Hagley Museum en biblioteek

Hagley Museum en biblioteek



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Die Hagley Museum and Library, geleë in Wilmington, Delaware, ontdek die geskiedenis van die Amerikaanse nywerheid en ekonomie. Die beginpunt vir die museum is die DuPont Company, een van die mees gerespekteerde ondernemings in die Verenigde State. du Pont van die DuPont Corporation in 1802. Die museum en biblioteek is 'n organisasie sonder winsbejag wat toegewy is aan die bewaring en interpretasie van Amerika se ekonomiese en tegnologiese erfenis. die 19de eeu. Die belangrikste uitstallings bevat die 200-jarige geskiedenis van die DuPont Company en sy bydrae tot die moderne wêreld. Byna al die belangrikste produkte wat deur hierdie onderneming ontwikkel en vervaardig word, word hier vertoon. Begin met buskruit, die uitstallings gaan voort met renmotors en gaan oor na unieke materiale soos Nomex, Kevlar, Dacron en nylon. Aangrensend aan die museum is Eleutherian Mills, wat die eerste tuiste van die du Pont -gesin in Amerika was. Die tuin in Franse styl wat deur du Pont, 'n ywerige plantkundige, geskep is, bestaan ​​nog steeds in sy volle glorie. Die First Office en die skuur is langs die huis geleë. Die 19de-eeuse kantoortoerusting word steeds ongeskonde gehou vir openbare kyk. Die Barn is ook 'n lewende uitstalling van die 19de-eeuse leefstyl. Dit bevat voertuie vir huishoudelike voertuie, plaas- en poeierwerwe, en landbougereedskap en werktuie uit die vervloë tydperk. Die motoruitstalling is naby die skuur geleë en toon die ou motors wat deur die DuPont -motoronderneming vervaardig is. Die gewilde motors bevat 'n Du Pont Motors Phaeton uit 1928 en 'n Detroit Electric -motor uit 1911. Een wat die verlede wil herleef, moet die Hagley Powder Yard en Workers 'Hill besoek. Hier is die middelpunt van aantrekkingskrag die waterwiel, suiwer deur water aangedryf. The Workers 'Hill werp lig op die sosiale en gesinslewe van die 19de-eeuse meulwerkers. Die museum en biblioteek spog ook met 'n groot versameling manuskripte, foto's, boeke, en pamflette wat die geskiedenis en evolusie van Amerikaanse nywerhede dek. Hierdie rekords gee 'n beeld van die impak wat die ondernemings op die samelewing gehad het. Die museum se sentrum vir die geskiedenis van sake, tegnologie en samelewing bied genootskappe aan beide nagraadse en nagraadse navorsingsprogramme, en reël en borg ook konferensies, lesings en 'n maandelikse seminaar. Die algemene publiek kan toegang kry tot die ryk versameling navorsingsmateriaal wat deur die jare versamel is


Verken die versameling

Hagley's Museumversameling bevat meer as 65 000 artefakte. Die begin daarvan gaan terug na die skenking van die DuPont Museum -versameling in 1954, wat fokus op innovasies wat deur die onderneming geproduseer word, waaronder verbeterings in die negentiende eeu in kruit en plofstof, sowel as innoverende produkte uit die twintigste eeu, soos Pyralin, Cellophane, nylon, Dacron®, Orlon, Kevlar® en meer.

DuPont -maatskappy

Du Pont -gesin

Plofstof

Innovasie

'N Baie groot Amerikaanse patentmodelversameling, wat byna 5 000 tel, weerspieël Amerikaanse uitvindings en innovasies uit die negentiende eeu. Ander versamelings by Hagley weerspieël die du Pont -gesin en poeierwerkers wat op die Hagley -terrein besit, bestuur en gewerk het.

Slegs 'n baie klein persentasie van die versameling word ten alle tye vertoon. As u 'n voorwerp wil ondersoek wat nie op die skerm verskyn nie, moet u ten minste twee weke vooraf 'n afspraak maak sodat personeel voorwerpe uit die stoor kan haal vir die besoek.

Vir vrae oor die versameling, kontak die museumregistrateur Keith Minsinger by [email protected] of telefonies by (302) 658-2400 uitbreiding 309.

Vir navrae oor die skenking van voorwerpe aan die versameling, kontak die kurator van versamelings en uitstallings, Debra Hughes by [email protected] of telefonies by (302) 658-2400 uitbreiding 308.

