Richard Arkwright en die fabrieksstelsel (kommentaar)

Richard Arkwright en die fabrieksstelsel (kommentaar)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Hierdie kommentaar is gebaseer op die klaskameraktiwiteit: Richard Arkwright and the Factory System

V1: Wie is die 'dom, praterige klokmaker' waarna in bron 2 verwys word? Dit sal u help om bron 3 te lees voordat u hierdie vraag beantwoord.

A1: John Kay is die 'dom, praterige klokmaker' waarna in bron 2 verwys word.

V2: Bestudeer bron 10. Waar, in die huis, dink jy, het die wewers gewerk? Verduidelik jou antwoord.

A2: Die wewers het op die boonste verdieping van hul huise gewerk. Die ekstra vensters op hierdie vloer het hulle die nodige lig gegee om hul werk te verrig.

V3: Vergelyk die inligting in bronne 2 en 5. Gee moontlike redes waarom hierdie twee historici nie saamstem oor die uitvinding van die waterraamwerk nie.

A3: Paul Shuter in bron 5 beweer dat Richard Arkwright die waterraamwerk uitgevind het. Richard Guest in bron 2 voer aan dat Arkwright nie die waarheid praat toe hy beweer dat hy die waterraamwerk uitgevind het nie. Guest het geglo dat John Kay en Thomas Highs die ware uitvinders van die waterraamwerk was. Arkwright kry gereeld die eer omdat hy die eerste persoon was wat die waterraam gebruik het. Hy gebruik ook sy krag en invloed om sy rol in die uitvinding van hierdie masjien bekend te maak. Die ondersoekers wat die saak in 1785 ondersoek het (bron 3) het egter tot die gevolgtrekking gekom dat die werklike uitvinders Kay en Highs was en Arkwright sy patent vir die waterraam verloor het. Die skrywer van bron 16 sê dit is nog onduidelik hoeveel Arkwright bygedra het tot die uitvinding van die waterraamwerk.

V4: Waarom het Arkwright sy tekstielfabriek in Cromford gebou?

A4: Arkwright se masjien was te groot om met die hand te werk, en daarom moes hy 'n ander manier vind om die masjien te werk. Nadat ek met perde geëksperimenteer het, is besluit om die krag van die waterwiel te gebruik (bron 9). Daarom het hy ''n sterk en gereelde vloei van water nodig gehad om sy fabriek aan te dryf' (bron 11). In 1771 het Arkwright 'n groot fabriek langs die Derwentrivier in Cromford opgerig. Arkwright het later gesê dat sy prokureur, Cromford, gekies is omdat dit ''n merkwaardige fyn water ... in 'n gebied met baie inwoners' bied.

V5: (i) Watter soort mense het Arkwright in sy fabriek in diens geneem? (ii) Waarom het Arkwright verkies om sekere soorte werkers in diens te neem? (iii) Beskryf 'n paar moontlike gevolge van hierdie indiensnemingsbeleid.

A5: (i) Twee-derdes van Arkwright se fabriekswerkers was kinders. Arkwright het ook 'n groot aantal vroue in diens geneem. (ii) Arkwright verkies om kinders in diens te neem omdat hulle gedwing kan word om lang ure te werk vir lae lone. Hulle grootte het hulle ook ideaal gemaak om gebreekte drade op die masjien te herstel en afval katoen van die fabrieksvloer af te haal. (iii) Die neiging van eienaars van tekstielfabrieke om kinders in fabrieke in diens te neem, het beteken dat 'n groot aantal volwassenes nie werk kon kry nie. Die toename in werkloosheid het gelei tot 'n daling in volwasse lone.


Richard Arkwright

Richard Arkwright, gebore in 1732, word deur baie beskou as die vader van die Britse fabrieksstelsel. Hy was beide 'n uitvinder en 'n entrepreneur wat die eerbetoon het dat hy die draaibank uitgevind het - die basis vir die massaproduksie van gare.

Arkwright het grootgeword in Preston, Lancashire. Sy ouers kon dit nie bekostig om hom skool toe te stuur nie, daarom word hy deur sy neef geleer en by 'n kapper en pruikmaker geleer. Dit was gedurende hierdie tyd dat hy met sy eerste uitvinding vorendag gekom het - 'n waterdigte kleurstof vir gebruik op blomme.

Richard Arkwright

Na die dood van sy eerste vrou, het Arkwright 'n entrepreneur geword. In 1769 het hy 'n patent op die draaiende raam, wat bekend geword het as die waterraamwerk. Dit het die vervaardiging van gare goedkoop en die groot uitbreiding van die katoenbedryf moontlik gemaak.

