Tipe 4 Ke-Nu Light Tank

Tipe 4 Ke-Nu Light Tank



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tipe 4 Ke-Nu Light Tank

Die tipe 4 Ke-Nu-ligtenk kombineer die onderstel van die standaard Japannese tipe 95-ligtenk met torings wat uit die oorspronklike weergawe van die tipe 97 Chi-ha-mediumtenk verwyder is. Die Chi-ha was oorspronklik gewapen met 'n lae snelheid van 57 mm. Die reeks grensbotsings met Rusland gedurende 1939 het aan die lig gebring dat hierdie geweer onvoldoende was en dat 'n nuwe tenkgeweer van 47 mm met 'n hoër snelheid ontwikkel is. Dit is toe in die Chi-ha geïnstalleer om die Type 97-Kai Shinhoto Chi-Ha te vervaardig.

Dit het 'n aantal Chi-ha-torings oorgehou. Gedurende 1942 is begin met die aanpassing van hierdie torings aan die onderstel van die tipe 95 Ha-Go-ligtenk, wat met 'n 37 mm-geweer gewapen was. Dit het byna 'n ton bygevoeg tot die gewig van die tenk en die topsnelheid daarvan verminder tot 25mph. Ongeveer 100 Ke-Nus is laat in die Tweede Wêreldoorlog vervaardig, maar soos die meeste laat Japannese tenks het hulle min of geen gevegte gesien nie.

Statistieke (sien artikel oor Japannese tenkbenamings)
Geproduseerde aantal: 100?
Vervaardig: na 1942
Bemanning: 3
Gewig: 8,4 ton
Motor: 120 pk diesel
Maksimum spoed: 25 km/ h
Bewapening: Een tipe 1 37 mm geweer en een 7,7 mm masjiengeweer
Pantser: 6-16 mm


Die Ke-Nu het 'n dieselmotor van 120 pk Mitsubishi NVD-enjin wat dit teen 'n snelheid van tot 45 km/h kon aandryf. Die Ke-Nu het ook 'n bemanning van drie mans en 'n bewapening wat bestaan ​​uit 'n 57 mm tipe 90 hoofgeweer en twee verdedigingsmasjiengewere van 7,7 mm. Ώ ]

Die Ke-Nu self het 'n totale gewig van ongeveer 7 620 kg en 'n totale lengte van ongeveer 4,3 meter gehad. Die Ke-Nu het ook 'n pantserdikte van tot 14 mm dik en 4 spoed vorentoe, 1 spoed trurat-transmissiestelsel saam met 'n klokkiesveerstelsel.  

Die stelsel was 'n afgeleide van die Type 95 Ha-Go-tenk en die belangrikste verandering was dat dit die rewolwer van die Type 97 Chi-Ha het. Die tenk self was redelik betroubaar, maar teen 'n ander tenk was dit 'n groot tekort. Die grootste swakheid van die tenk was die feit dat die pantser net 'n paar millimeter dik was. Die Ke-Nu het ook geen ander variasies gehad as enkele prototipes wat later gekanselleer is nie.


Wapens soortgelyk aan of soos tipe 4 Ke-Nu ligtenk

Medium tenk wat deur die Keiserlike Japannese leër tydens die Tweede Sino-Japannese Oorlog, die gevegte van Khalkhin Gol teen die Sowjetunie en die Tweede Wêreldoorlog gebruik is. Die mees vervaardigde Japannese medium tenk van die Tweede Wêreldoorlog. Wikipedia

Die Imperial Japanese Army (IJA) het aanvanklik buitelandse tenks aangeskaf vir evaluering tydens die Eerste Wêreldoorlog, en het in die laat 1920's sy eie inheemse ontwerpe begin ontwikkel. As gevolg van die oorlog met China het Japan 'n groot aantal tenks vervaardig. Wikipedia

Die Marmon-Herrington Combat Tank Light Series was 'n reeks Amerikaanse ligte tenks/tenks wat aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog vir die uitvoermark vervaardig is. Gewapen met twee 0,30 cal M1919 -masjiengewere en een 0,50 cal (12,7 mm) M2 Browning -masjiengeweer. Wikipedia