BY HAGLEY, nooi ons mense van alle ouderdomme uit om die ontvouende geskiedenis van Amerikaanse sake, tegnologie en innovasie en die impak daarvan op die wêreld te ondersoek en te beleef, vanuit ons huis op die historiese DuPont -poeierwerf aan die oewer van die Brandywinerivier


Hagley Museum is tydelik gesluit tot middel Maart. Besoek hagley.org/ vir meer inligting

Busse verlaat die besoekersentrum elke uur op weeksdae. Busse verlaat die besoekersentrum elke halfuur oor naweke.

Beplan om 2-3 uur by Hagley deur te bring om genoeg tyd in staat te stel om die terrein, tuine en buiteluguitstallings te verken. Daar sal baie gestap word, dus dra gemaklike skoene. Die terreine bevat sowel binne- as buite -uitstallings. Beplan u besoek daarvolgens.

Die leuse van DuPont op die werkplek "Safety First" het sy oorsprong in die behoefte om die werf so veilig as moontlik vir sy werkers te hou.

Alle werkers is by die hekke nagegaan vir vuurhoutjies, alkohol en metaal in skoene, bretels en gordels.

Hagley se steengroef bevat Blue Gneiss (uitgespreek as "mooi"), algemeen bekend as blou rots. Dit is van hierdie tipe rock Wilmington se bofbalspan in die minderjarige liga kry sy naam.


Hagley History Hangout Hagley Museum en biblioteek

Gregory Hargreaves voer 'n onderhoud met dr. Deirdre Evans-Pritchard oor haar mediageletterdheidsprojek "Screentime: An Interactive Exhibition." Ter ondersteuning van haar projek het Evans-Pritchard, 'n kunshistorikus en filmstudent aan die Universiteit van Maryland, Global en uitvoerende direkteur van die DC Independent Film Festival, 'n Henry Belin du Pont Research Grant van die Centre for the History of Business ontvang , Tegnologie, & amp Society.

Is skerms neutrale draers van inligting, of vorm hulle boodskappe en vorm hulle ook die samelewing? In "Screentime" beskou Evans-Pritchard die kontrasterende waardes wat die sakeman David Sarnoff, wat bekend was vir die bestuur van RCA & NBC, en televisie en die mediakritikus Marshall McLuhan, aan televisie toegewys het, en die mediakritikus Marshall McLuhan, wat daarop aangedring het dat die medium die boodskap is. Hierdie twintigste-eeuse debat lui onheilspellend in die ore van die vroeë twintigste eerste-eeuse Amerikaners wat in hul eie twispunte gewikkel is oor die rol wat die media speel in die ordening en disordering van die samelewing. Navorsing in die Hagley -versamelings werp lig op die afgelope oomblik met opvallende betekenis vir die hede.

Vir meer Hagley History Hangouts en meer inligting oor die Center for the History of Business, Technology, & amp Society, besoek ons ​​aanlyn op hagley.org.

Italiaanse mode sedert 1945: 'n kultuurgeskiedenis met Emanuela Scarpellini

In die loop van die twintigste eeu het Italië daarin geslaag om hom te vestig as een van die voorste modehoofstede ter wêreld, ondanks die eeue oue oorheersing van Parys en Londen. Hierdie boek volg die verhaal van hoe dit ontstaan ​​het, en lei lesers deur die groot kulturele en ekonomiese revolusies van die twintigste-eeuse Italië en hoe dit die verbruikspraktyke en materiële lewens van alledaagse Italianers gevorm het. In die onderhoud ondersoek Emanuela Scarpellini die ekonomiese en kulturele veranderinge wat dit vir die Italiaanse mode moontlik gemaak het om in die 1960's en 1970's wêreldwyd bekend te word. Sy onthul ook die belangrike rol wat die DuPont Company in hierdie proses speel, deur dokumente uit die Hagley -argiewe te gebruik om aan te toon dat die onderneming die gebruik van sintetiese vesels in klere wat deur Italiaanse ontwerpers geskep is, aangemoedig en bevorder het.

Emanuela Scarpellini is professor in moderne geskiedenis aan die Universiteit van Milaan, Italië. Sy is die skrywer van verskeie boeke, waaronder Material Nation: A Consumer 's History of Modern Italy (2011) en Food and Foodways in Italy van 1861 tot hede (Palgrave, 2016).

Teken in vir meer Hagley History Hangouts, en besoek ons ​​webwerf vir meer inligting oor die Hagley Museum en biblioteek, www.hagley.org.