Die groot sterkte van die masjien was dat dit die hele dag deur kon werk - in die veronderstelling dat dit geen foute gehad het nie - en dit het ook min mense nodig gehad om dit te onderhou. Behalwe 'n vaardige ingenieur, kan al die ander werkers in 'n fabriek ongeskool wees. Dit het gelei tot 'n goedkoop leier. Boonop het kinders 'n toenemend gewilde opsie geword omdat hulle vanweë hul grootte onder die masjinerie kon kruip om herstelwerk te doen, ander sonder om die masjien te hoef te stop.

Teen die tyd van sy dood in 1792 het Arkwright groot rykdom bymekaargemaak. Sy uitvinding het die doeltreffende en winsgewende fabrieksstelsel moontlik gemaak wat die Industriële Revolusie sou oorheers.


Richard Arkwright

meneer Richard Arkwright (1732-1792), Engelse uitvinder wat die draaikader ontwikkel het en gehelp het om die moderne fabrieksstelsel te ontwikkel. Hy was 'n selfgemaakte man en was 'n toonaangewende entrepreneur van die Industriële Revolusie. Arkwright se prestasie was om krag, masjinerie, halfgeskoolde arbeid en 'n nuwe grondstof (katoen) te kombineer om meer as 'n eeu voor Ford massaproduksie te skep. Sy meganiese vermoëns en bowenal sy genie vir organisasie het hom meer as enigiemand anders gemaak, die skepper van die moderne fabrieksstelsel.

Arkwright is gebore in Preston, Lancashire, op 23 Desember 1732, die jongste seun van 'n groot en arm gesin. Anders as die meeste entrepreneurs, wat nie -konformisties was, het hy die Church of England bygewoon. Hy was 'n vakleerling by 'n kapper op Kirkham en het in 1750 na Bolton verhuis. Daar was hy 'n pruikmaker en tollenaar, wat later deur die land gereis het om vrouehare vir pruike te koop. In 1755 trou hy met Patients Holt, wat vir hom 'n seun baar voordat sy in 1756 sterf, en hy trou weer in 1761, met Margaret Biggins (1723–1811). Hulle het drie dogters, waarvan twee jonk oorlede is.

Op sy eie het hy belanggestel in die draai van masjinerie wat katoen in 1768 van draad gemaak het, en hy en John Kay, 'n klokmaker, verhuis na die tekstielsentrum van Nottingham. In 1769 het hy die waterraam gepatenteer, 'n masjien wat 'n sterk draai vir krompe veroorsaak het, en metaalsilinders deur menslike vingers vervang het. Dit het goedkoop garings moontlik gemaak om goedkoop calicoes te vervaardig, waarop die daaropvolgende groot uitbreiding van die katoenbedryf gebaseer was. Arkwright en John Smalley stig 'n klein perde-aangedrewe fabriek in Nottingham. Arkwright het meer kapitaal nodig om uit te brei en werk saam met Jedediah Strutt en Samuel Need, welgestelde vervaardigers van kousen, wat nie -konformiste was. In 1771 bou die vennote 'n watermotor op Cromford met waterkrag en geskoolde arbeid. Arkwright het £ 12 000 bestee om sy masjien te vervolmaak, wat die 'kruk en kam' bevat om die katoenmateriaal van kardinjins te verwyder. Arkwright het al die voorbereidings- en draai-prosesse gemeganiseer, en hy het begin om watermotors te bou, selfs so ver as Skotland. Sy sukses het baie ander aangemoedig om hom te kopieer, so hy het baie probleme ondervind met die afdwinging van die patent wat hy in 1775 verleen het.

Teen 1774 het die firma 600 werkers in die komende vyf jaar in diens geneem en dit na nuwe plekke uitgebrei. Hy is na Skotland genooi waar hy gehelp het om die katoenbedryf te vestig. 'N Groot nuwe meule in Birkacre, Lancashire, is egter vernietig tydens die onluste in die masjinerie in 1779. Arkwight het in 1775 'n groot patent gekry vir baie prosesse wat hy gehoop het hom monopolie oor die snelgroeiende bedryf sou gee, maar Lancashire se mening was in 1781 bitter vyandig teenoor eksklusiewe patente, en Arkwright het sy monopolistiese 1775 -patent probeer handhaaf. Die saak duur jare lank in die hof, maar word uiteindelik in 1785 teen hom afgehandel, omdat sy spesifikasies gebrekkig was en dat hy sy idees by een Thomas Highs geleen het.

Aggressief en selfversorgend was Arkwright 'n moeilike man om mee saam te werk. Hy koop al sy vennote uit en bou fabrieke in Manchester, Matlock, Bath, New Lanark (in vennootskap met David Dale) en elders.