Hierdie artikel handel oor die geskiedenis en ontwikkeling van tenks van die Japannese leër vanaf hul eerste gebruik na die Eerste Wêreldoorlog, tot in die tussenoorlog, tydens die Tweede Wêreldoorlog, die Koue Oorlog en die moderne era. Die Eerste Wêreldoorlog het die geldigheid van die tenk -konsep bepaal. Wikipedia

Ligte tenk van die Tweede Wêreldoorlog, in klein hoeveelhede vervaardig vir die Keiserlike Japanse leër as 'n verbetering van die bestaande Type 98 Ke-Ni. Word nie in gevegte gebruik nie. Wikipedia

Ligte tenk wat deur die Italiaanse weermag van 1940 tot en met die Tweede Wêreldoorlog gebruik is. Ontwerp deur Ansaldo as 'n uitvoerproduk, en is deur die Italiaanse weermag aangeneem toe amptenare van die ontwerp verneem en belangstelling uitspreek. Wikipedia

Ontwerp om die keiserlike Japanse weermag se tipe 95 Ha-Go-ligtenk te vervang, die mees gewapende gevegsvoertuig van Japan tydens die Tweede Wêreldoorlog. Alhoewel dit ontwerp is voordat die Tweede Wêreldoorlog begin het, het produksie eers in 1942 begin, met 104 wat teen die einde van die oorlog in die Stille Oseaan vervaardig is. Wikipedia

Ligte tenk wat deur die Rooi Leër tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik is, en vervang beide die T-60 verkenningstenk vir verkenning en die T-50 ligte infanterietenk vir infanterieondersteuning. 'N Meer gevorderde weergawe van die T-70 met 'n tweeman-rewolwer-dit is slegs in baie klein hoeveelhede vervaardig toe die produksie van ligte tenke gestaak is. Wikipedia

Amerikaanse ligte tenk van die Tweede Wêreldoorlog. 'N Verbeterde weergawe het M5 as diens aangeneem. Wikipedia

Eksperimentele Japanse gevleuelde ligtenkprojek, ontwikkel tydens die Tweede Wêreldoorlog. In die herfs van 1943 het die Keiserlike Japannese leër Teishin Shudan die 1ste sweeftuig -troep gevorm. Wikipedia

Lys van Japannese militêre toerusting van die Tweede Wêreldoorlog, wat artillerie, voertuie en vaartuie insluit, en ander ondersteuningsapparatuur van beide die keiserlike Japannese leër en die keiserlike Japannese vloot (IJN) vanaf operasies wat uitgevoer is vanaf die begin van die tweede Sino-Japannese oorlog in 1937 tot die einde van die Tweede Wêreldoorlog in 1945. Die Japanse magte het operasies uitgevoer oor 'n verskeidenheid geografiese gebiede en klimate vanaf die bevrore Noord -China wat aan Rusland grens tydens die Slag van Khalkin Gol (Nomonhan) tot by die tropiese oerwoude van Indonesië. Wikipedia


Japannese tipe 4 Ke-Nu ligte tenk

Ons het soveel voorraad moontlik, maar soms moet hierdie produk spesiaal vir u deur ons kundige personeel gegiet word. As u bestelling hierdie item bevat, kan dit nog 'n paar dae neem voordat ons dit stuur.

Vereis montering

Hierdie produk word ongemonteerd en ongeverf verskaf. Gom en verf is nie ingesluit nie.

Met die tipe 97 Chi-Ha medium tenks wat onder bewapening ondergaan is en dus 'n nuwe rewolwer, was ouer Chi-Ha-torings oortollig aan vereistes. 'N Gebruik is gevind vir hulle deur hulle met die omhulsels van die Type 95 Ha-Go-ligtenk te trou, wat die Ke-Nu gebaar het. Ongeveer 100 van hierdie hibriede ligtenk is vervaardig.

Alhoewel die nuwe 57 mm-geweer van die Ke-Nu hom 'n effens beter vuurkrag as die Ha-Go gegee het, het die groter rewolwer 'n groter gewig bygevoeg en dus meer spanning op die enjin. Hierdie ekstra ton gewig het die maksimum snelheid van die Ke-Nu tot 40 km/h laat daal. Die Ke-Nu het egter steeds dieselfde swakheid as die voorvaders gehad-wapens wat te dun was om effektief te wees teen die geallieerde anti-tenkwapens.