Corner Office: Masculinity & amp; the American Business Executive saam met Karen Mahar

Programbeampte Gregory Hargreaves voer 'n onderhoud met dr. Karen Mahar oor haar boekprojek "Corner Office: Masculinity & amp the American Business Executive." Ter ondersteuning van haar projek het Mahan, 'n assistent-professor en mede-direkteur van American Studies aan Siena College, 'n NEH-Hagley-genootskap ontvang van die Hagley Center for the History of Business, Technology, & amp Society.

In 'Corner Office' kyk Mahan na die vele maniere waarop manlikheidsgedagtes gevorm en gevorm is deur die ontwikkeling van Amerikaanse sakepraktyke. Onder die mees fassinerende dokumente wat dr. Mahar in die Hagley -versamelings ontdek het, was 'n handleiding vir die identifisering van uitvoerende potensiaal by werknemers, kompleet met fisiese eienskappe wat meer herinner aan 'n veekatalogus as 'n menslikehulpbronnedokument. Dr Mahar bespiegel dat eeue-oue begrippe wat manlikheid met uitvoerende vermoë verbind, ons werkers en ons breër wêreld steeds vorm gee.

Besoek ons ​​vir meer Hagley History Hangouts by www.hagley.org/hhh

Rassegmentering en marksegregasie: die laat-twintigste-eeuse supermark met James McElroy

Programbeampte Gregory Hargreaves onderhoude met James McElroy oor sy proefskrifprojek "Rassegmentering en marksegregasie: die laat-twintigste-eeuse geskiedenis van die Amerikaanse stad supermark, 1960-1990." Ter ondersteuning van sy navorsing het McElroy, PhD -kandidaat aan die Universiteit van Minnesota, 'n verkennende navorsingsbeurs ontvang van die Hagley Center for the History of Business, Technology, & amp Society.

In 'Rassegmentering en marksegregasie' bied McElroy 'n sosiale en besige geskiedenis van supermarkte aan wat die produksie en verspreiding van bemarkingskennis verbind met die vorming van stedelike ruimtes en gemeenskappe in die laaste helfte van die twintigste eeu. Die onthulde proses is een waarin marksegmentasie op grond van rassige stereotipes die skeiding van Amerikaanse stede waarmee ons vandag woon, ingelig het.

Besoek ons ​​vir meer Hagley History Hangouts by www.hagley.org/hhh

The Train & amp the Telegraph: A Revisionist History met Ben Schwantes

Hagley mondelinge historikus Ben Spohn onderhoude met Ben Schwantes oor sy onlangse boek, The Train and the Telegraph: A Revisionist History (Johns Hopkins University Press, 2019). In die boek voer Schwantes aan dat die verhouding tussen die telegraafbedryf en die spoorwegbedryf baie ingewikkelder is as wat voorheen erken is. Terwyl die infrastruktuur vir hierdie twee bedrywe mekaar dikwels vergesel het, het hul sakebelange en doelwitte dit nie gedoen nie. Soos Schwantes uitwys, het Samuel Morse die primêre kliënt van die telegraaf as die posdiens beskou, dat nuwe spoorweë en telegraaflyne saam opgegaan het, 'n huwelik was van 'n onderneming wat van meet af aan eerder doelwitte het as doelwitte.

Telegraaflyne werk langs die spoorweë uit die 1840's, maar spoorweë het eers na die burgeroorlog, in die 1880's en 1890's, telegraafkommunikasie ten volle aangeneem vir hul bedrywighede. Namate spoorweë gegroei het en lyne langer en swaarder geword het, het meer spoorweë die telegraaf aangeneem, aangesien tradisionele metodes van heerskappy en tydgebaseerde operasies onklaar geraak het. Teen die eerste dekade van die twintigste eeu was die nywerhede heeltemal verweef- spoorweë het uiteindelik telegrawe massaal gebruik om hul bedrywighede en kommunikasie te koördineer. Dit duur tot 1907 toe die kongres die wet op diensure aanvaar, wat die ure beperk wat spoorwegwerkers per dag kan werk. Met die verloop van hierdie wet het telefone die arbeidsintensiewe rol van die telegraaf in die spoorwegbedryf begin vervang.

Vir meer Hagley History Hangouts, besoek ons ​​by www.hagley.org/hhh

The Shareholder Movement: Aandeelhouersaktivisme in die twintigste eeu met Brian Sarginger

Die aandeelhouersbeweging: aandeelhouersaktivisme en aktiviste in die twintigste eeu saam met Brian Sarginger

Gregory Hargreaves onderhoude met Brian Sarginger oor sy proefskrifprojek "The Shareholder Movement: Shareholder Activism & amp Activists in the Twentieth Century." Ter ondersteuning van sy werk ontvang Sarginger, 'n PhD -kandidaat aan die Universiteit van Maryland, ondersoekende en Henry Belin du Pont -navorsingstoekennings van die Hagley Center for the History of Business, Technology, & amp Society.