Arkwright se prestasies is algemeen erken, hy dien as hoë balju van Derbyshire en word tot ridder geslaan in 1786. 'n Groot deel van sy fortuin is afkomstig van die lisensie van sy intellektuele regte. Hy sterf op 3 Augustus 1792 in Willersley Castle, die herehuis wat hy gebou het met 'n uitsig oor sy Cromford -meulens, en laat 'n fortuin van £ 500 000 oor.


Cromford Mills

ERFENISBEPALING:

ERFENISHOOGTEPUNTE: Die fabriek wat die wêreld se industriële geskiedenis verander het

Aan die oewer van die rivier Derwent suid van Matlock Bath staan ​​een van die belangrikste industriële erfenisgebiede in Engeland, die 18de-eeuse katoen-draaiende meulens by Cromford wat deur Richard Arkwright gestig is.

Geskiedenis

Daar word dikwels verkeerdelik gesê dat Cromford die eerste meul van Richard Arkwright was. Dit was egter sy eerste wateraangedrewe meul. Arkwright het eintlik sy eerste meul in 1769 in Nottingham gebou, en Cromford het twee jaar later, in 1771, gevolg. Die Nottingham -meule word eers deur perde aangedryf, dan deur 'n stoommotor, en tot in 1811 voortgegaan.

By Cromford het Arkwright en sy sakevennote 'n klein meule gestig wat die rivier gebruik om katoen-spinmasjinerie aan te dryf. Vyf jaar later, in 1776, bou hy 'n veel groter tweede meule met dieselfde watertoevoer.

Dit het vinnig geblyk dat 'n beter watertoevoer nodig was om die masjinerie aan te dryf, en Arkwright het 'n merkwaardige stuk ingenieurswese aangepak en 'n reeks ondergrondse riviere, damme en sluise gebou om die rivierkrag te benut.

Die Cromford Mills het die industriële Brittanje verander. Die mededingers van Arkwright het sy model gekopieer, en ondanks wette teen die uitvoer van tegnologie, is die stelsel in die buiteland, insluitend die VSA, gekopieer. Dit is redelik om te sê dat die idees wat by Cromford ontwikkel is, die geskiedenis van industriële tegnologie oor die hele wêreld verander het. Dit is dus geen wonder dat Richard Arkwright 'die vader van die fabrieksstelsel' genoem is nie.

Die bouwerk aan Cromford was teen 1790 voltooi, maar Arkwright het lank voorheen sy groter, kragtiger Masson Mills verder noord langs die rivier Derwent gebou. Die meeste van die oorspronklike meulgeboue het oorleef, hoewel die tweede meule afgebreek is.

Die meulens was tot die 1840's in volle werking. Die ontluikende loodmynbedryf gebruik 'n groot hoeveelheid water vir dreinering, en gevolglik het die watervoorsiening van Cromford Mills verminder tot 'n punt waar die meulens nie meer lewensvatbaar was nie. Die meulgeboue is vir verskillende doeleindes gebruik, waaronder 'n brouery. Die grootste verandering het in die 1920's gekom toe 'n onderneming wat kleurpigmente vir verf vervaardig, die Cromford -terrein gekoop het.

In 1979 het die Arkwright Society die perseel gekoop en 'n lang, stadige proses begin om moderne geboue skoon te maak en die oorspronklike geboue uit die 18de eeu te herstel. Geleun deur erfenisstoekennings deur die landraad, het die Genootskap geleidelik die Cromford Mills omskep in besoekersattraksies, met 'n tuinsentrum, kafees, 'n uitstallingsarea en opvoedingsentrum.

Besoek

Ongelukkig kan die herstelproses beteken dat dele van die terrein ontoeganklik is. Dit is wat gebeur het toe ons dele van die meulperseel besoek het, omhein was en swaar toerusting aan die werk was. Selfs terwyl die herstelwerk aan die gang is, is die terrein oop vir besoekers, en u kan 'n begeleide toer deur die webwerf neem.

As u nie 'n begeleide toer wil hê nie, kan u steeds deur die meulkompleks dwaal, waar inligtingpanele opgestel is om te verduidelik hoe die geboue gebruik is en hoe die merkwaardige watervoorsieningstelsel funksioneer.

Daar is 'n groot parkeerterrein reg oorkant die straat, en die meulens is goed gemerk van die omliggende paaie.

'N Baie kort entjie se stap van die meulwerf af lei u na die dorp Cromford, gebou deur Arkwright vir sy werkers. Die meeste van die oorspronklike geboue uit die 18de eeu oorleef, insluitend die Greyhound Hotel en die gemeenskapsentrum. Suid van die meul is die Cromford -kanaal, wat 14 myl loop om by die Erewash -kanaal aan te sluit. Die kanaal is van 1789-1792 gebou en het sy watertoevoer verkry deur die hoogte van Masson Weir te verhoog. Die eerste gedeelte van die kanaal omvat 'n natuurbediening.