Pakket bevat 1 metaal- en harstenk en 1 metaalbemanning.

Let wel: die modelle word ongemonteerd en ongeverf verskaf

Gestuur opsies

NB. Alle bestellings word uit die Verenigde Koninkryk gestuur - bekyk voorbereiding en afleweringstye

Doeane- en invoerbelasting is die kliënt se verantwoordelikheid.

Koerierdiens ook beskikbaar - Sien besonderhede.

Kom haal by die skou: beskikbaar by die afhandeling (afhangende van datum).

Opbrengste en uitruilings

As u probleme ondervind met u bestelling, of as iemand net 'n verkeerde geskenk vir u gekoop het, kontak ons ​​asseblief. Ons is gawe ouens en ons sal ons bes doen om die probleem op te los:

Bel: 0115 978 4495 (sien besonderhede vir openingstye)

Vrae?

Of u nou wil weet wanneer u bestelling aankom of watter hoede u Napoleontiese troepe moet dra, ons kliëntediensspan kan u help!


Tipe 4 Ke -Nu Light Tank - Geskiedenis

/Voertuie/As/Japan/01-LightTanks/Type4-KeNu/File/Type4-KeNu.htm | Laaste opdatering:

Le char moyen Type 97 Chi-Ha & eacutetait & agrave l'origine dot & eacute d'une tourelle arm & eacutee d'un canon de 57 mm & agrave faible v & eacutelocit & eacute initiale. Les combats face aux chars japonais durant la guerre frontali & egravere russo-japonaise de 1939 d & eacutemontr & egraverent l'inefficacit & eacute de ce canon face aux blind & eacutes. Une nouvelle version dot & eacute d'une nouvelle tourelle arm & eacutee d'un canon de 47 mm & agrave haute v & eacutelocit & eacute initiale, bien plus efficace, le Shinhoto Chi-Ha fut d & eacutevelopp & eacutee. Ce dernier deviendra le cheval de bataille des forces blind & eacutees japonaises. D & egraves lors de nombreuses tourelles du Chi-Ha arm & eacutees du canon de 57 mm & eacutetaient disponibles. Dans le m & ecircme temps le char l & eacuteger Type 95 Ha-Go & eacutetait devenu obsol & egravete. Il fut donc d & eacutecid & eacute de monter ces tourelles sur la caisse du Type 95 Ha-Go afin d'accro & icirctre le nombre de chars l & eacutegers destin & eacutes aux divisions d'infanterie de premi & egravere ligne. Le nouveau char fut baptis & eacute Type 4 Ke-Nu.

Die medium tenk Type 97 Chi-Ha was by die oorsprong toegerus met 'n rewolwer gewapen met 'n geweer van 57 mm met 'n lae snelsnelheid. Die verbintenisse met die Japannese tenks tydens die Russies-Japannese grensoorlog van 1939 het getoon dat die geweer ondoeltreffend was ten opsigte van die tenks. 'N Nuwe weergawe wat toegerus is met 'n nuwe rewolwer, gewapen met 'n geweer van 47 mm met 'n hoë snelsnelheid, baie doeltreffender, is ontwikkel, Shinhoto Chi-Ha. Hierdie laaste sal die oorlogsperd van die Japannese pantsermagte word. Gevolglik was daar baie torings van die Chi-ha gewapen met 'n geweer van 57 mm beskikbaar. Terselfdertyd het die ligte tenk Type 95 Ha-Go uitgedien geraak. Daar is dus besluit om hierdie torings op die romp van die Type 95 ha-Go te monteer om die aantal ligte tenks te verhoog wat bedoel is vir afdelings infanterie van die voorste linies. Die nuwe tenk is gedoop Type 4 Ke-Nu.