In "The Shareholder Movement" volg Sarginger die opkoms van aandeelhouersaktivisme as 'n faktor in die struktuur van Amerikaanse korporatiewe mag, wat die beheer van ondernemings van die bestuur wegskuif en na 'n groeiende groep openbare beleggers. Aandeelhouersaktiviste het georganiseer rondom institusionele beleggers met 'n onproportionele invloed en het voordeel getrek uit skaal om hul belange na te streef. Sarginger stel voor dat die aktivisme van aandeelhouers uit die twintigste eeu 'n stel waardes openbaar wat wyer is as eenvoudige opbrengsmaksimalisering, insluitend verskeie sosiale kwessies van werk tot die omgewing.


Inhoud

Die Jacob Broom House is noordwes van Wilmington, Delaware, geleë op 'n terras wat uitkyk op Brandywine Creek suidoos van die dorpie Montchanin. Dit is geleë tussen die twee gedeeltes van die Hagley Museum en biblioteek, wat die vroeë industriële geskiedenis van die du Pont -familie herdenk. Die hoofgedeelte van die huis is 'n metselwerk van 2-1/2 verdiepings, met 'n dakkapdak en eindskoorstene. Die hoofgevel is vier baaie breed, met die ingang in die middel-linkerbaai. [3]

Jacob Broom (1752-1810) is gebore in Wilmington, opgelei as landmeter, en het 'n lang en gevarieerde loopbaan gehad en 'n aantal sakeondernemings bedryf. In 1787 word hy verkies tot een van Delaware se afgevaardigdes van die Philadelphia -konvensie, wat die grondwet van die Verenigde State opgestel het. In 1795 verkry hy ongeveer 65 hektaar grond aan die westelike oewer van Brandywine Creek, en vestig hy 'n katoenmeul met 'n lang rotsbaan en dam. Hierdie huis is gebou op 'n terras wat uitkyk op die meulperseel, en is die enigste belangrike struktuur wat met Broom se lewe verband hou. [3]

Broom se meule het na 'n paar jaar gebrand, en Broom het die hele eiendom in 1802 verkoop aan Éleuthère Irénée du Pont, 'n Franse immigrant. Du Pont het gedetailleerde kennis met hom oor die produksie van kruit saamgebring en het spoedig 'n poeiermeul op die eiendom opgerig, wat hierdie huis as 'n vroeë woning en sakekwartier gebruik het. Du Pont, wat suksesvol was in sy besigheid, het later die herehuis gebou wat nou deel is van die Hagley Museum -kompleks.

Hierdie huis is tot 1873 deur Eleuthera du Pont Smith en haar man, Thomas Mackie Smith, bewoon en deur Francis G. du Pont tot 1919. Tydens die besetting van Francis het die huis aansienlike toevoegings ondergaan, wat dit 'n duidelike Victoriaanse karakter gegee het terwyl die kernstruktuur. Die DuPont -onderneming het die gebou in 1919 gekoop en dit in 1933 verkoop aan Irene du Pont, wat dit vir haar dogter gekoop het. Die huis bly in die gesin as 'n privaat woning, maar die meeste Victoriaanse veranderinge is verwyder, [4] en meer stilisties simpatieke toevoegings is aangebring. [3]


Geskiedenis van vroue: 'n gids tot bronne by Hagley Museum en biblioteek

Tradisioneel het geleerdes Hagley gebruik om die geskiedenis van sake en tegnologie te bestudeer, maar in die negentigerjare het hulle Hagley se versamelings begin gebruik om kwessies soos geslag en die werkplek, huislikheid, vroulike entrepreneurs, sake -opwekking, geslag en verbruik, en mode in die vroueklerebedryf. Hierdie gids herinterpreteer die Hagley -versamelings binne die konteks van vrouegeskiedenis, en maak dit meer toeganklik vir navorsers in vrouestudies. Die bundel beskryf meer as 300 manuskrip-, argief- en beeldversamelings, wat in ses aktuele hoofstukke handel oor onderwerpe soos vroue uit die 18de en 19de eeu in Frankryk en Amerika, die ontspanningsklas, werk en entrepreneurskap, die kultuur van verbruik en welwillendheid, hervorming, godsdiens , en politiek.

