin and receive notifications about unexpected delays or schedule changes.
          You will need to know your student's bus number to complete your registration.

          Click HERE for the Bus Bulletin information flyer

          Electronic Report Cards on the OCSD Parent Portal.
          All report cards can be viewed and/or printed using Parent Portal.

          If you do not know how to access the system, please visit the Grades Online
          page at www.okaloosaschools.com. Parent Portal Tips HERE
          If you need assistance, please contact our school. Dankie!

          Congratulations to the Ruckel Band Students who have been selected to participate in Florida's 2021 All State Band! Sophia Cafarelli, Andrew Roberts and Isaac Nelms

          Congratulations to the Ruckel Chorus Students who have been selected as members of Florida's 2021 All State Chorus!Sophia Cafarelli, Ella Ladd, Shaun Malonzo, Ethan Milonas, Noelle Yen,
          Emilia Pedone, Paige Randolph and Carly Riffle

          Congratulations to Ruckel Student Rebekah Weber for being selected as a member of Florida's 2021 All State Middle School Orchestra!

          Prevent Respiratory Illness
          We ask that you help us protect our students and staff by practicing the following prevention steps:
          &bull Cover your mouth & nose with a tissue when you cough or sneeze
          &bull
          Wash your hands often
          &bull Try not to touch your face with unwashed hands
          &bull Don't touch shake hands with ill persons
          &bull Disinfect frequently-touched surfaces &bull Stay home when you're sick.


Vak: Onthou iemand George Feldt?