Comme pr & eacutecit & eacute, la tourelle du Chi-Ha fut tout simplement install & eacute sur la caisse du Ha-Go, ce qui accroissait sensiblement la puissance de feu de ce dernier. Ce char hybride cependant pesait 1 ton de plus que la Ha-Go ce qui nuisait sensiblement aux performances du char sans que la protection du char en fusse am & eacutelior & eacutee. La vitesse de pointe & eacutetait graf & eacutee & agrave 40 km/h op roete. Comme la conversion ne d & eacutebuta qu'en 1944, ce char ne put jouer aucun r & ocircle d & eacutecisif dans le cours de la guerre. La majorit & eacute des Type 4s & eacutetaient rest & eacutes au pays pour contrer une future invasion am & eacutericaine. Certains toutefois furent livr & eacutes & agrave des unit & eacutes en Cor & eacutee et en Manchukuo (Mandchourie). Quelques uns furent oppos & eacutes aux chars sovi & eacutetiques durant l'invasion de la Mandchourie par l'URSS in 1945.

Soos hierbo genoem, is die toring van die Chi-ha eenvoudig geïnstalleer op die romp van die hHa-Go, wat die vuurkrag van hierdie laaste aansienlik verhoog het. Hierdie hibriede tenk weeg egter 1 ton meer as die Ha-Go, wat die prestasie van die tenk aansienlik benadeel het sonder om die tenk te beskerm. Topspoed het tot 40 km/h op die pad gedaal. Aangesien omskakeling nie voor 1944 begin het nie, kon hierdie tenk tydens die oorlog geen beslissende rol speel nie. Die meerderheid van die tipe 4's het in die land gebly om 'n toekomstige Amerikaanse inval teë te werk. Sommige is egter aan eenhede in Korea en Mantsjoekoe (Mantsjoerije) afgelewer. Sommige was gekant daarteen dat die Sowjet -tenks in 1945 deur die USSR deur Manchurië ingeval is.


Geskiedenis en ontwikkeling

Die oorspronklike weergawe van die tipe 97 Chi-Ha-tenk was gewapen met 'n tenkgeweer van 57 mm met 'n lae snuit. Ondervinding in die operasie in Manchukuo, China in die vroeë stadiums van die Tweede Sino-Japannese oorlog en teen die Sowjetunie in Nomonhan tydens die kort Japannees-Sowjet-grensoorlog in 1939, het aan die lig gebring dat hierdie geweer totaal onvoldoende was teen enige vorm van opponerende wapenrusting, en nuwe 47 mm tenkgeweer met 'n hoër snelheid is ontwikkel. Dit is daarna in die tipe 97 Chi-Ha medium tenk geïnstalleer om die tipe 97-kai Shinhoto weergawe, wat die standaard hoofgevegtenk van die Japannese leër geword het. Dit het 'n groot aantal surplus Chi-ha-torings gelaat, wat later op die onderstel van die verouderde Type 95 Ha-Go-ligtenk aangebring is, wat met 'n 37 mm-tenkgeweer gewapen was. Die resultaat is die Type 4 Ke-Nu genoem. In totaal is ongeveer 100 eenhede in 1944 omgeskakel. [2]


Lisensiëring wysig

  • te deel - om die werk te kopieer, te versprei en oor te dra
  • te remix - om die werk aan te pas
  • toeskrywing - U moet gepaste krediet gee, 'n skakel na die lisensie verskaf en aandui of daar veranderinge aangebring is. U mag dit op enige redelike manier doen, maar nie op 'n manier wat daarop dui dat die lisensiegewer u of u gebruik onderskryf nie.
  • gelyk deel - As u die materiaal hervermeng, verander of daarop voortbou, moet u u bydraes onder dieselfde of versoenbare lisensie as die oorspronklike versprei.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0 CC BY-SA 2.0 Creative Commons Erkenning-Deel gelyk 2.0 waar waar


IPMS/VSA resensies

Die IJA Type 4 "Ke-Nu" is gedurende 1944 ontwerp en gebou met twee bestaande IJA-tenkkomponente. Die ontwerpers het oortollige tipe 97 Chi-Ha-torings wat oorgebly het van die tipe 97-moderniseringsprogram, met 'n verouderde tipe 95 Ha-go-tenk-onderstel gekombineer. In totaal is 100 tenks met hierdie resep vervaardig. Volgens die Dragon Models-webwerf, gebruik hierdie kit 'n splinternuwe tipe 97 Chi-Ha-rewolwer en amp-antennering wat gekombineer is met die romponderdele van hul Type 95 Ha-Go-romp. Dragon bevat 'n bygewerkte gletserplaat en boonste romponderdele om die Ke-Nu akkuraat voor te stel. Ek hoop dat Dragon iewers in die nabye toekoms 'n tipe 97 sal sien produseer, noudat hulle die tipe 97 -rewolwer laat werk.