Die bundel begin met 'n inleidende opstel oor die veranderinge in historiese literatuur en beskryf die maniere waarop Hagley se versamelings spreek tot onlangse geleerdheid in vrouegeskiedenis. Elkeen van die ses aktuele hoofstukke begin met 'n inleiding wat die relevante versamelings verband hou met die historiese literatuur en gee dan gedetailleerde reeksbeskrywings, insluitend versamelnaam, insluitende datums, hoeveelheid en toetredingsnommer, 'n historiese of biografiese skets, en 'n omvang- en inhoudsnota.


Inhoud

Jacob Broom het in 1795 'n katoenmeul op die perseel gebou wat in 1797 afgebrand het. In 1802 verkoop hy die perseel, volledig met 'n werkende dam en 'n werkplek, aan Eleuthère Irénée du Pont, wat $ 6 740 betaal het vir die 380 000 m 2). [4]

Die eerste huishoudelike voorraad kruit van hoë gehalte is in die VSA gemaak deur E. I. du Pont de Nemours and Company. [5] Die onderneming is in 1802 gestig deur E.I. du Pont, twee jaar nadat hy en sy gesin Frankryk verlaat het om aan die Franse Revolusie te ontsnap. [6]

Hulle het die Eleutherse kruitmeul op die Brandywine Creek net noord van Wilmington, Delaware, opgerig, gebaseer op buskruitmasjinerie wat uit Frankryk gekoop is en planne vir 'n kruitmeul wat deur die Franse regering verskaf is. [6] Hulle het ook huisvesting vir 30 werkers gebou. [4]

Hulle het aanvanklik begin met die herbewerking van beskadigde kruit en die verfyning van soutpeper vir die Amerikaanse regering. [6] Saltpetre is verfyn in 'n gebied tussen die huis en die meulens wat nou deur 'n formele tuin beset word. Houtskool is vervaardig uit die wilgerbome wat die Brandywine omring het.

Teen die einde van 1804 het DuPont die volgende jaar 39 000 pond poeier verkoop, die verkope het verdriedubbel. Die federale regering en John Jacob Astor se American Fur Company het vaste kliënte geword. In 1813 is die Hagley -eiendom, net stroomaf van die oorspronklike meulens, aangekoop, wat die grootte en kapasiteit van die meulens verdubbel het. Verkope het toegeneem tydens die Meksikaans -Amerikaanse oorlog en die Krimoorlog. Tydens die Amerikaanse burgeroorlog het die firma 4,000,000 vate poeier aan die federale regering verkoop.

Rol van die DuPonts Edit

Eleuthere Irenee Du Pont het in die lente van 1802 by die plek van Eleutherian Mills aangekom om te begin met die bou van 'n swart poeiermeul, skuur en 'n huis vir sy gesin langs die Brandywine Creek. Sy vrou en drie kinders het in Julie 1802 by hom aangesluit, en teen 1803 was die woning voltooi. Hulle huis het jare lank as sentrum vir sake en sosiale lewe by Eleutherian Mills gedien. [7] Soos E.I. DuPont het gereeld gereis vir sake, sy oudste seun, Albert Victor, het in sy afwesigheid verantwoordelik geword vir die bestuur van die meulens. Lede van die DuPont -familie het die poeiermeulens bedryf tot die sluiting daarvan in 1921 en beklee steeds leiersposisies in die E.I. du Pont de Nemours and Company. Pierre S. du Pont (1870–1954), agterkleinseun van P.S. Du Pont, het die huidige Longwood Gardens gestig. Teen 1813 het E.I DuPont 'n aangrensende deel grond langs die Brandywinerivier gekoop, daarna verwys na Hagley Estate of Hagley Yard, om die onderneming uit te brei en 'n ander perseel vir poeiermeulens te bou. [8]

Lewe by Eleutherian Mills Edit

Eleutherian Mills was geslagte lank die tuiste van die Du Pont -gesin, sowel as diegene wat by hulle in diens was. Die vroeë DuPont -gesin het bestaan ​​uit E.I. DuPont, sy vrou Sophie en hul agt kinders, met 'n uitgebreide gesin in New Jersey. Die DuPont -huishouding het ook diegene wat nie met die familie verband hou nie, ingesluit, insluitend slawe wat die gesin gevolg het toe hulle hulle in Delaware gevestig het en bediendes het. Diegene in die huishouding wat hoofsaaklik huishoudelike pligte verrig het, en diegene wat in diens was na die einde van slawerny en diensbaarheid, was dikwels familielede van diegene wat in die poeiermeulens werk. Die opvoeding van kinders op hierdie tydstip was gewoonlik die verantwoordelikheid van 'n opgevoede vader. E.I. DuPont se reise het dit onmoontlik gemaak. Die opvoeding van die DuPont -kinders is dus uitgevoer deur ouer broers en susters, spesifiek Victorine. In plaas daarvan om hul kinders na 'n openbare skool vir arm kinders of na 'n huisvrou te stuur, het hulle Victorine na die skool gestuur toe sy 13 was. [9]