Oorkant die pad vanaf die kanaalterminus is die Cromford -kerk, waar die Arkwright -familiegrafte geleë is. As u nog 'n honderd meter verder op die pad ry om die Derwentrivier oor te steek en u by die hekke van Willersley Castle, die Arkwright -gesinshuis, te bevind.

Die huis soos ons dit vandag sien, is 'n 18de-19de-eeuse herehuis wat nou as 'n hotel bedryf word. Besoekers is welkom om die openbare kamers te verken, insluitend die buitengewone trap, met 'n glaskoepel.


Richard Arkwright

Richard Arkwright is gebore in 1732. Arkwright word beskou as die vader van die Britse fabrieksstelsel. Hy sterf in 1792 - 'n baie ryk man.

Sommige historici was oorspronklik 'n pruikmaker en word deur sommige historici as 'n uitvinder beskou, maar ander beskou hom as 'n man wat uitvindings van ander mense vir sy eie doeleindes gebruik het en dat hy eerder as 'n briljante sakeman eerder as 'n suiwer uitvinder beskou moet word. Hy het geleef in 'n tyd waarin patente selde deur uitvinders gebruik is - so as iemand nie versigtig was met 'n goeie uitvinding daarvan nie, kan daardie uitvinding of een wat baie soortgelyk is, deur iemand anders gebruik word.

Arkwight het die draaibank 'uitgevind' en dit is die eerste keer in 1768 in Preston in gebruik geneem. 'N Fabriek het 'n ingenieur nodig gehad, en almal op die werkvloer was in wese ongeskool en het basiese en swak betaalde werk verrig. Kinders was veral nuttig in tekstielfabrieke, aangesien hulle onder masjinerie kon kruip om herstelwerk te doen, selfs al was die masjien nog steeds werk.

Arkwright was nie gewild in Preston nie, want diegene wat bekwame handdraaiers was, was bang dat hulle hul werk kan verloor weens die nuwe masjien wat deur Arkwright uitgevind is. As gevolg van die bedreiging van hierdie mense, verhuis Arkwright na Nottingham, waar hy saamwerk met 'n man genaamd Jedediah Strutt wat die kousraamwerk uitgevind het.

In 1769 neem Arkwright 'n patent op sy draaimasjien uit. Volgens wet kon niemand dit kopieer nie. Teen 1771 het hy 'n groot watermotor op Cromford gevestig - en dit is hierdie gebou wat kan beweer dat dit die eerste fabriek ter wêreld is.

Namate die bevolking van die stede en dorpe toegeneem het, het die mense klere nodig gehad. Dit was hierdie mark wat Arkwright gemik het en hy het 'n baie welgestelde man geword. Hy het eers hierdie mark betree, alhoewel sy neiging om ander mense se idees te 'leen', hom in 1785 inhaal toe sy patent vir sy draaibank deur die howe teruggetrek is. Ondanks hierdie terugslag was hy reeds gevestig in die katoenmark en sy belangrikheid is erken deur George III wat hom tot ridder geslaan het.

Teen sy dood in 1792 was Arkwright 'n baie welgestelde man. Die hele idee van fabrieke was om baie stede grootliks te verander, en vir baie arm mense het dit plekke van swaarkry en wanhoop geword - hoewel dit ook plekke was waar werk baie nodig was.


Sir Richard Arkwright - Vader van die industriële fabrieksstelsel

Sir Richard Arkwright, 'n Engelse uitvinder en 'n uiters belangrike entrepreneur tydens die aanvanklike periodes van die industriële revolusie, is die man wat die moderne fabrieksstelsel geskep het.

Sy lewe het byna 3 eeue gelede begin, maar wat hy geskep het, het die grondslag gelê waarop ons vandag leef. Laat ons die reis leer ken van 'n Engelse tuisgeleerde seun wat grootgeword het tot die voorste uitvinder.

Vroeë lewe

Richard Arkwright is gebore op 23 Desember 1732. Sy pa, Thomas Arkwright, was 'n kleremaker. Die gesin was gevestig in Preston, Lancashire, Engeland. Richard was die jongste van die sewe kinders wat oorleef het. Die gesin kon dit nie bekostig om hom skool toe te stuur nie. Daarom het hulle 'n neef van hom gereël om hom tuis te onderrig.

'N Nederige begin

Richard het by die kapper, mnr. Nicholson, geleer. Hy het in die vroeë 1750's sy winkel by Churchgate in Bolton opgerig. Hier het hy begin werk as 'n kapper en 'n pruikmaker.

Dit was in hierdie nederige begin dat die toekomstige ridder sy eerste uitvinding geskep het. Dit was 'n waterdigte kleurstof wat op die modieuse periwigs van die tyd gebruik kon word. Die inkomste hiervandaan het later sy prototipe katoenmasjinerie befonds.