Om vooraf duidelik te wees, was hierdie kit 'n absolute vreugde om te bou. Ek kan nie wag om in die nabye toekoms in my Dragon 1/35 Ha-Go-kit te duik nie. Die instruksies word net soos ander Dragon-kits uiteengesit, en die konstruksiestappe van die Ke-Nu-romp maak eintlik gebruik van die Ha-Go-instruksieblad. Ek het 'n enkele klein fout gevind met die instruksies van die Ha-Go-kit. In stap 3 word getoon dat die aandrywingstang vir die eerste stel draaistelle aan die spilarm vasgemaak is. Aangesien dit nie eers fisies moontlik is nie, is dit byna nie die moeite werd om te noem nie. 'N Paar konstruksienotas wat ek dink die bouer moet bewus wees, kom uit die volgende stappe: Stap 2, die loopwiele is verstelbaar. Op my tenk het die DS -spore lank geloop, sodat die luier in die agterste posisie geplaas moet word. (Ek het my luier vry gelaat totdat die wiele op die model was en ek die spoorlengte kon kontroleer). Stap 3, maak seker dat u nie die (D11/D2 en amp D6/D7) -modules uit die model bou nie. Die veel makliker metode is om die D6 & ampD11 dele in lyn te bring met die romp. As u probeer om die tweedelige samestelling van die model af te bou (soos in die instruksies uitgebeeld), sal u heel waarskynlik gefrustreerd raak.

'N Paar funksies het my regtig beïndruk oor hierdie konstruksie. Eerstens was die pas baie eenvoudig. Boonop is die meeste onderdele saamgestel om bouwerig te wees. Die padwiele, aandrywingstande, ens., Is byvoorbeeld ontwerp, sodat u nie twee binne- of buitenste dele verkeerdelik aanmekaar kan sit nie. Welgedaan Dragon. Die een uitsondering word in die vorige paragraaf genoem. Die luikdeksels bestaan ​​uit twee weergawes, een met die handvatsels ingebou, en die ander vereis dat u die aparte handvatsel by die luik moet voeg.

Die detail van die deel is eenvoudig uitstekend. Ongelukkig sal 'n deel van hierdie detail in die model weggesteek word as u besluit om die luik van die bevelvoerder toe te maak. Die binneruim op die hoofgeweer en MG's is eenvoudig uit die boonste rakke. Dragon het ook 'n redelike hoeveelheid binne -detail oor die nuwe tipe 97 -rewolwer ingesluit. Ongelukkig is die binnekant van die romp leeg, kaal, ontbreekend en leeg van detail. O, nog 'n goeie aanraking is die feit dat die hoofgeweerloop 'n geweerdetail by die snuit gevorm het. Ek was ook verbaas oor die detail oor iets so onbelangriks as die domkrag, hierdie komponent is bloot 'n kunswerk.

Wat volgens my beskeie mening hierdie kit werklik verkoop, is die aansienlik laer onderdele in vergelyking met die meeste ander moderne pantserkits. Ek glo nie dat ek meer as 10 of 12 uur in die konstruksie van hierdie kit het nie (skildery nie in berekening gebring nie). , ens. by die bou van wapens, is hierdie kit ook vir jou. Die enigste foto -onderdele wat werklik nodig is, is die hitte -afskerming vir die demper en die afstandhouers wat aan weerskante van die padwiele pas. Om die konstruksie van die baan te vereenvoudig, gebruik Dragon hul DS -bandbande om die bouer baie tyd en frustrasie te bespaar om individuele skakels te bou. As u 'n model met 'n gevorderde modeler-sindroom is, maak 'n gewilde vervaardiging van individuele metaalverbindings in die na-tipe tipe 95 Ha-Go-skakels. Hulle moet tuis lyk op die Ke-Nu. Ek moet noem dat ek op die oomblik nog nie besluit het hoe ek die DS -snitte die beste kan byvoeg nie. Hopelik sal ek binnekort geïnspireer word.