Werkers van Powder Mill en hul gesinne het ook in dorpe naby die poeierwerf of selfs langs die Brandywine op DuPont -eiendom by Eleutherian Mills gewoon. Sommige van hierdie werkersgemeenskappe het privaat gesinshuise, klein dorpies en groter geriewe ingesluit wat woonruimtes aan werknemers verhuur het. Die Upper Banks verwys na die oorspronklike poeierwerwe, die belangrikste DuPont -woning en werkersgemeenskappe stroomop langs die Brandywine. Hierdie gebied was deel van die eiendom wat deur E.I. DuPont in 1802. Na berig word baie van die werkershuise deur die ontploffing van 1890 beskadig en later in 1915 gelyk gemaak. Charles Banks, wat uit tien tot vyftien koshuise bestaan, was stroomaf van die Upper Banks geleë en voor klein gemeenskappe van vier tot ses ry huiseenhede, spesifiek Duck Street en Chicken Alley. Ander werkersgemeenskappe was Walker's Bank en Henry Clay Village. Die gemeenskappe en dorpe wat binne en naby Eleutherian Mills ontwikkel is, verskaf ook tavernes, algemene winkels, skole, poskantore en meer. [10]

Meulontploffings Redigeer

Tussen 1802 en 1921 was daar 288 ontploffings wat tot die dood van 228 mense gelei het. Die drie dodelikste en onthouste ontploffings het plaasgevind in 1818, 1890 en 1915. Die ontploffing van 1890 het in die Upper Yard plaasgevind, en die ontploffing van 1915 het in die Packing House plaasgevind. Die 1818 -ontploffing het 34 mense doodgemaak, die ontploffing van 1890 het 12 mense doodgemaak en die ontploffing in 1915 het 30 mense gesterf. [11]

Die meulgeboue wat gebruik is vir die vervaardiging van kruit, is aan drie kante met sterk struktuur met klipmure gebou, maar is slegs bedek met ligte houtstrukture aan die vierde kant, wat uitkyk op die Brandywine Creek. Toe 'n ongeluk plaasvind, is die ontploffing weg van die ander meulens en opbergingsgebiede en oor die spruit gestuur.

Waterkrag is verskaf uit 'n meulren agter die meulens, wat die meulens verder isoleer in geval van 'n ongeluk. Een waterwiel is dikwels gebruik om krag aan twee meulens te verskaf. Waterturbines is in die 1840's bekendgestel. Alfred Victor du Pont verkry bykomende eiendom, stroomaf van die Eleutherian Mills, om by te voeg tot die vervaardigingswerf. Een van hierdie eiendomme is genoem Hagley, en dit het bekend geword as die Hagley Yard.


Die historisering van die dot.com -borrel en die kontekstualisering van e -posargiewe

Opsomming

Toekomstige navorsers sal e-pos nodig hê om die lewens van diegene wat in die laat twintigste en vroeë een-en-twintigste eeu geleef het, te verstaan. Dit geld veral organisasies en hul werknemers, vir wie e -pos die standaard vorm van interne en eksterne kommunikasie geword het. Soos dit tans is, is e -posargiewe wat in die openbaar beskikbaar is, skaars, en daar is minimale betrokkenheid by hulle as 'n historiese bron. Een van die bekendste voorbeelde, die Enron Email Corpus, bestaan ​​inderdaad slegs as gevolg van hoë profiel regsgedinge wat gevolg het op die bankrotskap van die firma en sedert die publikasie daarvan minimale historiese ondersoeke plaasgevind het. Alhoewel dit deels te wyte is aan die vergelykende onlangse, is die lees van e -posse as 'n historiese bron 'n ontwikkelende praktyk en vereis dit spesifieke vaardighede en kennis wat nie tradisioneel met historiese ondersoek verband hou nie. Desondanks versamel en bewaar argiewe en ander erfenisorganisasies e -posdata toenemend en bewaar ons vinnig die tyd waarin die gebeure van die negentigerjare van historiese belang is. Ons glo dat ons projek 'n tydige geleentheid bied om die gaping tussen huidige pogings om e -pos te bewaar en die toekomstige vereistes waarmee hulle werklik gelees en betrokke kan raak, die hoof te bied.