Die draai

Richard se belangstelling het ontwikkel in spin- en kaardmasjinerie. Hierdie tipe masjinerie het rou katoen in draad verander. In 1768 keer Arkwright saam met 'n klokmaker, John Kay terug na Preston. Hulle het 'n jaar lank gewerk om 'n draaimasjien te ontwikkel.

In 1769 het Arkwright die draaiende raam gepatenteer, wat later bekend geword het as die 'waterraam'. Hierdie masjien het 'n sterk draai vir die skroewe gemaak, en sodoende het hout- en metaalsilinders vervang vir menslike vingers in katoendraai. Die masjien het goedkoop katoen-draai moontlik gemaak.

Die kardinale enjin

Hierna was daar geen terugkyk nie. Die volgende ding waaraan hy gewerk het, was die verbetering van Lewis Paul se Carding -masjien. In 1775 het hy 'n patent vir 'n nuwe kaarteenjin uitgeneem. Hierdie nuwe enjin het rou katoenknoppe omskep in 'n deurlopende skeef katoenvesel, wat dan in garings gespin kan word.

Erkenning

Arkwright se glans en voorraadvaardighede is gou herken. Hy het fabrieke en meulens begin. Hy het die eerste watermotor van die wêreld in Cromford geskep, waar hy meer as 200 mense in diens gehad het.

Dit was maar net die begin van die vele fabrieke wat hy later gaan oprig. As gevolg hiervan was Arkwright bekend as die "vader van die moderne industriële fabrieksstelsel". In 1786 het die Britse koninkryk Sir Richard Arkwright tot ridder geslaan vir groot bydraes tot die Industriële Revolusie.


Richard Arkwright – die Vader van die Industriële Revolusie

Op 3 Augustus 1792, Sir Richard Arkwright oorlede. Hy was 'n selfgemaakte man en 'n toonaangewende entrepreneur tydens die vroeë industriële rewolusie. Die prestasie van Arkwright was om krag, masjinerie, halfgeskoolde arbeid en die nuwe grondstof (katoen) te kombineer om massa-vervaardigde gare te skep. Sy organisasievaardighede het hom, meer as enigiemand anders, die skepper van die moderne fabrieksstelsel gemaak. Later in sy lewe was Arkwright ook bekend as ‘ die Vader van die Industriële Revolusie ‘.

“Arkwright ’s se masjiene benodig so min hande, en die enigste kinders, met die hulp van 'n oorsiener. 'N Kind kan soveel produseer as wat, en het gemiddeld tien volwassenes in diens geneem. Jennies omdat sy met honderd of tweehonderd spindels, of meer, in 'n keer gedraai het en net een persoon vereis het om dit te bestuur. Binne tien jaar, sedert hy 'n arm man was ter waarde van £ 5, het Richard Arkwright 'n boedel van £ 20 000 gekoop terwyl duisende vroue, as hulle werk kan kry, 'n lang dag moet afstaan ​​om 5040 meter te kaart, te spin en te rol. van katoen, en hiervoor het hulle vier-pennies of vyf-pennies en nie meer nie. ”
– Ralph Mather (1780). 'N Onpartydige voorstelling van die saak van die arme katoendraaiers in Lancashire.

Agtergrond Richard Arkwright

Richard Arkwright is deur sy neef opgevoed en later by die kapper geleer. In die 1750's het hy 'n waterdigte kleurstof vir pruike uitgevind. Hy het sy belangstelling in spin- en kaardmasjinerie verhoog wat rou katoen in draad kan verander. Industriële produksie van katoen was destyds egter nie werklik moontlik nie. Lewis Paul het in 1748 'n kaartmasjien uitgevind wat baie menslike arbeid verg, terwyl James Hargreaves se draaiende Jenny geskik was om slegs die swakker draad of die woef te vervaardig. Arkwright het begin werk aan 'n verbeterde weergawe van 'n draaimasjien, en saam met die klokmaker John Kay kon hy die waterraamwerk kry wat 'n sterker lengte-draad [1,2] gelewer het.

Meulens en fabrieke

In 1761 ontwikkel Arkwright saam met John Kay 'n draaimasjien met outomatiese garing, die Waterframe, wat hy in 1769 vir 'n patent aangevra het. Hulle gebruik die model van 'n draaimasjien deur Thomas Highs as 'n model, maar Arkwright stel self ten minste voor twee vernuwings. Daar word gesê dat hy Kay dronk gemaak het en hom oorreed het om twee modelle van Highs ’ uitvindings te bou. Arkwright het dit gebruik om 'n familielid in Preston te oorreed om te belê. Om Kay weg te hou van Highs, wat nie hiervan bewus was nie, het Arkwright die horlosiemaker gehuur en hom na Manchester geneem, daarna na Liverpool en na Preston. Hier het twee plaaslike vakmanne Kay gehelp om 'n groot weergawe van die wateraangedrewe draaimasjien te bou, wat drie stelle rollers gebruik het, teen hoër snelhede gespan het en die veselstring gespan het voordat die draad bly loop en draai.