Ten slotte, ek vind hierdie kit 'n plesier om te bou, en ek is baie bly om dit by my klein, maar groeiende IJA -tenkversameling te voeg. Ek wil die goeie mense by Dragon USA bedank dat hulle hierdie kit vir hersiening voorsien het, en aan die IPMS USA reviewer corps dat ek die model vir u kon laat bou en hersien.


Die Type 4 Ke-Nu was 'n newe-effek van die voortgesette ontwikkeling van die tipe 97 Chi-Ha medium tenk. Die oorspronklike tipe 97 Chi-Ha was gewapen met 'n tenkgeweer van 57 mm met 'n lae snuit. Operasionele ervaring in Manchukuo, China in die vroeë stadiums van die Tweede Sino-Japannese Oorlog en teen die Sowjetunie in Nomonhan tydens die kort Japannees-Sowjet-grensoorlog in 1939, het aan die lig gebring dat hierdie geweer totaal onvoldoende was teen enige vorm van opponerende wapenrusting, en nuwe 47 mm tenkgeweer met 'n hoër snelheid is ontwikkel. Dit is daarna in die tipe 97 Chi-Ha medium tenk geïnstalleer om die tipe 97-kai Shinhoto-weergawe te vervaardig. Dit het 'n groot aantal oortollige tipe 97-torings gelaat, wat later op die romp van die verouderde tipe 95 Ha-Go-ligtenk aangebring is. Die resultaat is die Type 4 Ke-Nu genoem. In totaal is ongeveer 100 eenhede in 1944 omskep.

In wese 'n tipe 95 ligte tenk met 'n tipe 97 medium tenk geweer rewolwer, het die Type 4 Ke-Nu effens beter vuurkrag gehad, maar ten koste van 'n ekstra ton gewig. Dit het die tenksnelheid van die tenk tot 40 km/h verlaag, maar niks gedoen om die grootste swakheid van die Type 95, die gebrek aan geskikte pantserbeskerming vir die romp, te verlig nie. Die maksimum wapenbeskerming vir die tenk (25 mm) is verskaf deur die tipe 97-rewolwer, en dit is maklik verslaan deur die 37 mm-, 75 mm- en 2-ponders wat op geallieerde tenks gemonteer is.


Tweede Wêreldoorlog databasis


ww2dbase Die tipe 4 Ke-Nu-ligtenks was nie 'n nuwe ontwerp nie, en ook nie 'n opvolger van 'n bestaande ontwerp nie. In plaas daarvan was dit eintlik die paring van oortollige tenkgewere en torings van 57 millimeter (van die tipe 97 Chi-Ha medium tenks) met die onderstel van tipe 95 Ha-Go ligte tenks. Die laersnelheid van die gewere het swak wapendringende vermoëns, en die pantser was redelik dun, en daarom het die Japannese weermag geweet dat hierdie nuwe tenks nie in staat sou wees om effektiewe pantseroperasies uit te voer nie. Die Japanse leiers se doel met hulle was om die hoeveelheid ligte tenks in die arsenaal van die Japannese leër te verhoog. Die omskakelings is in 1944 gedoen, en ongeveer 100 eenhede is teen die einde van die jaar na die voorste linie -eenhede ontplooi. Die meeste van hulle het op die Japanse tuiseilande gebly ter voorbereiding van 'n geallieerde landing, terwyl 'n paar van hulle na Korea en noordooste van China (Mantsjoekoe) gestuur is, terwyl laasgenoemde groep 'n beperkte geveg teen Russiese magte beleef het.

ww2dbase Bron: Wikipedia.

Laaste groot hersiening: Jul 2009

Tipe 4 Ke-Nu

MasjinerieEen Mitsubishi NVD 6120 lugverkoelde dieselenjin met 'n vermogen van 120 pk
SkorsingKlokkie kruk
Bewapening1x57mm geweer, 1x7.7mm tipe 97 masjiengeweer
Pantser6-25 mm
Bemanning3
Lengte4,30 m
Breedte2,00 m
Gewig8,4 t
Spoed40 km/h

Het u hierdie artikel geniet of vind u hierdie artikel nuttig? As dit die geval is, oorweeg dit om ons op Patreon te ondersteun. Selfs $ 1 per maand sal baie help! Dankie.


Kyk die video: Building the Dragon Models 135 Type 4 Kenu light tank