Om hierdie probleem aan te spreek, soek ons ​​'n beter begrip van hoe e -posargiewe toegankliker gemaak kan word vir die doeleindes van historiese leer en navorsing. Die probleem waarop ons hier fokus, is dat, hoewel e-posse navorsers waardevolle insig bied, maar 'n gebrek aan konteks dikwels 'n uitdaging is vir diegene wat hul inhoud, interverhouding en groter historiese betekenis wil verstaan. Hierdie de-kontekstualisering kan 'n hindernis vir betrokkenheid wees, vir sowel opgeleide historici as gebruikers van algemene belang. Boonop verwyder bestaande voorbeelde van e -posargiewe persoonlike inligting dikwels doelbewus, waardeur e -posse van hul outeurs, ontvangers en koppeling met verwante materiaal verder ontkoppel word. Om hierdie redes sal ons projek 'n e -posargief op 'n manier beskikbaar stel wat die relasie- en netwerkeienskappe wat e -posse bevat, behou, aangesien dit individuele e -posse kan verstaan ​​in terme van hul verband met die wat dit voorafgaan en dit volg. Verder sal ons die historiese konteks terugbring na andersins gedekontekstualiseerde data, sodat navorsers geïsoleerde kommunikasie-items kan interpreteer op 'n manier wat die wyer historiese omstandighede waardeur dit geskep is, waardeer.


-> Schuylkill Navigation Company

Die Schuylkill Navigation Company het in 1815-1825 'n kanaal langs die Schuylkillrivier van Philadelphia tot by die antrasietkoolveld naby Pottsville gebou.

Uit die beskrywing van die intekenlys vir lenings, 1824-1824. (Hagley Museum en biblioteek). WorldCat -rekord -ID: 86123565

Die Schuylkill Navigation Company is op 8 Maart 1815 ingevolge die wette van Pennsylvania ingelyf met die doel om die navigasie van die Schuylkillrivier bo gety te verbeter. Die metode wat gevolg is, was om 'n reeks damme te bou om slapwaterpoele te skep wat met kanale en sluise verbind is. Die Schuylkill -vallei bevat 'n paar ryk landbougrond, ysterertsafsettings en hoogoonde, en die seewater het 'n groot antrasietkoolveld laat dreineer.

Die bouwerk het in 1816 begin en die hele stelsel is voltooi van Fairmount in Philadelphia tot Mount Carbon, 'n afstand van 106 myl, op 20 Mei 1825. Die navigasie is in 1828 twee myl verder stroomop na Port Carbon uitgebrei. Amerikaanse kanaaltunnel naby Auburn. Die voltooiing van die kanaal het gelei tot uitgebreide ontwikkeling en investering in die Schuylkill-steenkoolveld, wat 'n toenemende hoeveelheid verkeer veroorsaak het. Die Schuylkill het New York se Erie -kanaal gelykstaande aan tonnemaat en winsgewendheid.

Verkeer het so vinnig toegeneem dat die kanaal tussen 1830 en 1835 vergroot moes word om bote van 60 in plaas van 30 ton te hanteer. Die steenkoolverkeer trek egter ook 'n mededinger, die Philadelphia & amp Reading Railroad, wat langs die kanaal van Philadelphia na Mount Carbon in 1835-42 gebou is. In die bittere tempo -oorloë wat gevolg het, het die spoorweg gou meer steenkool as die kanaal getrek. Benewens die voordeel dat dit die hele jaar deur bedryf word, het die Reading ook beter toegang tot buitelandse kapitaal geniet. Die Schuylkill Navigation Company was verplig om sy werke in 1845-1846 weer te vergroot, wat neerkom op die bou van 'n heeltemal nuwe kanaal wat 200 ton bote kan hanteer.

Die koste van die heropbou het die onderneming in 1848 tot standaard gedwing. Dit is gerehabiliteer onder die voorsitterskap van Frederick Fraley (1847-70), maar het verdere verliese gely weens katastrofiese vloedskade in 1850 en voortgesette mededinging met die spoorweg. Tonnage bereik 'n hoogtepunt van 1,7 miljoen ton in 1859. In 1863 het die onderneming met die Reading afgesluit en ingestem om die spoorweg 55 persent van die steenkoolhandel te gee.