Arkwright het John Smalley en David Thornley aangestel om sy “Waterframe ” te bou voordat hy in April 1768 na Nottingham vertrek het om die Lancashire -masjienbrekers te vermy. Hulle het 'n klein fabriek in die Hockley -distrik gehou, naby die fabriek van James Hargreave. Hulle masjien is deur perde aangedryf. Arkwright het genoeg versiendheid gehad om dit as 'n tussentydse oplossing te beskou. In die lig van die groot vraag na gare in die katoenbedryf (gesentreer in Manchester en Lancashire), wat nie meer deur tradisionele tuiswerk vervul kon word nie, besluit hy (volgens die voorbeeld van die Lombe-broers) om 'n fabriek te bou. Hy het die bankier Ichabod Wright uit Nottingham as belegger en die bekende sakemanne Jedediah Strutt en Samuel Need ingebring. Die drietal het 'n vennootskap gevorm, waardeur Strutt en Need Arkwright alle gare -produksie vir hul kousbrei -onderneming oorgeneem het. In 1771, twee jaar na die uitvinding van die waterraam -draai -masjien, kon Richard Arkwright, met die hulp van sy beleggers, 'n groot draai -molen in Cromford naby Derby bou. Dit is deur waterwiele aangedryf. Daardeur het hulle die eerste suksesvolle watergedrewe katoenmeul gebou en vermoedelik die eerste moderne fabriek ter wêreld.

Daarbenewens het hy ook huise laat bou vir die wewers, 'n skool en 'n kerk, en sodoende 'n nywerheidsgemeenskap gestig ten koste van die tradisionele sosiale weefsel (dws die klein ambagsmanne en huiswerkers was in prys, moes hul onafhanklikheid prysgee en word loonarbeiders in die fabrieke). Die vraag na gare was so groot dat hy in 1776 'n tweede tolmeule in Cromford kon bou. Die tweede fabriek was veertig meter lank en sewe verdiepings hoog. In die huis van Arkwright ’Rock House ” in Cromford was daar 'n enkele venster in die muur van die huis wat uitkyk oor die werkswinkels. Met die oog op die hoofhof en die werkswinkelgeboue, het dit die werkers die gevoel gegee om deur Arkwright konstant dopgehou te word, selfs as hy afwesig was. Arkwright het die katoenproduksieproses verbeter en 'n gepatenteerde verbeterde kaardmasjien, wat hom saam met ander uitvindings in staat gestel het om die produksie van draad van hoë gehalte teen 'n laer prys te verhoog. Binnekort het hy nuwe fabrieke in Brittanje opgerig en een van die suksesvolste entrepreneurs van die Industriële Revolusie geword [1].

Kontroversies

In die daaropvolgende tydperk moes die uitvinder en sakeman verskeie beskuldigings deur hedendaagse uitvinders die hoof bied om hul idees en tegnologie te gesteel het. Arkwright het sy patent vir die waterraam en sy kaartmasjien vanaf 1785 verloor. Tog was hy baie gevestig op hierdie gebied van sake en is hy in 1786 deur koning George III tot ridder geslaan [1]. Slegs ses jaar later is die uitvinder as 'n baie welgestelde man oorlede. Alhoewel hy daarvan beskuldig word dat hy baie idees gesteel het, is dit ongetwyfeld dat sy status as 'n gevestigde uitvinder en sy bydrae tot die Industriële Revolusie aansienlik is. Samuel Slater het later die vervaardigingstelsel van Arkwright na Amerika gebring en daarin geslaag om 'n watermotor watte te bou, wat 'n belangrike ontwikkeling in die industrialisering van die VSA was [1,2].

Laaste jare en nalatenskap

Arkwright was bewus van sy gebrek aan opleiding, en toe hy oud was, bestudeer hy 'n uur per dag Engelse grammatika en nog 'n uur om sy skryfwerk en spelling te verbeter. In 1786 word Arkwright tot ridder geslaan en mag hy homself dan van nou af noem. Hy bou vir hom die herehuis “Willersley Castle ”, wat egter eers na sy dood voltooi is en aan sy afstammelinge bemaak het, onder andere sy seun Richard Arkwright Junior (1755-1843) die destydse enorme bedrag van 500 000 pond.

By yovisto akademiese videosoeke, is u moontlik geïnteresseerd in 'n videolesing oor die industriële revolusie deur John Merriman aan die Yale University.


#8 Arkwright het meestal kinders in diens gehad, sommige selfs ses jaar oud

Arkwright het fabrieke in Derbyshire, Staffordshire, Lancashire en Skotland gevestig, wat toegerus was met masjinerie om alle fases van tekstielvervaardiging uit te voer, van kaarte tot spin. Sy masjiene het goedkoop ongeskoolde arbeid vereis, wat soms deur kinders gedoen is so jonk as ses jaar oud. Dit het baie geskoolde werkers werkloos gemaak. Teen die einde van sy ampstermyn, amper tweederdes van Arkwright ’s was 1 150 werknemers kinders.


Richard Arkwright

Richard Arkwright is op 23 Desember 1732 in Preston, Lancashire, gebore uit 'n arm gesin. Hy is geleer om te lees en skryf deur sy neef, en het later by die kapper in die leer gekom.

Arkwright was egter 'n ambisieuse man en het gou op sy eie toegeslaan. Hy het 'n pruikmaakonderneming begin en hy het wyd gereis in Groot-Brittanje om hare vir sy pruike te versamel. Op sy reise ontmoet hy John Kay, wat 'n nuwe tolmasjien vir die ontluikende tekstielbedryf uitgevind het.

Arkwright was so beïndruk deur Kay se masjien dat hy die man gehuur het om dit vir hom te bou. Hulle het 'n afgesonderde huis gehuur en soveel vir hulself gehou dat bure hulle van towery beskuldig het! Daar word beweer dat die vreemde neuriegeluide wat uit Arkwright se huis kom, die geluid moet wees van die duiwel wat sy doedelsak stem.

Maar die resultate was die moeite werd. Die nuwe Draaiende raam 'n draad wat baie sterker was as wat destyds beskikbaar was, en dit kon 128 drade op 'n keer draai. Net so belangrik, vanuit Arkwright se oogpunt, het die masjien nie 'n vaardige bestuurder nodig gehad om dit te bestuur nie.

Ongelukkig het die grootte van die draaiende raam die handbediening onmoontlik gemaak. Arkwright het probeer om perdekrag te gebruik, maar het uiteindelik besluit om 'n waterwiel te gebruik om die masjien aan te dryf. In 1771 stig hy en sy sakevennote Jedediah Strutt en Samuel Need 'n fabriek aan die oewer van die rivier Derwent in Cromford, Derbyshire.

Daar word sy spinnekader (nou die waterraamwerk) spoedig gevolg deur 'n gepatenteerde Kaarteenjin. Die Cromford -gebied het nie die bevolking van die werkers wat Arkwright nodig gehad het vir sy meul nie, en daarom het hy huisies gebou en werkersgesinne van oral in Derbyshire ingevoer. Die vroue en kinders het in die meul self gewerk, en die mans het tuis gewerk om die draad in lap te maak.

Kinders so jonk as 6 jaar oud het van 06:00 tot 19:00 gewerk, en 2/3 van Arkwright se 1,900 werkers was kinders. In hierdie opsig was hy destyds nogal tipies van nyweraars. Maar hy het ook sy werkers goed behandel, volgens hedendaagse verslae.

Arkwright was die eerste om 'n stelsel van massaproduksie suksesvol op te stel. Sy fabrieke en sy metodes is wyd in Engeland en regoor die wêreld gekopieer.

Arkwright se gewaagde planne om sy onderneming uit te brei deur meer fabrieke te bou, het gelei tot die verbrokkeling van sy sakevennootskap, maar sy meulens was uiters suksesvol, en hy het tot in die noorde van Skotland uitgebrei. Hy is tot ridder geslaan en word genoem High Sherrif of Derbyshire. Na sy dood op 3 Augustus 1792, word beraam dat hy 'n persoonlike fortuin van meer as £ 500,000 besit het.

Om te besoek:
Helmshore Museum, Lancashire - beskik oor 'n oorspronklike Arkwright -waterraamwerk.
Cromford Mill - die oorspronklike meul van Arkwright.


Fabriekstelsel en samelewing

Die fabrieksstelsel was 'n nuwe manier om arbeid te organiseer wat nodig was deur die ontwikkeling van masjiene wat te groot was om in 'n werkershuisie te huisves. Die werksure was so lank soos vir die boer: van dagbreek tot skemer, ses dae per week. Fabrieke het ook geskoolde en ongeskoolde werkers in wese tot vervangbare goedere verminder. Op die plaas of in die kothuisbedryf was elke familielid en werker onontbeerlik vir 'n gegewe operasie en werkers moes oor kennis beskik en dikwels gevorderde vaardighede wat voortspruit uit jare se leer deur praktyk. Omgekeerd, onder die fabrieksstelsel, was werkers maklik vervangbaar, aangesien vaardighede wat nodig is om masjiene te gebruik baie vinnig opgedoen kon word. Fabriekswerkers het gewoonlik binne loopafstand van die werk gewoon tot die bekendstelling van fietse en elektriese straatspoorweë in die 1890's. Die fabrieksstelsel was dus deels verantwoordelik vir die toename in stedelike lewens, aangesien 'n groot aantal werkers na die dorpe migreer op soek na werk in die fabrieke. Baie meulens moes slaapsale vir werkers voorsien, veral vir meisies en vroue.