Ten spyte van hierdie wapenstilstand, was die onderneming nie in staat om die skulde vir die heropbou van 1845-1846 terug te betaal nie. 'N Staking deur steenkoolmyners en nog 'n rampspoedige vloed in 1870 was die laaste strooi. On July 12, 1870, the company leased all its property to the Philadelphia & Reading. The railroad created a canal department to manage the Schuylkill Navigation.

Between 1870 and 1889 the canal was progressively abandoned for the shipment of coal. The uppermost section had become clogged with coal silt as early as 1853. The Reading continued to maintain the lower portions of the canal for freight traffic, and the last sections were finally abandoned in 1931. However, some portions continued to be maintained to supply water power to lineside industries. The Reading sold the bulk of the property to the State of Pennsylvania in 1947, and the Schuylkill Navigation Company was dissolved in 1949.

From the description of Records, 1815-1949 (bulk 1815-1890). (Hagley Museum & Library). WorldCat record id: 86134116

The Schuylkill Navigation Company was incorporated under the laws of Pennsylvania on March 8, 1815, for the purpose of improving the navigation of the Schuylkill River above tide. The method adopted was to build a series of dams to create slackwater pools which were connected by canals and locks.

Construction began in 1816, and the entire system was completed from Fairmount in Philadelphia to Mount Carbon, a distance of 106 miles, on May 20, 1825. The navigation was extended two miles further upstream to Port Carbon in 1828. The work included the first American canal tunnel near Auburn. The completion of the canal sparked extensive development and investment in the Schuylkill Coal Field, which generated an ever-increasing volume of traffic. The Schuylkill equalled New York's Erie Canal in tonnage and profitability.

Traffic increased so rapidly that the canal had to be enlarged between 1830 and 1835 to handle boats of 60 rather than 30 tons capacity. However, the coal traffic also drew a competitor, the Philadelphia & Reading Railroad, which was built alongside the canal from Philadelphia to Mount Carbon in 1835-1842. In the bitter rate wars that followed, the railroad was soon hauling more coal than the canal. Besides the advantage of operating year-round, the Reading also enjoyed better access to foreign capital. The Schuylkill Navigation Company was obliged to again enlarge its works in 1845-1846, amounting to building an entirely new canal capable of handling 200-ton boats.

The costs of rebuilding forced the company to default in 1848. It was rehabilitated under the presidency of Frederick Fraley (1847-1870) but sustained further losses through catastrophic flood damage in 1850 and continuing competition with the railroad. Tonnage peaked at 1.7 million tons in 1859. In 1863 the company settled with the Reading and agreed to give the railroad 55 per cent of the coal trade.

Despite this truce, the company proved unable to repay the debts incurred for the 1845-1846 enlargement. A strike by coal miners and another disastrous flood in 1870 proved to be the last straw. On July 12, 1870, the company leased all its property to the Philadelphia & Reading. The railroad created a canal department to manage the Schuylkill Navigation.

Between 1870 and 1889 the canal was progressively abandoned for the transportation of coal. The uppermost section had become clogged with coal silt as early as 1853. The Reading continued to maintain the lower portions of the canal for freight traffic, and the last sections were finally abandoned in 1931. However, some portions continued to be maintained to supply water power to lineside industries. The Reading sold the bulk of the property to the State of Pennsylvania in 1947, and the Schuylkill Navigation Company was dissolved in 1949.

From the description of Records, 1815-1947 [microform]. (Hagley Museum & Library). WorldCat record id: 122292481


David Cole

David Cole is the president and CEO of the Science History Institute. Before joining the Institute in May 2020, he served as the executive director of the Hagley Museum and Library in Wilmington, Delaware. Prior to his tenure at Hagley, Cole held positions as the vice president for advancement, communications, and public education of the Whitehead Institute for Biomedical Research in Cambridge, Massachusetts, and as the director of strategic initiatives for the Harvard Art Museums of Harvard University.

Cole has been a Henry Luce Foundation Fellow and a research fellow of the Learning Innovations Laboratory of Harvard University. He has taught at Harvard University, Rice University, and the University of Texas, Austin. Cole chairs the boards of the Delaware Council on Economic Education and the Wilmington Children’s Chorus, is a trustee of the Mid-Atlantic Association of Museums, and is a member of the Philadelphia Committee on Foreign Relations. A graduate of Vanderbilt University, he received a master’s degree from Harvard University and a PhD in the history of art and American studies from the University of Texas, Austin.


Kyk die video: Training Our Fruit Trees The French Way. Hagley Museum u0026 Library