Baie vervaardiging is in die 18de eeu uitgevoer in huise onder die huishoudelike of uitsetstelsel, veral die weef van lap en die draai van draad en garing, dikwels met net 'n enkele weefgetouw of draaiende wiel. Aangesien hierdie toestelle gemeganiseer is, kon masjienvervaardigde goedere die huisbewoners te duur prys, sodat hulle nie genoeg kon verdien om hul moeite die moeite werd te maak nie.

Die oorgang na industrialisasie was nie sonder moeite nie. Byvoorbeeld, 'n groep Engelse tekstielwerkers, bekend as Luddiete, protesteer teen industrialisasie en soms gesaboteer fabrieke. Hulle het 'n reeds gevestigde tradisie voortgesit waarin werkers hulle teen arbeidsbesparende masjinerie gekant het. Talle uitvinders in die tekstielbedryf het teistering gekry tydens die ontwikkeling van hul masjiene of toestelle. Ondanks die algemene stereotipe van Luddiete as teenstander van vooruitgang, protesteer die groep in werklikheid teen die gebruik van masjinerie op 'n bedrieglike en bedrieglike manier om standaard arbeidspraktyke te vermy. Hulle was bang dat die jare wat werkers bestee het om 'n vaartuig te leer, tot niet gaan en ongeskoolde masjienoperateurs hulle van hul lewensbestaan ​​sou beroof. In baie nywerhede was die oorgang na fabriekproduksie egter nie so verdelend nie.

Raambreker, of Luddiete, breek 'n weefstoel

Die breek van masjiene is reeds in 1721 deur die parlement van die Verenigde Koninkryk gekriminaliseer. Daarna het die parlement 'n groot misdaad met die Frame Breaking Act van 1812 en die Wet op kwaadwillige skade van 1861 gemaak. Byron het hierdie wetgewing gekant en een van die min prominente verdedigers van die Luddiete geword.

Debat het ontstaan ​​oor die moraliteit van die fabrieksstelsel, aangesien werkers gekla het oor onbillike werksomstandighede. Een van die probleme was vroue se arbeid. Vroue het altyd minder betaal as mans en in baie gevalle net so 'n kwart van wat mans gemaak het. Kinderarbeid was ook 'n belangrike deel van die stelsel. Aan die begin van die 19de eeu was onderwys egter nie verpligtend nie, en in werkende gesinne word die lone van kinders as 'n noodsaaklike bydrae tot die gesinsbegroting beskou. Outomatisering aan die einde van die 19de eeu word toegeskryf aan die beëindiging van kinderarbeid en volgens baie historici was dit meer effektief as om kinderarbeidswette geleidelik te verander. Years of schooling began to increase sharply from the end of the 19th century, when elementary state-provided education for all became a viable concept (with the Prussian and Austrian empires as pioneers of obligatory education laws). Some industrialists themselves tried to improve factory and living conditions for their workers. One of the earliest such reformers was Robert Owen, known for his pioneering efforts in improving conditions for workers at the New Lanark mills and often regarded as one of the key thinkers of the early socialist movement.

One of the best-known accounts of factory worker’s living conditions during the Industrial Revolution is Friedrich Engels’ The Condition of the Working Class in England in 1844. In it, Engels described backstreet sections of Manchester and other mill towns where people lived in crude shanties and shacks, some not completely enclosed, some with dirt floors. These shanty towns had narrow walkways between irregularly shaped lots and dwellings. There were no sanitary facilities. Population density was extremely high. Eight to ten unrelated mill workers often shared a room with no furniture and slept on a pile of straw or sawdust. Disease spread through a contaminated water supply. By the late 1880s, Engels noted that the extreme poverty and lack of sanitation he wrote about in 1844 had largely disappeared. Since then, the historical debate on the question of living conditions of factory workers has been very controversial. While some have pointed out that living conditions of the poor workers were tragic everywhere and industrialization, in fact, slowly improved the living standards of a steadily increasing number of workers, others have concluded that living standards for the majority of the population did not grow meaningfully until the late 19th and 20th centuries and that in many ways workers’ living standards declined under early capitalism.


Kyk die video: Arkwright Looms and Mule